G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

15ка - половина идеального расчетного у нашего лонглайфа.
БК реально по Москве 7-8 зовет. Ну и ладно - масляное ТО недорого.

Куланц - добровольная гарантия после окончания основной. Точнее даже не гарантия, а возможная компенсация проблем. Например, ремонт мотора, замена обшивки сидений и пр.
Например: вот зашумела цепь насоса. БРТ согласны оплатить запчасти. Или поменял облезший подголовник или треснутую боковину сиденья. Все новое. Стоит дохрена. А так - копейки за работу.

 

И в ключе.

 

Через две недели. Сейчас в отъезде.

 

Что вы этим хотели сказать? Что значит не едет на цифру разгона, если он едет? До 100 разгон занимает паспортные 5.8, задача выполнена! все немецкие производители ( и не только немецкие) указывают разгон с двух педалей даже те у кого нет ланча. А некоторые и с ланчем не могут паспорт показать. В любом случае 3d быстрее чем чем 30i особенно до 200км/ч, ест меньше. 6 котлов лучше чем 4 по моему скромному мнению. Еще и простор для чипа(хотя это не мое). Вот если бы не налог, то идеально было бы 6 котловый бензиновый движок 40i =)

 

Выскажу свое мнение про ТО и замену масла.
Машина умная и сама просится на ТО, кому хочется раньше, это всегда пожалуйста. У меня при московском ритме и подмосковными поездками на ТО просится на пробеге 13 т.км. этого я считаю достаточно.
К примеру у вольвы межсервисный интервал 20 т.км. для дизелей и до 200 т.км. и боллее вопросов к двигателю у них нет. Не думаю что у бмв ресурс двигателя уменьшится. А потом вечно ездить на одной машине ни кто не будет.

 

У меня вопрос, подскажите как при воспроизведении одной папки музыки сделать чтобы по завершению переходило на следующую папку, а не эту же заново? Аудиосистема -кардон.

 

Вы не ответили на вопрос, где я писал, что ТО на БМВ надо делать раз в 15 тысяч?
Меня оба раза звало примерно через 13 тысяч

 

То, что я хотел сказать, я сказал ранее.

В жизни (каждодневной) нельзя получить цифру из буклета. Раньше было можно.

При чем тут 30i и 4 цилиндра вообще не понял. Обсуждали отзыв о 30д. И дальше, как обычно, потекло и запахло...

Никогда не понимал как покупая машину за 4-5 млн рублей можно страдать от 3 тыс налога в месяц. И терпеть дизель.

 

Не понял с чего вопрос возник.

 

Тут дело больше в потере стоимости такого автомобиля при продаже, так как на вторичке покупатель победнее будет. Ему надо чтобы и меньше жрал и халявный налог. То есть 30д. Наша налоговая система похерила интерес покупателя к таким отличным моторам как наддувная бенз.шестерка.

 

Однако у 30д и 40ай разные покупатели на вторичке.

 

да в том то и вопрос, что сам дилер с удовольствием сделает гарантийную замену фар, только вот сама БВМ Россия пока не подтверждает, что это гарантийный случай! Смысл дилера записывать и с ними что-то качать? Они в данном случае просто передаточное звено - оформляют гарантийный запрос, фотографируют и направляю на согласование в профильное подразделение в БМВ Россия!

 

Сегодня был у дилера с проблемой автоматического отключения дальнего света и самопроизвольного открытия багажника на минимум, также прошёл 0 ТО. Настроили чувствительность датчика, эффект пока не проверил, на трассу только завтра. ТО 0 сделали, тут все как у всех. Также обновили ПО во всех блоках всего Авто, так вот Авто не узнать, он будто ожил. Даже Двигатель начал работать приятней, динамичней, Фары адаптивные стали активней двигаться. Также обратил их внимание на дребезжание задних пищалок, исправили, сам подсказал им как (на драйве2 нашёл)

 

Авто 3.0D американка люхури, покупка май 2018

 

разве на ТО-0 дилер обновляет прошивки блоков? я несколько раз спрашивал обновить и на ТО-0 и на ТО-1, но в ответ - такие процедуры ни в одно ТО не входят, даже если ты сам попросишь обновиться - либо за деньги, либо когда критическое обновление выходит и есть об этом сервисная рекомендация, либо если будут какие-то проблемы и жалобы с работой эл.систем авто...
какой у вас дилер?

 

ну пожалуйтесь, что у вас камера заднего вида отключается (было тут у нескольких человек), зависает мультимедиа или еще что-нибудь. мало ли что можно придумать, если очень хочется.
больше интересно, какая сейчас последняя прошивка и какие там были существенные изменения.

 

Что такое БМВ Россия?
В РФ нет представительства БМВ.
Есть импортер, - БРТ и он только предварительное одобрение делает, окончательное - Мюнхен после согласования.

 

Да, дилер вроде немцам отправлял запрос на фары. Мож через брт, не в курсе.

 

да, видимо я имел в виду БРТ. Получается в моём случае "предварительное согласование" в БРТ на гарантийную замену я не прошёл

Не думаю, что дилер отправляет что-то в Мюнхен напрямую без согласования... моем случае пока менеджер дилера сказал - отказано(((

 

+1 мне на f16 поставили новую прошивку, после жалоб на тётку в голосовом наборе навигации.
Единственное скидывайте свой профиль на флешку, чтоб потом пол дня не мучиться с настройками

 

Дело в нежелании платить такой налог в карман чиновников. Хотя поездив на таком моторе, я бы теперь рискнул его взять =)

 

Всем доброго времени суток. У кого нибудь шум в подвеске есть на маленьких неровностях? на плавных неровностях на маленькой скорости. ? Дилер ничего не нашел.

 

Дилер на Зорге обновил ПО без всякого ТО, на мою жалобу что плохо работает безключевой и один раз было сообщение о высоком уровне масла.

 

Что за шум, может видео звука запишите? Когда подвеска верхнее положение поднимется?

 

Коллегатор, мои бнв используются не год-три а, лет по восемь-девять, я люблю когда тачка дарит некий приятный эсприт вдохновения.
Можно заглянуть в мой мотор на GT там блестит все. Со первой замены в нем М1 ESP 5w30 (Да-да его мне лил туда Автодом) плюс на 68 и сейчас ликви моли модификатор трения сначала кератек, теперь молиген. Сейчас пробег 104, но у нас большая часть трипы на этой машине. Хотя у супруги Москва и область
Я и бензины юзал и шил и дизели. Замена по компу , аматеры с ютюба -в сад!

 

Включить через треки

 

Ключ Авто Ставрополь, я жаловался на багажник как писал выше и на автодальний

 

Еще раз. Речь была о сравнении 530D с двигателем N57 и X3 3.0d с двигателем B57. Моя 5ка с паспортными 6.0сек- ехала быстрее, чем X3 и речь именно о том, что в G01 дизель "задушен" прошивкой. Пробовал сегодня специально и в спорт-режиме. Нет мгновенного отклика на педаль. Нажимаешь резко на газ- полусекундный тупняк и только после этой задержки начинается ускорение- бесит неимоверно. Как это исправить??

Аналогичная проблема с пищалками задними- подскажите решение с drive

 

https://www.drive2.ru/l/501809411409315234/ Я дилеру показал фото и кратко объяснил, они сказали что на г01 впервые слышал об этой проблеме и сделали, до этого мне говорили про х5 у которых проблема в самих динамиках и это не помогает, но случаи не гарантийные так как есть какие-то рекомендованные бмв форматы музыки и когда их слушаешь что ни каких тресков нет

 

Это мой пост. Дилер первый раз слышит потому что никто им это не заявлял еще. А так судя по обращениям ко мне в личку и тут-это проблема по массовости такая же как заляпанные фары. У всех у кого Харман проблема с задними колонками в стрйках, гул и дребезг на громкости выше среднего и определенных частотах. Они там маломощные и расположены не удачно, близко к голой и пустотелой стойке. Сперва вроде казалось проблему устранил, потом опять начало подбрякивать, откручиваешь- не гудит и на дребезжит, прикручиваешь- опять начинается(( раз 10 снимал/ставил, шумил, проклеивал стойку сзади колонки, но всё равно резонирует зараза(( особенно справа больше почему то. В итоге на фиг их отключил, теперь наслаждаюсь наконец то звучанием без дребезга. Ну и саб в крыло воткнул. Без этх задних мелких колонок играет не хуже абсолютно, зато чисто стало. В общем вот как то так. Кто еще не понял, что у него Харман в стойках дребезжит- включите трек Найка Борзова «Загадка». На драйв2 один из владельцев написал про него, у него также дребезжит. Один из треков, который помогает понять что дребезжит сзади у всех. Хотя т другие треки тоже дребезжат иногда. Я дребезг впервые услышал у себя с I got you от Bebe Rexha.