Внимание, камеры работают. Получил по почте "птицу счастья" Часть вторая.

А чего определяться, дураку понятно, что когда есть метро вдоль шоссе - ОТ нахрен никому не уперся, потому что быстрее на метро... Такая же херня на Андропова - от Каширки до Велозаводской колом стоит, но в автобусах почти никого, одни бабки по поликлиникам ездят...

 

каждый день после работы в районе 5-6 вечера вижу на съезде в сторону мкада, позавчера например аккорд перед ним отчитывался, рыбное место получается) тоже до 220 там катал(
лучше не рискуй
я нулём отделался, но начиналось всё с 5к или в суд и т.д.

 

А дураку не понятно, что метро тоже не резиновое, не ? И что многочисленные секретутки из офисов на своих жёлтеньких жопелях корса постоянно морщат свои носы картошкой, повторяя, что "метро битком забито"?

А бабки у нас не люди? Им не надо по поликлиникам? А ты запланировал жить вечно и без болезней, как я понимаю? Ппц, у некоторых задвиги...

 

Не фантазируй.

 

Я же не предлагаю отменить общественный транспорт, но отдавать 1/3 дороги общественному транспорту, заполненному на 10% не совсем разумно? Не?

 

в чём фантазия?

 

Ну слава богу...

Ещё раз: ОТ должен быть комфортным и быстрым. И если он, благодаря малым интервалам и высокой скорости движения, не заполняется на 120%, как в советские времена, то это абсолютно правильно. Так и должно быть.

 

Тебе виднее. Моё дело лишь дать совет.

 

не яж виноват, что он запись удалил, до получения монет

 

Номера запомнил, цвет?

 

номера нет, цвет синий, обычный гаишный мондео, догоняет на выезде энтузиасты, подъезжает без сирены, с моргающей люстрой по правой или левой стороне, пока вклиниваешься в пробку кивает головой "прижимайся к отбойнику"
говорят на законных основаниях вылавливает, но чёт не верится

 

Проходила инфа, что это спецучасток со скоростным режимом 120 ??
Вот и ехал аккуратно, сильно не превышая...

 

Самое прекрасное занятие в пробке - зажимать п-сов едущих по полосе А и в последний момент пытающихся перестроиться в поток... так забавно наблюдать попытки влезть без вариантов и дальнейшее их движение под камерой... либо все же перестроение метров за 50 до камеры когда уже фото в hd сделано
Я не против и мне в общем по..ю, но проезд нужно оплачивать.

п.с. ну а по факту - большая часть пробок на дорогах с полосой именно из-за таких... светофоры настраивают люди достаточно не глупые с расчетом на весьма определенный поток авто... и довольно точно... а всякие пи..ры на полосе А увеличивают поток у светофора настолько как правило, что люди начинают выезжать на светофор и загораживать движение потокам пересекающим...получается замкнутый круг. А все почему: пид-сы.

п.п.с. пи-сам привет.

 

Полковник, тебе привет передают

Пс а вообще я вот из-за таких учителей передний бампер не крашу и особо упоротым при перестроении с обочины бывает бочину рихтую, благо человек я безработный и спешить мне некуда, а вот клерчиле учителю приходится долго начальству обьяснять почему он на работу опаздывает

 

ну и нахрена вот это все крутость свою показываешь или тоже мнишь себя правдорубом законником ?

 

А что мешает бабулям спуститься в метро и от той же каширской метро доехать до коломенской, а если надо в больничку то и до метро Автозаводская????????? Метро же едет, зачем полосу отнимать для автобуса???? Выделенная полоса для автобуса нужна например на Ярославском шоссе, т.к. от метро ВДНХ нету больше метро до мкада и т.д. А на андропова автобусная полоса дублирует метро!!!

 

на алтуфьевском шоссе выделенка тоже не нужна там как раз серая линия метро идет вдоль алтушки

 

Ну во-первых, на месте "клерчилы-учителя" может оказаться "санитар леса", который вместо гламурного поцелуя бампером разнесёт тебе полмашины с гарантированным сотрясением твоего головного мозга. Во-вторых, печальная суть месседжа Rstanislav'а заключалась в том, что любые инновационные решения по облегчению транспортной ситуации, которые работают во всём мире, в России работать перестают из-за местных сказочных дегенератов, которые в силу своего дегенератизма и потомственной ущербности, умудряются обговнять жизнь не только всем окружающим, но и даже себе. Именно поэтому я слабо себе представляю, что тестируемые сейчас системы автопилота, имеют хоть какую-то перспективу в этой стране.

 

Ну наверное бабулям тяжело спускаться и подниматься, а также находиться в толпе.

Ещё раз для особо одарённых: метро не резиновое - это раз. На правой полосе раньше стояли толпы араповозок - это два. По сути дела, полоса была полумёртвой.

Пусть дублирует. ОТ должен быть широкой и удобной альтернативой. Я вообще не понимаю всех этих вопящих хомяков: если так хочется рулить на машине, либо работайте дома, либо вставайте раньше и тогда проедете без пробок. В семь утра всё летит. Но нет, надо пропердеться до девяти утра, а потом скулить, обвиняя в своей ущербности "бабок на троллейбусах" .

 

В семь утра ничего не летит. По крайней мере - Каширка.
Но в принципе - согласен )))

Лучше объясните зачем на Каширке двухлетний нормальный асфальт перестелили, на говнокрупнозернистый новый асфальт, который зиму не переживет?
Почему два года колупали Андроповский мост и не сделали? Год простоял в разрухе и только в осень, читай в зиму, взялись по-крупному?

 

жЫрного вы тут всем мирм откормили полковника нечипорука

 

Причем тут крутость ? Простое взаимоуважение должно быть - если человек включил поворотник, находясь при этом впереди так, что до его заднего бампера метра 2 - всегда пускаю потому, что так делают нормальные люди. А если человек пи-рас и без поворотника находясь на одном уровне т.е. справа от меня пытается выжать себе место.. что тут поделаешь.. таких процентов 90 конечно(тут кстати срабатывает ущербность мозга таких товарищей и вместо того, чтобы притормозить и уже с поворотником встроиться на одну машину позднее - 99% из них упорно едут по полосе до камеры пытаясь место отжать).

ОТ не должна ничего дублировать и должна быть всегда свободна т.к. существует для комфортного передвижения пассажиров и создания благоприятной обстановки в сфере общественного транспорта.

Не думал, что не только тебе спешить некуда ? А в случае бычки травмат\нож решает вопросы быстро, учитывая наличие например регистратора ?

п.с. если тебе спешить некуда зачем на полосу лезешь ? Или тебя слова про пи-сов задели ?

 

Наверное по той же самой причине, по какой каждый год Ленинградский проспект в районе Сокола - Аэропорта "ремонтируют" с помощью ара-технологий и нано-ара-асфальта, слой которого настолько тоненький, что вся проезжая часть разрушается уже спустя три месяца после укладки. Это нормально.

 

а при чем тут тогда 80%? трамваи и так по "выделенным" полосам ходят, т.е. не 80, а 19? а автобусы еще ходят в Москве?

и что, кто-то спрашивал вообще жителей?

 

Что-то я не припомню, чтобы на метромосту кто-то бросал машины...

Да плевать, что должен быть, если транспорт не загружен, значит он нах.й никому не нужен, а если он никому особо не нужен, то нехрена ему выделять полосу... Мне кажется, что учитываться должен интерес большинства... Все это применительно к Андропова...

 

ФМыч по ОТ ездят полупустые автобусы не из-за того, что людей мало, а из-за маленьких интервалов движения которые из года в год становятся все меньше т.к. количество гор. транспорта увеличивают так же как и интервалы в метро уменьшают - сейчас поезда раза в 2-3 чаще ходят чем лет 5 назад - только один уехал буквально сразу приезжает другой. И все это делается для удобства пользования этим транспортом...
Если ты утром в пробке стоишь и вечером... часа 3-4 всего...может стоит подумать, что делаешь не так ? ОТ тут причем ?
Ты к примеру считал стоимость содержания авто (нормальную без кроилова) за год со всем расходами ? Знаешь, что даже учитывая цену х1 - ездить 2 раза в день почти каждый день на такси дешевле в 99% случаев ? Если человек ездит на новой 6-7 серии например - тогда в роли такси идет уже биз. класс типа wheely с хор. машинами ?(это к тому, что можно проехать небольшой участок от мкада или из-за мкада на метро и после трешки\садового выйти без пересадок и спокойно сесть в ожидающее такси которое вызывается(и приезжает за 5 минут) сидя в метро с помощью 100млн приложений для телефона через интернет, который в метро уже почти везде есть... Половина поездов в пределах садового уже заменили на новые - гораздо менее шумные и с кондеями. Рекламу из поездов убрали... все удобства.

 

А они этого понять никак не могут. Причём самое удивительное, что даже у школоты, которая не застала времён совка, ОТ почему-то обязательно должен ассоциироваться с каким-нибудь едущим на боку скотовозом, а-ля ЛиАЗ 677, битком набитым рабочими ЗиЛа .

 

Я в таких случаях говорю - почему они считают, что торопятся больше, чем я?

 

каждый раз как еду Питер-Москва и обратно привожу по штрафу из Твери, похоже с одной и той же точки. В эл.уведомлении значится как "Подразделение, выявившее нарушение : 1128075"
Может кто знает что это за место?