G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Мне тоже, хоть у меня он только второй.
Но чтобы получить все доступные технологии, мы неизбежно должны будем рассматривать Х5, иного выхода нет.

 

Я не хочу Х5!(((
Мой единственный опыт с Х5, правда не новым, закончился очень печально. У него стуканул мотор, который 313 кобыл. И я ночью, на трассе, под дождём, встал. И три часа ждал эвакуатор, который сможет меня забрать!)))

 

Не грустите, переклеим шильдик на X3 !

 

После оклейки защитной плёнкой, на моей машине не осталось ни одного шильдика! И мне так нравится больше!)))

 

Тем более, разницы не заметите даже.
А на счёт негативного опыта - грустно, но и на Х3 мог быть такой же мотор, так что не считается.

 

просто его до вас изнасиловали, а так машина очень надежная, многие вообще кроме стандартного ТО ничего с ними не делали за 5-8 лет эксплуатации.
Я бы взял х5, мне он понравился по комфорту и управляемости. Он тише чем G01.

 

Вы правы!))
Потом выяснилось, что ему чинили мотор, в левом сервисе. И там тупо не правильно собрали! В руки насрать, таким мастерам!))

 

Согласен!)) Но осадочек остался!)))

 

Выключался ли у кого нибудь самопроизвольно экран и мультимедия ? И как лечили?

 

Очень быстро пачкается задняя часть автомобиля, прямо видно как грязь летит из под задних колес на неё)
Подскажите, можно ли что-нибудь "наколхозить", например брызговики какие-нибудь поставить, чтобы так быстро задняя часть не пачкалась?

По X--Line хорошо, что успел взять до этого апдейта, так бы пришлось брать М-пакет, который мне намного меньше нравится.

 

Может подождать рестайлинг G01 и поди в начале будут лаунч-пакеты, которые можно расширить наборными опциями

 

Как вариант!))

 

Камера у зеркала ничем не перекрыта?

 

когда ожидается?

 

весной 2021

 

Launch'и разве были в рестайлингах когда-то ?
Другое дело, что даже если и будет, то пневмоподвески, сидений, доводчиков, интегралки и prof подвески это не добавит в любом случае.

 

Встречка моргала? Противотуманки выключены были?

 

Если рестайлинг G01 не принесет ничего хорошего в комплектациях, то будем переходить на 6GT

 

6GT очень нравится по всем параметрам, осталось только побороть "пунктик" на счёт клиренса. Причём головой понимаю, что ни в Петербурге, ни в Москве, ни Европе проблем с этим не должно быть точно, но привычки дело такое, тяжело.

 

А габариты? Сейчас даже в столицах на таких кораблях плавание с трудом дается Хотя по прямой трассе это скорее плюс. Но ездим-то мы и паркуемся чаще в городе

 

Это как раз те мелочи, на которые я готов закрыть глаза. Правда для кого-то они имеют большое значение, но я о себе. В своё время, набивая ими заказываемые машины каждый раз ловил себя на том, что пользовался ими крайне редко или вообще некоторыми никогда, а вот недостатки в настройках или ограниченность возможностей основных узлов двигатель/коробка/ходовая вкупе с некомфортными размерами кузова бесили меня ежесекундно и уже на второй месяц владения начинал думать, а на что ЭТО можно поменять? тут же почти полгода езды пока только подтверждают удачность выбора Сбитая, компактная (при этом ни разу не тесная), едущая, не доставляющая (т-т-т) пока никаких проблем. Да ещё и с запасом хода, позволяющим в Сочи-обратно на одной заправке мотнуться Даже зимой

 

И тут не могу не согласится ! И вроде понимаю, что и частью функций скорее всего пользоваться либо не буду вообще, либо крайне редко, либо они не будут иметь сколь-нибудь значимы в ежедневной эксплуатации, и всего вроде хватает и сейчас. Но иногда мысль о том, что X3 чем-то "обделили" в плане технологий, всё-таки прокрадывается и заставляет думать о чем-то ещё. Хотя, может надо просто к психологу сходить.

 

Могу помочь сэкономить на психологе Как-то лежал после серьезной травмы, и от нечего делать, набросал в планшете список своих заказных машин, где я сам выбирал опции и прикинув стоимость тех, которые брал, чтобы не чувствовать себя "обделенным" и которыми потом либо не пользовался или легко мог не заметить их отсутствия. Я просто о....л Таким лохом я себя ни до ни после не чувствовал

 

Понял, буду обдумывать. Ближе к делу, когда придёт время брать что-то еще, снова попрошу Вас напомнить эту историю, чтобы не наворотить чего лишнего.

 

Обращайтесь. Чего-чего, а опыта просирания денег, по молодости, было приобретено много

 

Единственно, что раздражает, способное меня сподвигнуть поменять - чрезмерное количество люминя в отделке салона. В заказе машин 20-го года (у пендосов, по-крайней мере) появилась возможность выбора карбоновой отделки, как в М-ках. У меня в х6 была подобная. Мне нравилась. Если будет возможность заказа у дилера, как запчасть, обязательно поменяю.

 

Друг, который G02 взял, тоже не очень впечатлился алюминием. По мнению наших любимых маркетологов это должно подчеркивать спортивный характер модели, наверное.

 

Добрый вечер. Недавно стал владельцем 2.0d. Первую неделю все было отлично только искал повод, чтобы куда-нибудь съездить)
На вторую неделю после очередной заправки полного бака при поездке по трассе обнаружил стрелку уровня топлива чуть выше половины уровня. При том что проехал после заправки всего 40км. Уже записался к дилеру на диагностику. Но может кто сталкивался и подскажет к чему готовиться. Основной вопрос вот в чем: во время поездки авто занижает уровень оставшегося топлива. После стоянки от 10 мин. уровень возвращается в нужное положение. Но за время езды опять падает. В приложении тоже показывает после поездки количество л ниже, чем сразу после следующего старта.

 

Да у БМВ всегда некоторые комплектации делали аллюминиевыми. Тут хоть он настоящий в большинстве элементов. Некоторым нравится, мне нет. Карбон мне и привычней и с тактильной точки зрения приятней. Зимой прикосновение к аллюминию восторгов не вызывает Пластмассовое "дерево" мне, кстати, ещё меньше нравится. Эх... вспоминаю свою первую бэху в начале 90-х... (Е32)... Мало, того, что настоящее (не шпон, а именно деревянные планки) так ещё без этого блестящего лака, делающего даже из настоящего дерева пластмассу. Такое даже карбону предпочел бы

 

Так уже есть... люминь + карбон от х3м