E71 Вливаюсь... 50D

насчет динамичнее то наверное да чем нет...у нее характеристики помощнее , это только у нового мотора .. у старого были траблы с жором масла , навертыванием двигла .. Поищите тему про это , есть на форуме. со сло своего мастера за год поменяли 7мь моторов по гарантии .. что не сказать про дизель!

 

Привет красавчег а у меня есть кнопка М и алькантара

 

речь про хм , уважаемая

 

мазя ты крутая, к тебе вопросов нет.. тем паче с кнопкой

 

Именно.
Если вы так много знаете и разбираетесь, то должны знать, что хМ собирают в штатах, везут в Германию, где что-то доделывают и проходят доп.технический контроль.

 

да, я это все читал
решил рискнуть
к тому же, статистика "со слов своего мастера", мягко говоря, не совсем отражает всю картину
подозреваю, что и дизельные моторы иногда меняют по гарантии
также подозреваю, что траблы с моторами чаще возникают у нерадивых и просто "не очень умных" обладателей новых машин, которые едва отъехав от автосалона на новой машине, тут же тапку в пол, с каждого светофора откручивают двигатель до 7000 оборотов, и тому подобные "условия эксплуатации"
я так пока не делаю, проеду хот одну ткм, масло поменяю (крайне настоятельно посоветовал менеджер при продаже), буду пробовать отжигать

 

мою эмку привезли в Калининград из Америки .. все хм собираются там.( Тобишь в америке)в Германии они получают сертификат, если машина для Европы

 

что могу сказать; дай бог что-б это было так! и машина вам приносила только радость в обладании

 

Почти все так, только непонятно за какие деньги вы сможете расстаться со своим 50i, когда придет время, особенно относительно дизелей - очень может быть , что в итоге все же окажетесь в минусе...

 

Мой предыдущий х6 3.0д ехал именно так же, только у него не было буковки М А ХМ в Калининград не попадал,слава богу,наверное поэтому в нем тишина и ничего не побрямкивает,а может из-за расширенной кожи конечно. Но склоняюсь больше к первому предположению.

 

опять чушь... в Калининграде вставляют только стекла.. зы выложите сво модный хм вместе порадуемся?

 

тогда что вы скажете покупателям х6м, которые покупают за 6, через 3 года продают за 2
я надеюсь потерять все же поменьше...

 

Выскажу им свои сожаления... Моя реплика касалась вашего предположения , что вы сильно сэкономили - сейчас может так казаться, а по итогу может получиться все не так хорошо... Сорри, если чуть-чуть испортил настроение...

 

Про стекла тоже прикольно)) Это наверное менеджеры в салонах говорят
У меня в обшивке даже пистонов не хватало на новой машине.
Радуйтесь http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22881824-5e6af3.html

 

тут поддержку

свой е 70 , вложив в него за последний год порядка 800т рублей ( покупал вкусности для себя для любимого) тормоза подвеска выхлоп подвеска продал за 1,4 . дизель люблю за другое, за момент

 

ничего не испорчено
я обо всем этом думал, когда тратил деньги
я же не за 6 купил
я купил дешевле, чем 40д
причем мотор, который в стоке дороже 40д на 330тр
можно бесконечно говорить, что мол дизель понадежнее, меньше дешевеет, но так можно дорассуждаться до того, что надо рено-логан было купить, они в цене вообще не теряют

 

даж не знаю радоваться или горевать.. надуть красовер до нельзя , задача нехитрая ..за эти деньги можно купить новый хм, без пробега.. седня чуть позже выложу свой перфоманс .. зы менеджеру своему верю, знаю его не первый год.а так да если это Ваша машина поздравляю ,девушка на хищном хм выглядит , как минимум хищницей:

 

Задача не хитрая, а вот воплатить в реальность не так просто.
Да наверное, если б не верил то хдм дороже М наверное не купил бы. Да еще и со стеклами и Калининграда.
Выкладывай, еще раз порадуемся.

 

Опять двадцать пять... да и х5 м это маркетинг просто чуть меньший чем в М50 D НО это сделано сознательно чтобы авто не конкурировали друг с другом но ведь доказано... дизеля едут и покупают их все больше и больше.. А сравнить Х5М к ПРИМЕРУ с М3 е92 так иксу можно точно также смело вешать бирку М-перфоманс.... Двигатель-турбак,коробка-автомат...высокий..вес-большой...кроссовер...какой там М....одни наклейки и расходы Через два-три года М50D выжмет бензины из этой ниши...потому как кроссоверы это не купе-седаны...высокофорсированные дизеля таскают эти тяжелые корыта куда как лучше.. и с меньшим геморроем для владельцев...хоть первых,хоть последующих..

 

и что? чему тут радоваться?...тут надо рыдать..

 

Рыдайте от вашей безвкусицы.

 

Новые М5-6(ьитурбо) и М3(тритурбо)

 

.амоныч чего ты споришь, люди слегонца за шильд переплатили, их понять нужно и простить А твой зачетный пепелац уже всё и всем доказал, пусть из 3,7 кто-нибудь на своей М выедет тогда поспорите

 

У меня вообще "М-ка" трехлитровая, езжу растонированный с важным видом и удивляю ни хрена непонимающих в BMW 95% водителей на дорогах

 

Последни замер 3.5с в прохладную погоду.
50д нормальная тачка, но свято верить в шильд Мэ на ней.
Сейчас зарестайлю по кругу и еще как минимум пару лет будет актуально

 

Уже? Выложил бы фото.

 

носится на лорьках (с) это канеш полный ахтунг.. если гонщег , купи мощный спорт байк, или на край маленький мощный Седан ( порш или bmw)и показывай свою удаль на треке..а по прямой ума дох не надо!

 

Передняя оптика с колесами на подходе.
Тонировка - отдельная тема, на область минуя посты не выпрыгнуть, мирюсь и ломаю голову

 

Самое прикольное спортбайк на ларьке объехать+еще всякие ферры и ламбы! у нас в раше одни треки

 

Красавца, с фарами будет вообще агонь
Что за цвет у тебя, не карбон же?