G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Приборка как и остальное железо не просто должны быть совместимы, именно с этим hwel они должны ставиться с завода на ваш авто.

 

Да какие проблемы то?! На всех вертикально-интегрированных азс есть колонки и с тонкими и с толстыми пистолетами. Подъехал , узнал на какой толстый и переставил машину. Если вставить адаптер под тонкий пистолет - толстый не входит в горловину полностью , но можно его внатяг всунуть и на защёлке заправить, он будет держаться. А чтобы вынуть адаптер - нужно его просто чем то подцепить. А если нужно положить его в багажник - в пластиковом пакете не воняет!..

 

Да вроде после какой-то прошивки ПО уже месяцев 8-9 без глюков

 

Да какая разница!
Это был лишь пример.

 

Это где же вы 120 в среднем ряду ездите?

 

Москва -Серпухов по симферопольке

 

Можно и мкад=100+20=120

 

Вот ровно для этого в наших машинах есть замечательная кнопка на руле, Lim называется...

 

Тоже про нее несколько раз говорил. очень полезная фича. Она сама за тебя контролирует скорость и не надо отвлекаться на спидометр, переживать что вдруг знак+20 превысишь (пару раз забывал включать и ловил штрафы на мкад(( Особенно полезна тем кто страдает без цифровой скорости и HU. Она и то и другое заменяет в части контроля скорости

 

Кому как, я пользуюсь динамическим круизом.
Выставил 120 и едешь, газом не работаешь. Когда надо оттормозился, потом один раз вверх регулятор и скорость опять искомая. Имхо удобней чем кнопка лимитер! Так что я за круиз, пусть и ущербный, не адаптивный.

 

Ой не знаю... Я попробовал пару раз на мкад, очень не привычно, не понравилось совсем((, нога все равно к газу тянется, скорость кнопкой скидываешь, но иногда приходится все таки тормозить и педалью и тут начинается путаница)), да и потом в наборе педаль сразу хоть в пол нажал а тут кнопкой переключать по 10 км/ч, вообще не привычно и нога-газ для меня лучшее сочетание, на подкорке уже это за 26 лет засело, лучше не переучиваться на новый тип управления газом кнопкой. И главное выигрыша какого то по сравнению с нога-газ (при установленном speed Lim) я не вижу, кроме путаницы. имхо

 

Яж и говорю имхо, каждому свое)
Пока педали не путаю

 

Так я тоже не путаю)), тут педаль с кнопкой спутать можно с непривычки. Руки для управления, ноги для газа-тормоза. Это уже на подсознательном уровне. Особенно если что то экстренно нужно сделать. Хотя инвалиды переучиваются на ручное управление, но я не рискну, по старинке привычнее.

 

Согласен, тоже не пользуюсь ЛИМ- в основном на адаптивном круиз-контроле, а он еще и подруливает в пробке. Кайф. Плюс выставил помощник скорости на скорость считанную со знаков плюс 10, и автоматом включает на небольшое превышение.

 

Так это совсем другое дело, чтение знаков, подруливание, сама прибавляет скорость, сама убавляет и прочее.. Если автоматика не подведет (все таки это электроника), то конечно это удобно, но я все таки предпочитаю на себя рассчитывать, хочется самому управлять авто а не оно мной)). Оно же не понимает где я хочу ускориться, где обогнать и тд. Вот если бы авто мои мысли считывало и исполняло!)) А просто ехать за кем то "на автомате" скучновато как минимум. Я то про обычный круиз с кнопочкой на руле слева говорил.

 

А я бы не отказался от адаптивного круиза... в пробке или тошниловке мне кажется очень полезная хрень

 

И я хотел, это мой первой пост на этом форуме-хочу адаптив, где ставить. Но цена в 300-400 тыс отбила все желание

 

Я с прошлой машиной себе уяснил- все «хотелки» должны быть сразу, доукомплектовать стоит у БМВ сильно дороже, чем в конфигураторе. А ещё и 5-летняя гарантия и необходимость программирования новых блоков.

 

Начали скрипеть щётки. Менять?

 

Есть в продаже отличные ваговские резинки. Со своего дворника убираете аккуратно с краю заглушку, достаете резинку, подрезаете новую по размеру старой, вставляете на место и вуаля! Заказывать по номеру 1К...

Давно так делаю на мерсе - отлично трут и не скрипят

 

Поменял 2100 за оригинал, доволен

 

В пробке-тошниловке да, соглашусь. А по трассе и без пробок как то самому охота порулить))

 

Ставят их пачками и алтимэйт и допбмв, позвоните, пообщайтесь

 

Большое спасибо за совет.

Большое спасибо за совет.

 

Насколько я понимаю есть два вида адаптивных круиза , со Stop&Go и без, это так?. Я озадачивался еще на F30 адаптивными со Stop&G и понял что это действительно под 300 -400 тыс. Можно подождать появления б.у. блоков и снижения цены, только боюсь долго ждать. https://www.drive2.ru/l/466930703553003569/ - вот ссылка по теме, как человек поставил адаптивный круиз на F30, но у него свой не маленький сервис по дооснащению и свои каналы поставки нужных блоков.

 

Только стальная полоса теряет изгиб со временем и даже новые резинки трут слабее.

 

Да ужжж...
За двести отбило бы, а за 300-400 и тем паче

 

Согласен. А так глядишь, появится на али гаджет на присоске, который будет и знаки читать и слепые зоны и тормозить и стоить десять руб)).

 

Так это у всех марок так...
Но у меня с заказами за всю автоисторию мою так ни разу и не сложилось... поэтому всё что покупалось - из наличия.. да и под заказ - вкусный ценник не получишь.

 

Главное чтобы не на китайском языке)) и не с инструкцией в их стиле, когда половину самому приходится додумывать)