G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

лучше переключает- быстрее скорость и не моргает встречка совсем, значит и ошибок меньше

 

Я пояснил что есть разница и существенная. И не на словах, а на деле)

 

Без обид) это больше шутка была)

 

Парни, у кого х-лайн. Внизу чёрный пластик отделки местами стал шершавый. Пробовал оттереть средством от битума. Мыл мочалкой. Ничего не помогает. У кого ещё есть подобные проблемы и кто как борется? Стремление к перфекционизм страдает.

 

А можно узнать название программы в Альфе, они там тоже разные есть, заранее благодарю

 

Добрый день, форумчане! Пару недель назад стал счастливым обладателем икс3 2019 г. 30i. Ждал долго - почти 5 месяцев. Собирали в США. Luxury Line. Заказал почти всевозможные допы. Пересел с Mitsubishi Outlender 2012 г. Ну это небо и земля! Каждый день радуюсь еще больше. Комфорт и драйв на высшем уровне! Подвестка не слишком жесткая, неровности дороги передаются в солон приглушенно. Зато на поворотах ведет себя очень уверенно и стабильно.
Теперь о замечаниях:
Очень не хватает доводчиков дверей. Двери тяжелые, нужно приложить немало усилий, детям тяжело. Помощник парковки полезен только при присутствии 3Д камер, чтоб видеть препятствия. А самостоятельную парковку так и не получилось применить: пока определит место, пока заставит остановиться, поворот ему покажи, а после того как машина приказала пристегнуться, мое нервы сдали. Ну кто пристегивается на парковке! В общем, пока будете выполнять все условия автомобиля, ваше место займут, или в ваш адрес посыпется много некрасивой ругани из созданной вами пробки.
А вот помощники движения - это полезно. В монотонном движении можно отвлечься на эл.письма - машина будет держаться полосы и расстояния до предидущего авто. А вчера авто самостоятельно обьехал велосипедиста!
Управление жестами и джойстиком - класс, голосом - никак меня икс3 не понимает.
Универсальный пульт не могу запрограммировать. Спецы объяснили, что в авто залиты программы известных мировых брендов производителей автоматики, поддерживающих homeLink, а у меня китайская автоматика, надо ставить приемник.
Ну это все мелочи, в общим авто заслуживает всех похвал. И с дизайном инженеры в 3-ем поколении постарались на славу! Красивая машинка получилась))

 

Поздравляю !
Доводчики да, к сожалению, бюргер считает что наш брат в этом классе недостоин такой мелочи.
К ассистенту парковки ранее относился скептически, на GLK вообще не использовал, игрался пару разве что. Но последнее время почему-то очень часто стал пользоваться, обленился видимо совсем. Так что может привыкнете ещё, если автомобили в ряду стоят адекватно, то проблем с определением места не возникает, ну а по поводу ремня - не просто так его придумали скорее всего.
Ассистент вождения Plus, надо полагать ? Топжир, как говорится. Разве что про руль все же не забывать, в свете последних событий в Москве, Tesla всем пламенный привет передала опять.
А с голосом у многих проблема, вроде бы.
Удачи на дорогах !

 

Доводчики реально классная штука! У себя из всех дооснащений доводчиками доволен чуть ли не больше всего, хотя изначально относился с сомнением.

 

Поздравляю, отличный выбор и правильное решение про наборную машину.
А то мы тут устроили плач Ярославны про дооснащение.
Доводчики ставятся легко, тут много предложений.
Только с шумкой дополнительной, которую заодно предлагают. Двери стали тяжёлыми чрезмерно, хотя небось кило два и сунули внутрь. Я попросил потом убрать и доводчики стали реально супер позитивной штукой.

 

Была проблема, да . Но там можно где то очень сильно в глубине меню коммуникаций и настройки телефона включить использование голосовых функций телефона истало прямо сильно лучше.

 

Во первых поздравляю, и несколько вопросов ...
Как вибрация ощущается в руле? у меня очень слабо, практически не чувствуется даже на максимуме.
Работает ли жест для "Домашнего адреса" (взмах рукой)?

Про пульт для ворот
В зеркало ничего не залито, железо действительно HomeLink - https://www.homelink.com/compatible/vehicles
совместимо со всеми пультами работающими на частотах 433,92 МГц.
Оригинальный пульт Came скопировать не удалось (из-за защиты), а вот китайские пульты копируются практически в одно касание, всё работает отлично, очень удобно )))

 

Тоже не смог скопировать ворота. Их у меня целых 3: на работе, дома на паркинге, за городом. И везде защита от копирования как я понимаю ( кнопка мигает быстро) Надо искать удаленную кнопку на воротах.

 

Попробуем !

 

.

 

Сегодня утром из за города ехал по дебильной дмитровке. Как всегда пробка, однако даже не притронулся к рулю и педалям- чуть не уснул за рулем)
Есть лайфхак- в глухих пробках переключать на эко режим. При удалении впереди идущегоавто автоматом врубается двигатель готовя автомобиль к движению при включенном АСС, я по вибрации понимаю, что машине надо ехать и не открывая глаз нажимаю res)

 

Всем спасибо за подсказу отключить противотуманки - авто дальний заработал как надо!)
Удивило то, что на освещенной трассе вечером, при большом потоке авто, как в попутном направлении, так и на встречке, когда ехал в крайней правой - он повернул одну фару практически на обочину и врубил дальний.

 

А если не секрет, зачем они включены-то были ?
Просто своими даже не помню пользовался ли когда-либо, буквально пару раз наверное в прям лютый туман.

 

Да просто ехал - включил попробовать)

 

Поставил на днях новое приложение на iphone - BMW Connected
Оно еще в режиме тестирования, поэтому надо идти по ссылке:
https://www.bmw.ru/ru/topics/fascination-bmw/bmw-connected-2019.html
Там указать свои данные и через несколько дней придет ссылка на скачивание
Устанавливается через приложение для тестирования testflight (скачивается автоматом).

Теперь суть:
- работает офигенно!), скорость моментальная
- всегда знает где авто, сколько литров и т п (ждать не надо теперь)
- заменяет собой приложения connected и remote, теперь все в одном приложении
- команды в авто отправляет тоже быстро - секунд 30 где то
- интерфейс тоже стал удобнее

 

Я пользуюсь немецким уже несколько месяцев( все на английском правда) зато бесплатно. А тут как я понимаю только тест бесплатный.
Самое удобное это осмотреть все ли закрыто включая окна( ранее только двери), и отсыл адреса в родную навигацию- намного быстрее чем через старое приложение.

 

Спать не надо:
Водителя автомобиля Tesla, попавшего накануне вечером в аварию на МКАД, подвел автопилот. 41-летний предприниматель, ехавший с детьми по внутренней стороне окружной дороги, лишь ненадолго отвлекся от дороги, когда система не распознала припаркованный эвакуатор, отчего машина врезалась в него на полном ходу. Пассажирам удалось выбраться из загоревшегося автомобиля: отец семейства был доставлен в больницу в тяжелом состоянии, у детей — закрытые черепно-мозговые травмы.

 

Да, читал еще утром. Но я же не такой идиот, чтобы спать на скорости 100 кмч. Я чуть дремлю в глухой! пробке. Когда совсем тошнота-тошнота.

 

Такое впечатление, что у половины местных комментаторов до G01 была копейка Жигулей.
AFL уже лет 15 устанавливается на автомобили еще во времена ксенона и работает это примерно одинаково у всех производителей.

 

Чуть детей не убил! Но это ДТП ему ещё аукнется проблемами со здоровьем детей, особенно сильно это повлияет на черепно-мозговую деятельность.. какой автопилот!! Вы чего !!! Рулить должен человек, особенно когда ты везёшь своих детей!

 

Не у всех этот автодальний был установлен в Авто, но вот с инструкцией по эксплуатации автомобиля желательно ознакомится...

 

Там вроде не так страшно всё, по обновленной информации.
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/716462/ccl_id/24/

 

Не помню на туарге nf зависимости от противотуманок. Там на автодальний помоему это не влияло

 

Согласен, я расслабляюсь когда я один. Когда жена видит, что машина едет сама, очень психовать начинает.

 

Так а какая разница, даже если копейка была ?
Ну спросил человек и спросил, в чем проблема-то ?

 

Да, он потом в интервью уточнил что не спал и отвлекался не надолго:
«В сумерках после дождя, возможно, датчики не так хорошо работали, и в один момент, когда я отвлекся, я с детьми ехал, что-то им сказал, — рассказал предприниматель. — Машина ехала по левой полосе, и включенный автопилот не заметил, что в левой полосе на обочине, выступая чуть ли не на полосу, стоял эвакуатор».