Влияние текущей ситуации на владение форсажной техникой

Я правильно понимаю следующие тезисы:

- то я пройду, но галочку в программе не поставят, и задним числом, в случае если она вновь заработает так же не смогут сделать. А значит я просто пройду то в дорогом сервисе.
- гарантийные вопросы/запросы не рассматриваются, отметки о них записанные сейчас, потом вряд ли так же будет возможно поднять обратно в работу
- гарантию не продлить

А если по простому, мне нужно то и кое что записать по гарантии.
Есть ли смысл в официальном дилере? пс я с радостью поехал бы не к ним, вопрос по гарантии не очень прям серьезный

 

Да здравствует опыт эксплуатации Теслы:
Раз в 2 года на эвакуатор и в Финляндию к официалам. Гарантийные случаи устраняются там же.

 

Я бы не обольщался по поводу «финской модели» владения Теслой в контексте «форсажной техники» в текущих условиях.
Автопроизводители из списка недружественных стран запросто наложат запрет на обслуживание и исполнение гарантийных обязательств автомобилей россиян.

 

Порше уже так поступили. Но мы говорим про здесь и сейчас. Пока Финляндия работает. Испания авто на российских номерах тоже обслужила, проблем не было.

 

«Здесь и сейчас», конечно, хорошо, но имеет фатальную тенденцию всегда и очень быстро переходить в «неизведанное завтра».
И вот завтра уже не факт, что машины резидентов РФ будут обслуживать в радиусе пары-тройки тысяч километров от ее границ.

 

Эстония на рф номерах раздатку тоже поменяла без вопросов. Еще и какую-то фигню заказала под замену, что-то для фары

 

В РФ

Штамп в сервисную книжку поставят, в системе нет
Гарантийные работы не осуществляются
Гарантию не продлить

Короче, дилеров отрубили от Штутгарта полностью

Поэтому смысл в визите только если свой мастер и свои запчасти, если речь не про масло с фильтрами

 

Скорее, в Баку)))

Кто там нас ждёт то в Финляндии. Сейчас пару недель, от силы месяц еще, и «граница на замке»

 

Ок, спс.

Мастер не свой, з/ч не свои. Речь как раз про масло с фильтром.

 

Нормально в Испании на русских номерах? Тоже подумываю туда на лето машину перевезти.

 

Поставь всесто них не русские а любого вида без флага с такими же цифрами и буквами.

 

Да не от страны, а от человека конкретного всё зависит. Олень в любой точке земли может найтись. В целом всё более чем спокойно, но совет выше про какие- нибудь чёрно-сине- красно- зеленые номера под цвет машины всё равно здравый.

 

Испанцам точно пофиг

 

Это ОЧЕНЬ плохая идея в нынешней обстановке.

Там все очень сейчас напряжённо и про-украинско/анти-российско на местах, от магазинов до улиц до ресторанов.

Лучше сезон переждать.

Или на украинских номерах тогда уж

 

Вы с места докладываете или из чатов?

 

В Минске как будто все ок, позвоните дилеру уточните

 

С места

Иллюзий не надо себе формировать умозрительных

Там полный трэш на южном берегу

Самое время сейчас там на русских номерах рассекать

Еще предлагаю георгиевские ленточки повязать на ручках

 

У нас всё тихо, я пару дней назад вернулся. Никаких баталий между диаспорами и тем более слово трэш неприменимо. А в чатах да, все всех до пятого колена вырезали.

 

Тоже раздумываю над поездкой в Европу летом на российских номерах.
Сильно сомневаюсь в серьезных проблемах, но сталкиваться с проколами колес, разбитыми стеклами и царапинами конечно не хочется.

 

или год и все вернется??

 

В рамках обмена данными.
Был на то в Порше Ясенево.
Почему то вырос на 50% нормо-час. Масло не изменилось. З/ч ~ в три раза. Не оказалось одного из фильтров. База работает не полноценно, но как то работает. Интервал сбросили. Гарантия продлевается и вопросы по ней принимаются при условии наличия проблемной з/ч в рф.
Обстановка апокалипсиса в салоне. Как то так.

 

месяц назад об этом говорил, недалёкие смеялись...) то ли ещё будет, санкции ещё даже не заработали на 100%!
пс: через месяц-два больше половины салонов закроются из-за банкротства, скринте)

 

Больше всего запомнился кадр смеявшийся над форумчанином который затарился впрок. Интересно как там сейчас этот смешарик.

 

Ну так земля ж круглая, два года драли в три конца, пора б и обратку ловить…

 

Дополню. Сегодня звонил на Тойоту, на ТО хотел записаться на служебной машине. Работа подорожала вдвое, запчасти втрое. Уже готовы и с «запчастями клиента» принять, лишь бы приехали. Остатки на складе оценить не берусь, но думаю эдак на полгода ещё хватит по основным позициям…

 

а сейчас нет этих з/п? Или надо масло на то положить в гараж?!
Может луче каз патриот купить, точно дешевле будет

 

Я живу здесь давно ,

я живу здесь давно , В Пуэрто Банус Русский дом весь разрисовали свастикой , на российских номерах сейчас вообще перестал встречать машины , а на украинских стало больше в разы , люди не хотят рисковать ….

 

Вот водила ездил в субботу

если в 3 раза, то масло было по 600 рублей видимо



395294 by Dimon206 on BMW Club

 

В этом счете нет ничего отвечающего повестке дня, что с одной стороны хорошо, но с другой стороны не подходит минорному флёру данной темы

 

Могу прикрепить заказ наряды из порше чата. Там вот например литр масла 6000р.