G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Так и есть.
Жгуты подходят к форсам, да и форсы большого размера.

 

Нет это стандартная опция которая идет с завода!

 

Ну тогда вам в отличии от меня крупно повезло, Дрифт я смотрю ваше все)

 

А когда этот подогрев активируется? Летом то наверно он не должен работать? Что то он у меня не очень работает((

 

Вот именно, а когда рядом жена и ребенок, больше 120 км зимой на мкаде точно совсем не хочется лупить

 

Может он заточен на кнопку обегрева заднего зеркала- как и обогрев боковых зеркал?

 

Логично в принципе, надо проверить сегодня. Ехал без обогревов утром. Но может кто точно знает?

 

это не баг, это фича(с)

Справедливости ради, на ф25 ничего такого не замечал

 

Да как у всех , наверное. Автоматически, при температуре ниже какой-то там маленькой плюсовой, типа +1 .. +5
Запустите мотор, "покурите" 10 минут и потрогайте рукой их с открытым капотом, именно нижнюю часть, они должны быть теплее чем капот.

 

Сейчас сравнил G01 и F15 да ужас так даже на F10 не было только на FX

 

В чем, чтобы снестить в соседнюю жопу в соседнем ряду?) или с дороги куда нибудь в кювет?)

 

Ниже +3 всегда работает. Обогрев зеркал никак не завязан на кнопку обогрева заднего стекла

 

Такая же фигня, жидкость омывающая скорее всего густеет и насос не справляется, когда тепло - брызгает нормально. Сами форсунки не замерзают.

 

Соседняя жопа в соседнем ряду - это так может узкий и высокий Прадо при боковом ветре 0,0000001 м/с даже ничего не делая дополнительно.
А на G01 нужно все таки какие-то действия проделать, ну, на тапку нажать до середины, как минимум.

 

Возможно. Потому что как раз первая по ходу протекания жижи льет, вторая (средняя) еле еле, а водительская вообще не хочет. Вот и толку от таких подогревных форсунок? Тогда бачка с подогревом не хватает как на мерсах, вот там отлично было, жижа горячая лилась в любые морозы!

 

Братцы, ну вы бы хоть про резину писали, кого сносит в поворотах, шип-не шип.

 

Без разницы похоже. У меня не шип, и никогда не ездил на них, у Shepard шип и тоже несет именно зад. И ширина у нас с ним разная, у меня 245, у него 225. Так что на снос зада это не влияет. С передом все отлично))
P.S Какой тут шип?)) Сегодня в -16 в Мск и все брызжут!!! Когда такое было? Раньше всегда в мороз были сухие дороги, ехать было одно удовольствие.

 

Серьезно? всегда считал что так. А как же боковые греются- всегда автоматом?

 

Шуба нарастает во время снегопадов когда в городских пробках толкаешься. Меня больше всего не устраивает то, что нельзя поставить зимние щетки. И крепления щеток само по себе дебильное. Сделали бы как у япов, на всех машинах крючки.

 

Ты бы знал как машина виляет без шипов на снежно гололедном автодроме( в вск был на экспириенсе) - ужас просто. Тренер так и сказал, у вас не шип, чего же вы хотели. Вот тогда и порадовался своим шипам)
Лучше перестраховаться, всетки шипы на голом асфальте не так ведут себя ужасно как не шип на льду

 

Для меня вопрос шипы не шипы был решен окончательно и бесповоротно году так в 97, когда зимой на восьмерке чуть под тепловоз не залетел в промзоне. Только шипы!

 

Всегда до +15, меняя мощность в зависимости от температуры + дополнительно включаются в дождь.

 

Лед то где?) На автодроме-это понятно, на то он и автодром, на катках еще видел. Остальное все в го..ще(((! Ну и в других городах, где не так рьяно бюджет осваивают на этой химии, возможно тоже где то и есть

 

У Вас случайно не горит предупреждение "о низком уровне омывайки"? В инструкции написано, что при низком уровне уменьшается подача. ПС у меня это очень заметно.

В том то и дело, что поведение не понятное, поворачивая на развязке, двигаясь накатом в какой-то момент начинает заносить заднюю ось. Дорога чищенная скорость не большая, машина выравнивается не сложно. Но вот такие выкрутасы меня заставляют нервничать (учитываю двух детей и жену, за которых я отвечаю)

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...ctional-info/body/wash-wipe-system/1VnXa60jJ6
Поменяйте жидкость.

 

А я в прошлом году вылетел на туре! на укатаный перекресток на красный свет. Благо пешеходов и машин не было
Но суть сейчас в другом - машина ведет себя непредсказуемо как на шипах так и без. Где здесь xdrive я не понимаю - хотя может это его главное отличие от кватро или торсена)

 

Любой перекресток или лежачий полицейский- где все тормозят укатывается за 5 минут. Не всегда есть химия, вот не всегда(
Любая загородная трасса, чуть подальше от москвы.
Как говорила моя бабушка- лучше перебдеть, чем не добдеть ))

 

В Самаре, а мы про МСК. Если один раз ледышка с крыши пролетела и упала рядом, то лучше в каске всю зиму ходить? Хотя логичнее просто подумать и ходить подальше от строений. Соглашусь, что есть регионы где лучше шипы, где так не льют . Ладно, парни, заканчиваем вечный спор, а то оффтопим))

 

Поддерживаю на 100%- шляпа а не привод

 

Нет, не горит, недавно бачок заливал. Половина точно а то и поболее