G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Я заметил, что сносит лишь на оборотах максимального момента. Все таки 620 - это дох..я, прямо скажем. Либо электроника, либо сама муфта не успевает резко подключить передок для такого подсрачника. А может быть это сделано нарочно, чтобы не быть вялым ведром, ведь уже есть GLC и XC60 на эти роли.
Интересно, на G30 3d такая же петрушка..мотор тот же самый.

 

Та же ситуация, только 18-ые Nokian Hakka 9 RF. Ничего подобного не наблюдаю, гребет стабильно. Может дело в резине? Развал схождение проверяли?
Зыж: Ускорялся плавно, попыток резко ускориться не предпринимал )

 

1. все небольшие кроссоверы на более-менее жесткой подвеске (а тут еще ранфлет) козлят. может надо было брать хундай или киа?
2. какой смысл сравнивать с седаном, у которого и центр тяжести ниже и база больше?
3. не заметил, в спорте все как надо, если надо резво. в комфорте - если надо расслабленно
4. после 110 по снежной каше ехать... ну хз
5. жестковато, и на большой рост сложно настроить, тут согласен
6. мне норм
7. ну тут точно надо х5 брать (хотя доводчики можно и на х3 поставить)
8-9. было и на ф25
10. да ну почти на всех новых бмв вроде его нет. ну а был бы - ругались бы что замерзают и не заезжают обратно )
11. у себя не заметил, да и меняют по гарантии
12. на американке тоже - ну не вот прям большой минус, сделал и забыл
13. как показывает практика - не только у бмв
14. сто лет как на всех новых машинах мягкие стекла
15. мне нравится - дело вкуса

итого: часть претензий - исправляют по гарантии, часть - было и на предыдущих х3, часть - сравнение с большим седаном, вообще непонятно, ну разные машины и что? логично, что ф10 и в поворот бодрей заходит и козлит меньше.

да, немного сносит зад на г01, но может надо поискать в этом плюсы? в поворот входить безопасней, там, где сомневаешься. а там, где уверен, можно и помести хвостом - весело же

 

4 пункт- жесть. Остальное- придирки. Там вообще, кто-то по правилам ездит?

 

Может допилят софт к рестайлу.

 

только она не RF

 

Сижу у официалов. Проверили сход-развал, весь кривой.Жду когда сделают.
По фарам пытались убедить, что так у всех-не получилось. В пример показали новый Х4, тоже заляпаны.

 

Да 100%, странно она едет, после F25 страшновато на ней ездить, я думал возможно из за резины 18 и Хакки 9, то что узкая. Но судя потфоруму многие пишут и на 19 тоже самое . Что-то они там с управляемостью накосячили. Как сказала жена поездив на новом Х3, такое ощущение, что когда управляешься машиной задняя часть авто своей жизнью живет. Ещё заметил когда в мороз в районе -20-25 передние двери скрипят в проеме, реально такое ощущение что двери стали тяжелей а петли слабые, и плечо левое реально мёрзнет, как то не комфортно. Короче когда проходит вся это эйфория от машины, так то косяки серьезные есть, для премиума.

 

Она то как раз RF !!!

 

+100 насчёт управляемости ((

 

А по сухому то асвальту она хотя бы едет?

 

Отлично едет.

 

Да это все мелочи и недостатки первых выпусков машины, которые можно решить по гарантии.
По управляемости, после привыкания мозга к адаптивной рейке, все отлично - заходит и выходит в любой поворот, сносит зад по сценарию, прямо едет как кирпич. Правда у меня m-подвеска...

 

Есть f16 и G01. Обе отлично рулятся. Занос задней оси на обеих предсказуем и легко контролируется.

 

на глаз не увидишь только на стенде проверяется

 

Pirelli Sottozero 3 RF. 19”
Тоже чуть не поседел пару раз. И с некоторыми пунктами по рулежке согласен. Правда скорость была 110+

 

Ну можно посмотреть как резина жрется. Мне кажется можно выявить неточности в сходразвале, если там совсем беда. Но это не точно

 

Надежда появляется что не все так плохо. А туарега нф нет случайно?

 

Не подскажите резина Контик производитель Россия?

 

И во всех тестах журналюги х3 хвалили за комфорт и управляемость. Она в зр и хс 60 на пневме победила. Только макан на пневме был чуть лучше .
https://www.zr.ru/cars/bmw/-/bmw-x3/tests/

 

Попробуйте разные режимы - эко и спорт.
У Ф25 настройки муфты разные по ощущениям.

 

Германия признала браком. Меняют по гарантии. Мне с первого раза подтвердили. Написали даже рекомендацию, перед установкой осмотреть новые фары э. Приехал менять в субботу. Достали новые из коробки. Там линзы вообще ЦАРАПНЫЕ. Жду новый комплект фар.. одна в Москве, вторая вроде в пятницу прилетит

 

По фарам признали. Сказали позвонят соорентируют по срокам. Руль выставили, сход-развал поправили. Изменений в рулежке не заметил. Рулится отлично.
ПС: заглючил передний правый парктроник(. Ругается, что есть препятствие, дилеру заявил, но так как поздно уже было не проверили .

 

Ругается на лёд и реагент. И когда машина грязная. Так же как и при грязной машине отказывает комфортный доступ...

 

Туарег не эталон в управлении. Тот же тигуан рулится гораздо лучше. Имхо

 

Начал ругаться сразу после мойки( датчик чистый. Может замёрз?

 

Всего скорей

 

Вообще по управлению сколько людей столько и мнений. Для меня это 1 БМВ и рулится она на мой взгляд прекрасно и подвеска отлично настроена. Очень похожие ощущения испытывал от Субару аутбэк бс .Также остро рулилась и хорошо стояла на прямой и в повороте. Но был один существенный минус, она не разгонялась от слова совсем.

 

Подскажите, никто не ощутил, что на морозе (-13 сегодня было) руль более тугой стал и ещё хуже в ноль возвращается?

 

Сегодня ездил, без изменений.