G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

У меня также

 

На конвеере по правую сторону- стоял криворукий калининградский сборщик)))

 

Вы самый находившийся, вин в качестве Ника))

 

Самое быстрое и точное - кнопка голосовое упр. "онлайн -поиск" после речевого приглашения говорите что нужно, гугл ищет старательно и потом остаётся из 1-3 вариантов выбрать и сама закинет в нави, спросит нужно ли позвонить и все такое

 

Это ненормально. Едет сразу, хотя более шумно.

 

Я тоже обратил внимание, но как мне показалось, этот вин не предусматривает опций, о недовольстве которыми писал автор.

 

А автомобилю не пофиг, если электронная подпись в программе осталась старой и дата?

 

Вин от F12 рестайл, но человек забегая и продолжает покупать бмв. Это нормально)))

 

Дело не в авто, это жизнь дорожает... Особенно, в РФляндии))) Так что это некое начало разочарования от ожиданий десятилетней давности. Все чуть-чуть пошло не так...
Да, хочется от нового авто и сервиса и готовности и поддержки марки - процесс идёт, становится лучше, но как у нас говорят не все сразу. .. Но, деньги -вперед)))
Все, что здесь описали владельцы новых машин, в плане негатива -список на 10-12пунктов, но ОД просто не особенно парятся - их основной клиент с деньгами компании по безналичному)))
Вы со своими проблемами не в фокусе

 

А мне отзвонились в пятницу вечером из Рольфа и сказали что не мои фары пришли- либо врут и кому то другому ушлому подсунули, либо и правда- так что предварительно след субботу. Линзы главное чистые были?

 

Поэтому я взял 30I и у меня все летает)

 

как раз тут и идет компания по безналичному.
фары под замену одобрены, по другим косякам к ОД пока не ездил.
единственное сделал для успокоения сход-развал у ОД после 1,6 т. км. но тогда не знал, что можно его бесплатно делать у ОД.
в целом, судя по гарантийным решениям марка довольно-таки лояльна к своим клиентам.
кто бы еще фары стал менять?

 

Съезди помой, он от грязи и соли забивается, потом после мойки приходит в себя!

 

Вот она сборка из Калининграда(
На моей все плотно

 

Только стоит добавить, что мультимедиа будет играть только с телефона... То есть или только телефон (карты, музыка, видео) или только а/м радио/usb/накопитель

 

Да раза три уже мыл с тех пор как перестало работать

 

Тогда ты первый такой проблемой- может сгнили контакты от нашей химии.
Хорошо хоть тут кейлес не как на туре- не работает одна ручка отказывает вся система!

 

их основной клиент с деньгами компании по безналичному))) - только массовых закупок ХЗ в корпоративные парки это не коснется, 5-ка другое дело

 

Прежде чем выдвигать какие-то гипотезы ничем не подтвержденные, предлагаю почитать бортжурналы с разгонами по Racelogic, а их несколько штук на Д2.
3d Мпак в стоке в спорт-режиме у людей показал паспортные или даже меньшие цифры чем в паспорте, но это было летом, а не зимой по московской солёной говнокаше где толком никакого зацепа нет.

Либо самому скачать какой-нибудь speedlogic на сотик и прокатиться. А голословно утверждать, что нет таких секунд и максимум есть вот такие вот, - нууу, так в школьном возрасте можно себе позволять говорить.

 

Это фуфло какое-то. На фото не пыль, а отпечаток не очень жирного пальца.
Езжайте к другому дилеру если есть время.

 

Уже года 4 все макс.разгоны в паспортах БМВ указаны с двух педалей или лонча.
Это не секрет.

Т.ч. цифр не просто нет, а и быть не может.

 

Я больше верю графикам и логам с приборов, чем голословным байкам-бабайкам и, якобы, "не секретам".

 

Так же

 

Мне кажется такое в основном на машинах в М "обвесе", на лухари другие молдинги.

 

Наверное прав!

 

Козление короткой базы лечится ретрофитом VDM управляемой подвески. Я такое замутил на 5gt езжу только в комфорт+, на G01 если в оригинале, то это аналогично полностью- М-стабы и ЕДЦ амморты без динамик-драйв это конфига подвесок эмочная начала Ф серий, сейчас все электро, ничего не течёт...

а все BMW это одно и то же, до 3-ки - это помойка для сбора денег, с 3ки - нормальные. и в нормальных есть барабаны и все остальное.
вот и вся классификация видов БМВ - какое ваше место - от того и пляшем. У сейлов - свои планы, у БРТ - есть что-то - ливанут так, что сейлы забывают про все и продают что надо

 

А я смотрю проф.замеры на проф.полигонах в проф.источниках.
И там никаких "взяли какой-то рейслоджик и между лесом и водокачкой обогнали Боинг".

Хотя если хочется веровать и самообманываться... блоги - оно самое

 

Проф замеры- это хорошо, кто ж спорит! Можно ссылочку по G01 с 3d (ну или хотя бы с другим каким мотором), думаю многим тут будет интересно!

 

хехе, дизели уже давно не тупят еще как, а N57 >> B58 еще и стал тише и еще мягче...
дизели bmw - произведения искусства, да и расход масла ноль. и это при гонках по автобану 150-220 часами)))
бензин так не сможет - встанет раньше на заправку))) да и маслеца попросит.
тот, с кем вы обсуждаете тупость дизеля - что-то не распробовал, либо как со сходразвалом - косяки...
На новой машине, правда, собраной в Дингольфинге, мы сели и уехали в Италию - ноль проблем!
первые 2000км - не быстрее 160кмч - единственное ограничение))) как раз к германии уже ездили на все деньги
G01 - американка, на ней прокатились в финляндию на новой - тоже все ровненько.
А, с прошлой машиной жены калина-E83 - антифриз подтекал, Автодом лечил два раза))), потому, гидрики менял
по бюллетеню неаккуратно... На новой задний суппорт не желал тормозить поначалу))) Калиина!
Но, это мелочи! Немного рук и головы и "удовольствие за рулем"

 

Ну во первых у меня тоже американка, во вторых за почти год эксплуатации ни одного деления масла не ушло. Правда я масло каждые 7500 км меняю для сохранности двигателя.
И тащит 30I в режиме спорт+ очень даже резво