G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Кстати на счет приложений.
У всех bmw connected работает нормально?
У меня почему то звезды в приложении не хотят отображаться, но расход при этом считает. На F25 все было нормально, хоть 6NR были активированы мной самостоятельно официальным кодом.
На G01 на экране авто горит надпись «активируйте ECO PRO”, хотя он и так включен. Если в меню авто снять галку с «анализ стиля вождения», то надпись про ECO PRO пропадает, но все равно звезд нет.
В БК со звездами проблем нет и все работает.

 

Вылез первый косяк за 12000 пробега
Оч медленно заливается омывающая жидкость в бачок. За 20 мин где то 2 литра залил всего. Похоже где то воздушная пробка или шланг перегнулся заливной
Где то уже видел такой трабл . Что делать?

 

Да ну на

Именно чушь. Причём во всех ветках

 

Было такое по зиме. Приехал к ОД - как назло пробка ушла, жидкость залилась хорошо (( где то появляется воздушная пробка. Заметил - если уровень жидкости в бачке высокий - то появляется пробка и залив идёт крайне медленно. Если жидкости в бачке мало - заливается на ура!..

 

Трейдин!

 

Не, рано.
В целом авто нра. Но больше без пневмы не возьму. Не нравится на взлёт идти когда в авто вся семья с чемоданами на борту. И хода амортизаторов не хватает при полной загрузке. А на пневме всегда все ровно

 

Обычно на выходных заливаю бачок до полного. Раньше не было такого. На то1 дилеру мозг повыношу

 

Согласен. Перегруз хорошо отрабатывает лишь пневма.

 

Гибкий мет.тросик возьми и "прочисти".

Можно купить на отрез в любом Оби-Леруа.

 

Заметил, что метаноловая синяя омывайка оставляет налет на форсунках. Как бы бачок и датчик не засрались этой гадостью. Есть какие-нибудь "нормальные"/проверенные метаноловые жижи?

 

Можно не переживать. Пользовался на 2х туарегах на протяжении 200000. Ничего не забилось нигде. Форсунки и вокруг горловины омывателя все было синее

 

Аналогично.

 

Камрады!
Как Ваш хром на лухари пережил Московскую зиму?
Мой не пережил походу, ничем не могу оттереть. К дилеру поменяют?

И еще может кто-то знает, сколько будет стоить его убрать и заменить на shadow line?

 

У этого википедийного псевдоинтеллектуала такое жизненное кредо, - спорить со всеми и везде.
После его фразы, что в бублике нет никакого насоса, а есть лишь насосное колесо, стал понятен уровень интеллектуального развития этого участника.

 

Поменяют.
Тут настоящая ржа вылезла.

Обклеить нормальной виниловой пленкой Oraguard выйдет 5-10 т.р. за ноздри.
Убрать весь хром с кузова обойдется примерно в 20-30 т.р.
Буду к следующей зиме убирать этот петушиный хром.
Кроме проблем он ничего не доставляет.

 

Аналогично, за 1 зиму и 5 тыс пробега погибло все, включая шильдики. Согласовали, жду запчастей.

 

Звонили на днях из БМВ с получасовым опросом по качеству. Вывалил на них все косяки основные, а для себя отметил, что единственная причина по которой я езжу на G01 это:
- 3.0D дизель с 249л.с. доналоговым + 6 сек.
Не понимаю тех, кто заплатил столько за 2.0 с таким ширпотребным качеством

 

И зачем Вам в Москве 6с?
Даже в эти выходные гонять негде. Камеры-камеры-передвижные камеры.

На ф25 первую зиму слегка не перенесла решетка ноздрей и задний шильдик.
Новое без проблем прожило еще 4 зимы.

 

Я по Москве почти не езжу. Основной пробег по трассам

 

Так и на трассах то особо не разгонишься, а если и разгонишься, то лично для меня разницы нет, будет это за 10 секунд или 15. Трафик есть трафик. Тапку в пол в последние годы нажимаешь все реже и реже. Да и стоит ее нажать, тут же срабатывает спид лим....
Да и в целом, ХЗ явно не та машина, которую берут, чтобы погонять 6 или 8 секунд до сотни - разница в потоке не велика.

 

Надо брать g05 на пневме, присматриваюсь и жду двухлетку)

не понимаю людей кто ездит на тракторах ради 0.5 сек по сравнению с 30i )

 

а вы момент сравните, и понимание само придёт )
это не про разгон до сотни, а про комфорт управления разгоном

 

не поверите, мне моего разгона за глаза, и без тарахтения и всех чудес зимой)

 

И как момент на водителя влияет?

Или вы проектант валов и без восторга на толстый вал не можете смотреть?

А "комфорт управления разгоном" это что?
Надпись Д3 на табло комфортнее надписи Д2?

 

я же говорю, вы не теми критериями мериете
всё познаётся в сравнении

ps: и у вас по дизелям какая-то очень устаревшая информация
современные дизельные моторы указанных вами проблем не имеют

 

я так понимаю, что у вас 20i, раз вы такие ламерские вопросы задаёте ...
пинок под жопу вы бы почувствовали?
вот это и будет момент

про надпись на табло не понял, если честно

 

Момент зарезан ГП.

 

Дизель vs бензин. Седьмой сезон, первая серия.

 

Вы хотели сказать двадцать седьмой?)

Я трактор брал исключительно из-за более богатой комплектации

 

скорее 27-ой
я пас, это извечный спор ... знаю что никого ни в чём не убедить ... так же как и меня