G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Свежайший тест Авторевю по солярке:
https://autoreview.ru/articles/test-topliva/diesel-moroz

И вот что бывает:

" Плохо лишь, что в декабре на Роснефти продавали межсезонную солярку: мотор не заведется на морозе крепче -23ºС. "

" Но топливо Shell в России не производит, а закупает у вертикально интегрированных нефтяных компаний. В нашем случае это было лукойловское зимнее дизтопливо класса 1. Данные из паспорта качества подтвердились в лаборатории почти точь-в-точь — честные, но далеко не рекордные -27ºС предела фильтруемости."

При этом у Лукойла оказался арктический стандарт с факт. -41С.

Это как раз картина, которую я выше описал.

Lolopepe, все верно. С дизелем критично смотреть на паспорт при КАЖДОЙ заправке с осени по весну. Ну и никаких региональных локальных заправок. Помимо некондиционного топлива там зачастую протекающие емкости с примесью грунтовых/талых вод.

 

Вы пробовали?

30i

 

Я выкладывал проф.замеры. Дважды.

 

Температура плюс два. А датчик омывайки все равно глючит. Показывает низкий уровень. Залито всклянь. Сейчас полностью метанолка залита. Этот датчик как то программное можно отключить? Чтобы не показывал вообще ничего. А то задумал омыватель камеры ставить, а он срабатывает только при отмывании зад стекла.

 

Бог любит троицу

 

А вот этим ребятам из Galamoto media можно доверять? Они наверно умеют рейслоджиком пользоваться)) Смотрю у них замеры на поток поставлены и вряд ли есть какая то предвзятость. Тут видео и ниже результаты замеров. 3d у них с ланча едет свои заявленные 5.7-5.8.
На драйве пара чел также уже измеряли с 3d, результаты тоже подтверждают заявленные секунды.
А еще как то видел замер g02 30i acceleration- действительно 7 сек было, тоже с ланча. Странно. Почему то действительно с бензином заявленные секунды получаются ниже чем фактические.

 

С двух педалей поедет она (30и) паспорт, я абсолютно уверен. В прохладную погоду но с хорошим зацепом. Просто надо перебирать все режимы, учиться с рейслоджиком в зубах стартовать и т.п. Пол секунды теряется на снятии с места неудачном. И каждый раз не забывать охладить интеркулер при этом. 30д едет паспорт не напрягаясь и особо ничего пробовать не надо. С двух опять же конечно. И надо понимать что это не повседневный старт. Повседневный "со светофора" с переносом ноги и т.п. - плюс полторы две секунды. Что много раз уже мерили и обобщали

 

Понятно. А показания спидометра с gps сравнивали? По идее немного занижать теперь должен...

 

Навигатора под рукой нет... Наверное точно занижает. Обычно по gps и так меньше, а тут еще резина.
Относительно влияния на x-drive - слова соклубников заставили задуматься
С другой стороны тут столько раз положительно писали про чиповку, там ведь тоже есть влияние и на привод, и на коробку, и на двигатель. Конечно и эффект от чипа поинтереснее (на предыдущей машине возможно из-за этого коробку пришлось менять и раздатку чинить)...

 

Теперь у вас по идее gps и спидометр должны одинаково показывать.

 

Можно ли к нашей голове подключить блютус наушники, чтобы ребенок смотрел свои мультики и не мешал водителю?
И есть ли вариант доустановить машину экранами- для детей/пассажиров сзади?

 

Это невозможно сказать.

Не вижу:
1) старта с одной педали (ланч никому не нужен в жизни)
2) информации о месте замера (покрытие, угол наклона, кол-во попыток в обе стороны - должно быть минимум 2+2)
3) информацию о машине - тип топлива, уровень в баке, кто в машине
4) какая т-ра за бортом
5) какая резина.

А так можно и гейфоном что-то там измерять. На потоке.

У немцев видел один замер 3d - по паспорту. И конечно с двух педалей, в комфорте и с одной у дизеля большая яма (да и бензинка не сразу рвет).
Но там движок не кастрированный российский.

 

По поводу дизеля, хорошо в мороз заводится, ГПН Новосибирск.

 

Чувствуется опять предвзятость к 3d)). «У дизеля большая яма, но и бензинка не сразу рвет». То есть бензин все таки стартует тоже плохо, но лучше чем B57?)))) мы конкретно именно про B57 говорим, не про прошлые 3d, не катал их, не знаю как там и какие «ямы» были. Никакой ямы в спорте, тем более «большой», нет, вот на мерсе бензиновом с250 w204 рест с 204лс у меня был провал, знаю что это такое, когда коробка думает и на старте и на переключениях вниз. Не катался на 30i, врать не буду, но не думаю что бензинка на старте лучше.

 

Какая разница что в спорте?
Ездят-то все в комфорте.

 

Если вы ездите в комфорте, то какая вам разница в разгоне до сотни? Или вы думаете у соседей по потоку их паспортные 7-8-9 секунд измеряли в режиме экономии топлива? Все равно с одной педали и в комфорте (и о ужас в экопро) уезжаешь в среднем первый со светофора, даже не нажимая тапку в пол (а в действительно примерно нажимая на 50%).

 

Начинаю потихоньку привыкать к G01, и вот, что-то включилась у меня паранойя насчет комфортного доступа , в особенности после просмотра вот этого видео https://youtu.be/AASNf1CVnOM .
Как в наших машинах работает комфортный доступ и можно ли его отключить и включить без кодировки, то есть быстро?

Про КАСКО все понятно, вопрос в том уезжают ли наши машины так же легко как TLC или нет, судя по стоимости страховки нет, судя по техническому решению комфортного доступа и тому, что даже если ты запер машину с кнопки на ключе, она потом все равно откроется от кнопки на ручке да. В общем какие будут мнения ?

 

Подключить наушники вряд ли получится, да и невозможно воспроизводить видео/аудио одновременно, тем более мультики на центральном дисплее все равно так или иначе будут отвлекать. Не проще купить крепеж для планшета?
Базовая опора 51 95 2 183 852
Универсальн.фиксатор Tablet Safety Case 51 95 2 408 224

 

Судя по статистике https://www.ugona.net/article/reiting-ugonov-2018-udelnyi-ves-360.html
Х3 находится на 463 месте по угонам- то нет.

 

Спасибо! Вчера нашел у доп установщиков что можно родные бмв экраны с беспроводной гарнитурой сзади установить- один экран 35 т.р.
А крепеж я покупать родной не буду- купил отличный крепеж и плечики к нему на ALI, точная копия родной, даже коробки похожи. Только в 3 раза дешевле)

 

за 35 только экран или все интегрируют с мультимедией с возможностью параллельного воспроизведения разных потоков на основной системе и экране, воспроизведения контента с накопителя а/м? Есть подробности?
Хотя, если есть уже планшет, то за бюджет примерно 7,5к можно обойтись и без вмешательства в системы а/м

 

Пока не узнавал, видел только предложение и ценник.

 

Как будут детали, пошарьте в ветку дооснащение, будет интересно.

 

Круто, а можно ссылку или название там? Тоже надо бы.

 

Экраны? вот что нашел
https://bmw-time.ru/uslugi/BMW X3-G01/muljtimedia-doosnaschenie/176

 

А, так по виду это кастомизированный под БМВ лого недорогой андроид планшет ни как не интегрированный с основной мультимедиа а/м.
Подтянут под него питание каким то образом и, в целом, все.

 

В этом суть- эсли он связан с системой общей, тогда я возьму. если просто навес- то в топку

 

Выглядит очень стильно- почти как родная, может работать и крючком для сумок