Volvo вливаюсь с s80

250 спокоцно - утоварища есть такая.
может он и 500 проедет, посмотрим

 

если спокойно - точно проедет )))

 

а у меня на одометре - 37 ткм

 

Молодух пер наверно))

 

аки из салуна )) кроме спионеренной надписи Вольво - хоть сейчас скручивай пробег и ставь в салон "нулевая, из пресс парка дилера" )

 

Подскажите если кто в курсе , чем отличается с80 в первом рестайлинге 231 сила и 249 сил.
Чем отличается ( кроме внешнего вида ) коробка с кожаным набалдашником от пластикового с подсветкой ?
Обе машины с горбом на консоле .
Ну и так , пару слов про надёжность , особенности и тд .

 

Могут быть какие-то совсем мелкие технические отличия, но по большому счету - ничем. 2.5т и в дорест версии, где 200 сил, и из 231, насколько помню, в 250 перешивается без каких-либо проблем и заводским polestar, и сторонними чипами.

А вот тут точно ничем, на s80 II один и тот же айсин вне зависимости от двигателя и модельного года ставился.

По надежности информация из вторых рук, поскольку у нас s60 первого поколения, а там платформа другая. Но никого совсем уж недовольного s80/xc70 в вольвотусовке не встречал. Вроде все неплохо с этим.

 

Спасибо за развёрнутый ответ . Изучаю , есть ли смысл заморачиваться на поиск 249/кожаный рычаг или это не принципиально , главное чтоб горб был .

 

Правда горб есть только у автомобилей с 249 силами .

 

Авто надежный, тихий, приемистый. Езжу более 3-х лет, помимо ТО каждые 10 т.км. поменял всю подвеску и ГРМ на 120т., говорят - это норма для подвески.

 

Засада! Ищу R17 на лето и как я понимаю это проблема,в Вольво клубе тишина,на авито и авто.ру тоже ничего нет...дааа,это не на немца найти,их как грязи,Реплику неохота...

 

Её и мыть не надо вообще!))) По-хорошему, при городской езде с пробками, надо было пару раз уже заметить. Я в такой коробке с таким мотором менял на 75т, масло было как деготь. Тот, кто говорит 50/50 прав, в смысле полностью масло можно слить только разобрав коробку, замену фильтра без разбора тоже сделать нельзя. Так что в любом случае только частичная замена. Но коробка надежна, своими глазами видел ХС90 Т5 с умершей на 340тык коробкой, в которой было заводское масло. У самого S80T5, ХС60D5, была S60Т5 - суммарно тыс 200-250 накатал, вообще никаких проблем.

 

так надо не складывать, а раскладывать!))))

 

Многое зависит от хозяина, у меня в поле зрения ухоженная S80, в которой за 200 000 км вообще ничего кроме расходников и пары мелочей не было и чувствует она себя прекрасно. Салон как-будто тыс 70-80, расход масла - 0, коробка идеально.

 

Конкретно про эту не знаю, что там с замками, у своей не смазывал, пробег 90, все ок.

 

Долго)
Завод декларирует ресурс около 500тыс

 

А8 хороший аппарат! и движка неплоха, был бы у нас налог как у вас, я бы тоже V8 взял)

 

"Регион:Республика Крым" - верю всему, что вижу))))

 

patria o muerte (c)

 

Вы тоже поддерживаете Грецию, но только пока не присоединили?))

 

нет!
иа за воронежскую область!
там реально много талантливых людей