G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

А все-таки интересно, что за упор установили? Можно фото? )

 

Вчера закончилась обкатка в 2000км и сегодня я поехал по трассе.
У меня были все поколения х3
Два с бензиновыми 272 сильными моторами в кузове е83, один с дизельными 184 сильным мотором в кузове F25.
Так вот это лучший из Х3. Снова более спортивный как первый е83 и это на обычной подвеске. F25 был валким и этим растраивал. В G01 взяли лучшее из e83 и скрестили с лучшим из F25. Средняя скорость около 80 км/ч на участке 220км при расходе 7,8 л/100км местами по трассе ехал 170+ км/ч
Резина Pirelli Ice Zero 245/45/20 + 275/40/20 в сочетании с xDrive отлично держит на льду, позволяет уверенно обгонять через снежную колею. Если.происхолит потеря сцепления, то очень плавно и легко корректируются , при этом начало потери сцепления хорошо чувствуется.

 

"Более спортивный" - дубовый как Е83?
Это явно из-за 20х дисков вместо 18х.

 

все фото выложены выше....

 

Бюджет мероприятия?

 

72000р

 

Я про фото доустановленного привода багажной двери. Там было просто фото амортизатора и кронштейна какого-то. Как это выглядит в установленном виде? Если это не сложно конечно...

 

Ого. За такой бюджет не всякий заморочится

 

Я про валкость

 

нет, внутри чисто. но на дверях есть отбойники и машина с кучей доп опций. в тч отделка экзекьютив. двери как у многих, не сифонят, спецом в минус 8 просил жену и сына прощупать сквозняки - идеально. струя сзади льет куда надо - вверх, омывает отлично.
не хватает омывателей спереди - придется просто завести банку-распылитель))) с водой

 

Да, отлично едет. Несколько дней назад пригласил меня ОД на покатушки в ближайшем горнолыжном центре. Еду туда, дорога извилистая, обогнал меня какой-то х6 е71, я за ним он от меня, обгоняем всех бодренько. И вот что я заметил: в поворотах он замедлялся сильно, мешал мне, то есть у меня запас держака был, а у него нет. Обогнал его на повороте и уехал дальше.

 

Прокладка на х6 слабая была

 

судя по мощности F25, могли быть стабилизаторы тонкие, оттого валкость.
E83 излишне "спортивен" - это точно. Здесь в Г01 все почти как в премиуме, выдают мелочи:
нет кнопки ароматизатора, подголовники и подколенники ручные, сидушки мелкие, облицовка порогов без подсветки, ручки на дверях какие-то стремные - мокрые уже не закрываются, аналогично дурит комфортный открыватель багажника, на ГТ - все есть, все по вышке, пофиг грязь и тп, но зато в премиумах нет китайского акустического стекла - в Г01 просто вышка стекла.
По ходовым - реальный премиум, не хуже 5-7-ГТ с умной подвеской, даже у меня в ГТ нет адаптива - а это - вышка функция!

 

Не видел, кто за рулём, может бабушка в церковь ехала.))

 

в смысле.... не много не понял...

 

Тестовый Г01 показался мягче и хуже управляющимся. Ф25 точно был задорнее и прозрачнее него. Колеса 18 и 17 соотв.

 

Ну сифонит то у пары-тройки человек, не у многих) у меня тоже всё ОК, прощупывали на скорости руками сквозняки внизу- нет их. Как понять «струя сзади льет куда надо-вверх»? У всех вроде струя задняя вниз льет)) у меня она тоже льет по центру дворника, но этого мало чтобы за пару махов стекло очистить нормально. Хотелось бы форсунку-распылитель там видеть, чтобы площадь опрыскивания была максимальная.

 

Я вот не разделяю восторгов. В снежной каше, где нет чистого асфальта на скорости 110+ ее уже таскает.
Резина Continental Contact на шипах 19 радиус

 

На Нокиа всё отлично

 

А это что такое?
Дилер придумал?

 

Аналогично на этой резине!...

 

А хакку носит без снега.
Тупик.

 

Чисто подарок на Рождество, а так-то АМРэ на холдЭ...
P891A Отделка Executiv
S902A Спецконтроль в общем
знакомые опции?

 

У жены на лохусе контик стоИт. Не айс

 

S902 - машины для прессы.


Просто доп.проверка.

P891 - не знакомо. У X3 есть Индивидуал. У Г01 это лишь цвет песочный, два вида отделки Мерино только на спортах, да нашлепки на порогах.
У "вашей" разгонки БРТ нет ничего из этого.

 

у кого-то есть салонное зеркало с кнопками открывания ворот?
тут же были владельцы наборных машин

 

Как в лесу у деревьев спросил))

 

Иес хорошо здесь смотрится, бодро

 

наборки то есть, ворот нет Шлагбаум у дома охрана открывает, а больше нигде ворот с постоянным использованием "day by day" у меня нет. Честно говоря и не помню что это за опция, даже не рассматривал.

 

да охрана и у нас открывает, но открывать самому - это ИНАЧЕ.
во-первых - быстрее, пока человек среагирует, а ты как кнопочку у него в голове нажимаешь, и он таких людей знает по именам))). приятно обоим))) каждому по-своему.
во-вторых - загородом - вообще-то, дистанция ломовая, ибо оно транслируется по шине на антенну-плавник - это вопрос комфорта.
в третьих - заменяет три пульта - удобно.
если вас устраивает - ок, если вам показалось, что так лучше - вэлкам, а я буду вставлять зеркальце))