F25 Внимание всем у кого проблемы с рейкой...

Всё возможно.

 

Был в сервисе, пожаловался на стуки спереди слева на ходе отбоя левого переднего колеса. Думал рейка кирдык, подняли проверили, говорят рулевая тяга люфтит, надо менять.
Машина уже не на гарантии, все эксперименты за свои деньги, поэтому спрашиваю может ли стучать рулевая тяга на ходе отбоя колеса или это все же рейка? Как точно проверить?
(По гарантии год назад меняли карданчик рулевого вала).

И еще вопрос, если гарантия кончилась, менять рейку можно только только у дилера без вариантов?

 

У меня аналогичная ситуация. Доктор сказал люфтит левая тяга. Переспросил, может рейка, отвечает что нет, рейка в норме.

 

в пятницу поменяли..
пока тихо
на удивление быстро сработал ОД

 

Так может реально не рейка! Тягу поменяли? Помогло?

 

Жду запчасть, отпишусь по результату.

 

мне делали, все 4 колеса, за 2 часа управились, я "стоял на душой" .

 

Готов присоединиться к жалобе!

 

Приветствую!
Пригнали из Мюнхена Х3 ф25 2,0 дизель. 67000 км пробег. Брали в БМВ центре.
Отличная машина, отличное состояние, все хорошо, но!
Стучит слева рулевая рейка(когда брали не заметили) Именно вал в корпусе рейки болтается. Электроусилитель.
Типичная ли проблема, в следствии чего и каким образом решается?

2. Можно ли как-то решить вопрос по гарантии? машина 04.2011

 

Если автомобиль апреля 2014 - почему же нельзя "по гарантии"? Конечно можно! Вот только через продавца в Германии.
Хотя, конечно, не так просто...

Вот только смущает пробег: я знавал мерседесы седаны, наезжающие по Германии по 20 000 км в месяц. Но они мотались из Кёльна в Мюнхен как оголтелые, чуть ли не каждый день...

Но предположить, что для аналогичных целей использовался Ф25 - не могу...

А, поправили на 2011 год... Думаю, что по гарантии нельзя. Есть программа дилерской "пост - гарантийной" поддержки как основных, так и известных проблемных агрегатов, но боюсь, что вы в неё не впишетесь.

 

Пробег вроде реальный, подтвержденный сервисной книжкой, да и состояние- нового автомобиля.

А если Москве обратиться к дилеру? Слышал немцы говорили, что до 100тысяч можно за 50%стоимости отремонтировать. так ли это?

 

Нет, все честные пути решения либо дорогие, либо тупиковые. Если только искать выходов на дилерских деятелей которые за счет конторы себе копейку зарабатывают. За контакты не спрашивайте, я просто подсказчик в этом деле.

 

Вот чтобы конкретные цифры звучали, мне ничего такого неизвестно. За пределами гарантийного срока дилеры в России, (и то - очень неохотно) помогают своим постоянным клиентам, купившим у них автомобиль (и не один, как правило), который у них же обслуживался...

Как такового Представительства БМВ в России нет (есть только "генеральный импортёр" ).

Короче, дилера надо убедить, а дилер потом должен убедить импортёра или непосредственно БМВ АГ, чтобы дилеру компенсировали расходы. В вашем случае, как мне кажется это ... короче, дешевле будет "за свой счёт"

 

Подскажите пожалуйста, обязательно у всех Х3 будут проблемы с рейкой, или это массовый брак какого-то года. У меня F 25 2013 года, ждать проблем или нет?))) когда заметили господа немцы и когда начали нормальную делать?

 

На сервисе подтянули регулировочный винт градусов на 10-13 и все стуки в рейке пропали.
Всем спасибо за участие!))

 

вот тут видно сколько модификаций выпустили
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/F25/54683/any+N+any+any/graphics/32/32_1992/

 

А можно поподробнее? На F-25?

 

можно поднять глаза чуть выше и понять, что да -ф25

 

Просто все кому я задавал вопросы про подтяжку рейки говорили,что на F-25 это не возможно

 

почти уверен, что это не на долго (подтяжка)

 

Возможно! более того, очень удобный доступ из под капота.

 

А Вы делали у оф д,или на свой страх ириск?

 

а мне сказали что в сентябре\октябре выходит модернизированная рейка, якобы исправлены все недочеты!

 

каждый год так говорят

 

154000 полет отличный. регулярная регулировка раз в 30000 км. ищите мой пост об этом в данной теме.

 

f25?

 

e90, а какая разница? конструкция гидравлической рейки едина, про электро не знаю

 

на F25 электро

 

Что за винт, Женераль, давай подробности Сам делал?

 

Поднимаешь капот, прямо перед тобой внизу рулевая рейка. справа, напротив рулевого колеса, на рейке виден винт типа "торекс". подбираешь такого размера головку и поворачиваешь по часовой стрелке. В моем случае довернули градусов на 10-12. много крутанешь - рейку зажмешь.