F01/F02 вибрация после 90кмч, кардан/редуктор?

рома, приезжай в россию чиниться (как мы в беларусь и литву гоняем за ништяками)
1-й тебе адрес подкинет
ехать часов 5 от силы, правда из-за мундиаля ценники на гостишки высокие

 

Мне бы в Калининград близко, но там ничего не могут, уже узнавал. Да и на форуме 5й серии, москвичи тоже с этими гудящими карданами маяться и починить не могут. Если есть такие мастерские и люди которые уже у них успешно починились, можно и сюда адрес написать.

 

Все уже проверено, центрирующие втулки поменяны, муфта задняя новая, шлицы в идеале, биение идёт у передней части кардана

 

А если поменять ремонтный комплект фланца выходного вала коробки (на мою машину его номер
24 20 7 613 247)? Я так понимаю, что функционально он одинаков с фланцем заднего кардана.
Если разбивается задний фланец, то почему не может разбиваться и передний?

 

Уже проверили, все ок там. И цена этого ремкомплекта около 600евро

 

Надо с этой проблемой обращаться в представительство, т.к это повальная неисправность. Есть у кого нибудь связь с представительством? к дилеру обращался, бесполезная затея

 

Доброе время суток,
Подскажите у кого были такие симптомы и что помогло
528 Xdrive F10 год 12, пробег 115т
После ночной стоянки(температура воздуха не влияет), выезжаю на дорогу, плавно двигаюсь в потоке, до 80км/ч машина ведёт себя идеально. Если превышаешь 80 км/ч то идет легкий гул(и очень легкая вибрация), набрал больше 100 км/ч вибрация пропадает, пару километров на скорости 100 -120 км/ч, и вибрация пропадает совсем и больше в течения дня не на каких скоростях не проявляется(есть только легкий гул на 80км/ч и то не всегда). Если после ночной стоянки выехать на дорогу и сразу разогнаться до 80км/ч вибрация очень ощутима, и так же пару километров на скорости 100 -120 км/ч, и вибрация пропадает совсем и больше в течения дня не на каких скоростях не проявляется.
В раздатке масло заменено, заменена муфта карданного вала, сам вал не люфтит, подвесной в норме. Шины новые диски в идеале. ​

 

Тоже гул с 80-100, что только не делал. Сейчас буду менять хвостовик кардана.

 

Ели заметная вибрация есть?

 

Да, с 80-100 ели ели, и гул

 

Я ездил к дилеру на диагностику сказали что всё ок.
В сервисе у друзей всё что можно покрутили, послушали, поменяли...
Я так понял в ветках никто не решил данный дефект?
Привода передние не кто не менял?

 

Менял, передний правый в сборе, на кардане менял две муфты, крестовину, втулки. Раздатка НОВАЯ (март 2017) Буду менять задний фланец и переставлять кардан (Там всего 3 варианта)

 

Долго думали с мастером что может давать такой эффект, есть предположение что вот эта деталь.

 

сам хотел по такому же пути пойти.... 3 варианта какие имеете ввиду?

 

Задний хвостовик крепится к редуктору на 3 болта, попробовать по очереди повернуть. Вдруг "баланс поймает". Кардан я тоже балансировал.

 

врятли это поможет.

 

Как показала практика, в том числе и моя, все проблемы начались после снятия/установки кардана (после того или иного ремонта)

 

Если я правильно понимаю, то на вибрацию кроме дисбаланса самого кардана могут влиять делали №14 №3 №1 №2 №13 №10 и задний фланец, за исключением №10 какая деталь может давать гул?

 

Когда хотел подвесной поменять, сняли защитные кожухи и честно удивились, где подвесной все чисто, болты крепления с метками заводскими(краска) явно что кардан не кто не снимал, замена задней муфты(ориг) врятли могла сказаться

 

А вот у меня замена муфты со снятием кардана и сказалась. До этого бед не было, сняли поменяли и началось.

 

Мои замечания по поводу воя. После замены муфт, собрали, я поехал. И на сбросе газа с 90 была вибрация и появился вой. Сняли еще раз кардан, отвезли в балансировку и поменяли заднюю крестовину. (якобы у нее был осевой маленький люфт) В итоге - вой пропал, вибрация ушла на 98%. Спустя пару недель начал ремонт ДВС, отремонтировали, собрали, опять вой и вибрация НО ДРУГАЯ. С 80-100 кч.ч.

 

Все один в один, не знаю уже что менять, последний раз на подъемнике, мастер увидел радиальное биение кардана у передней муфты, уже не знаю что менять, наверное машину.

 

На форуме f10 человеку кардан новый по гарантии заменили, но ничего не изменилось, гул и вибрация осталась

 

Я вообще удивляюсь самой конторе бмв, придумали машину и не могут ее починить.

 

Я бы всё-таки грешил на криворуких мастеров. Многие победили эту проблему, судя по постам.

 

По каким постам? Никто ее не победил. А криворукие мастера были как раз из бмв сервиса. Правда обвинять их сложно, все делали согласно тису, я ни на секунду не отходил.

 

Ещё есть такая особенность, жалобы на эти вибрации и гул идут только от владельцев f01 и f10, а от троечников f30 нет, хотя карданы у них такой же конструкции

 

мне человек в другом посте написал

https://www.bmwclub.ru/threads/prob...at-i-kto-vinovat.785332/page-33#post-40278206