G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Понял поживем увидим, пробег 14 т.км масло замены до замены не двигается, да и рано симптомам нехорошим проявлятся.

 

https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-x3.376804/page-41#post-40499400

 

О даже и в салоне уже есть, ценник конечно жесть...

 

Да, на их сайте хрен, что найдёшь.
Вот:
https://www.bmw.ru/ru/topics/offers-and-services/personal-services/3rd_year_plus.html

 

Мда, странно
и не предъявишь ОД ведь ничего, прикуриватель то сам работает , но пользы от него - ноль

 

А в чем проблема конкретно?

 

В программе «3-й Год Плюс» участвуют все автомобили BMW, начиная с 2015 года выпуска*, своевременно и регулярно проходящие техническое обслуживание, а также любые иные ремонтные работы в официальных дилерских центрах BMW** с использованием оригинальных запасных частей и расходных материалов, приобретенных у дилера. Отметки о прохождении ТО должны быть сделаны в сервисной книжке (бумажной и/или электронной, в зависимости от комплектации автомобиля).
Все четко и по делу, спасибо!

 

Интересно М40D это 4 литра или форсированные 3 литра ( как в случае с 40i)

 

Жесть какая-то! Даже у 50d объем 2993 куб.см!

 

V8 дизелей уже давно нет ни у Мерса ни у BMW, у Вага только остался.

 

.

 

Не люблю быть в долгу по жизни, ну и тут обвинения в «не знании темы и каше в моей голове» не мог оставить без ответа. Сегодня по пути домой не поленился и специально для самого умного и упрямого форумчанина под ником АМР заехал на заправку Лукойл, где заправлялся 26.11 и попросил паспорт на ту партию дизеля, которую при мне привезли. И что я увидел? Я увидел, что я немного ошибся, температура фильтрации не -42, а -49. прямо как и в Перми!. Просто доки были у водителя в руках и я под углом не ту строчку запомнил.. -42 это начало помутнения. Фото паспорта и дата приемки топлива ниже. Предыдущая поставка кстати была у них с -37.
Уважаемый АМР! Ну так и будете утверждать что «это не возможно»? Вы же аж в 2 НК работали! Наверно это было давно... И у кого все таки в «голове каша» и кому «надо разобраться в теме»? Судя по всему ваши познания в дизельной теме на уровне начала 2000-х годов с антигелями, трясущимися и воняющими дизелями и пр ужастиками. Советую все таки не быть таким упрямым, писАть то, в чем уверены на 100%, а не уверены- сначала разобраться в теме и когда не правы, то уметь это признавать! Ну это такие мои правила по жизни.. Ничего личного, просто факты! И да, то что фары LED с расш функционалом все таки поворотные выяснили? А то пытались меня как то тоже в обратном убедить.))
В общем, парни, заправляйтесь брендовым дизелем и будет всё ОК!))

 

Вопрос только в том везде ли он Брендовый )
Это Вам повезло, что вы в Москве живете, а жителю Урюпинска что делать?
Левак для владельца дизеля более страшен, чем для бензинки. Я вот хочу на Урал летом поехать. Боюсь на дизеле не доехал бы)
Точнее добавлю для немецкого высоко форсированного дизеля.
Для прадика, который выдает с 177 лс, ему скорее всего и соляра с камаза подойдет

 

Хватит уже дизель обсуждать. Я 6 лет отъездил на дизельной Volvo и никогда не вспоминал, что у меня дизель, заправлялся на любых заправках, заводился в любую погоду по МО, ни разу не подводил. Когда покупал X3, даже мысли не было чтобы рассмотреть бензин. Хотя от 40i я бы не отказался - победила налоговая жаба.

 

Одну тему закрыли, теперь другая опять началась))) Доедете, не переживайте! И на дизеле, и без шипов)) при наличии головы на плечах. В Перми можно заправится, я ж выкладывал доки уже как специально для вас, желающих на Урал!))) запас хода почти 1000км на баке! Доедете куда хотите, просто маршрут надо планировать, заправки на трассе видны на карте, 21 век, инфы полно всякой.. а в урюпинске условном и бензинчика из лужи хапнуть можно..

 

Только налоговая жаба ( в год + 60 тыс рублей)? а разница в цене пол миллиона вас не отпугнула?

 

Видите кучу ограничений, ехать осторожно - не шипы, заправляться аккуратно - дизель может замерзнуть или левак
А я хочу просто ездить и ни о чем не заморачиваться)
Поэтому и взял шипы и бензин. Пусть не так кашерно, зато поспокойнее
Только и всего. У каждого свой выбор. Я объяснил просто свой. Всем хороших дорог, что называется!

 

И опять же это не мои страхи- я не параноик.
Но именно с нешиповкой и дизелем у меня и моих родных были проблемы. Зачем наступать на одни и те же грабли. Мы же все с вами умные люди)

 

я правильно понимаю, вы свой "немецкий высоко форсированный бензин" заправляете на любой заправке и не заморачиваетесь? хватит уже ерунду писать, не смешно даже

 

Вы живете прошлым а сейчас уже 2019 скоро на дворе! И технологии и дизтопливо не стоят на месте! Боишься- не делай, делаешь- не бойся!) все ужасы в прошлом, жаль только производителей антигелей, разорятся))

 

Не заморачиваюсь, заправлял и на обычных, когда ездил в другой город. 95 он везде 95-й
в Москве стараюсь ГПН и уж раз у них есть 100-ый почему бы и нет( мне 200 рублей с бака не жалко), и то потому что у меня накопительная карта с золотым постоянным статусом.

 

Посмотрим на ваш опыт

 

Да уж.
Ушатать прямой впрыск плохим бензином проще простого.
Я и тем и другим пользуюсь и оба мотора по своему хороши, но с бензином (наливаю только 100 на лукойле) топливных заморочек у меня куда больше, тк он встречается редко и пробег на баке меньше дизеля.
Каждую дальнюю поездку надо планировать.

 

Нешип давно не прогрессирует
Да и солярка физику не обманывает.

Утром уезжал от соседского г01 20д.
У меня ощущение, что ф25 20д так безумно не тарахтел. Просто безумно. Как Транзит.

 

Я так понимаю на g01 закидывает арки в нутри (задние), при слякоти, конечно понимаю колхоз, ни кто не рассматривал вариант уплотнитель универсальный РКИ-19 (видел посты на Д2)??
Знаю что на f25 от f15 ставили: https://www.drive2.ru/l/6957631/
На g05 вот такой идёт, под цифро 3 на схеме: https://www.bmwcats.com/bmwX5/G05/60024/-:A:-/51/51_A367/

 

Справедливости ради, B47 масло не жрал и не жрет, насколько я знаю. За почти 4 года ни разу не доливал. На N47 был косяк с цепями, который на B47 пофиксили.

 

я тоже не понял откуда эта чушь берется... у меня 3d, а у друга 2d g01 В47, вчера поехал он на ТО в Хоф, машина позвала на 13 ткм. Я пришел к нему (рядом живу) и говорю давай масло глянем. Да, черное, уровень максимум. 13 тыс чел проехал

 

Вот меня отец также всегда учил. К сожалению большая редкость это, особенно среди «мужиков»

 

Да, да, давайте про уплотнитель, это интереснее, надоел уж этот дизель-бензин!

 

Приезжайте, милости просим. Всё тут хорошо