Водометный катер - поделитесь опытом.

есть, вопрос цены http://www.fishleader.ru/main/jet/ocean_king/280d/

так как мне уже понятно что я живу не в Майами лучший вариант

 

ну как-бэ у Сильвера есть и другой, более подходящий вариант



http://yachtingrussia.ru/product/NorthSilverPro/NorthSilverPro_23.html


думаю, что основная масса обсуждаемых тут лодок будет в крокусе с 22 по 27 февраля

 

Есть , но дорого Першинг 140 , 3 движка по 2600л.с. каждый

 

У меня такое корыто

 

Seadoo 230 ? Какого года?

 

2010

 

Я давно продал спидстер. Возраст!))) хочется комфорта хотя бы минимального. Сейчас у меня стингрей 210. Для двоих вполне и проблем с обслуживание и хранением минимум.

 

А что с ним не так? Планирую старушку Бай 245 на ямаху новую 252 махнуть, тоже возраст, тоже комфорт хочется)

почему водометные не дают комфорта пенсам?)

 

Тачка длиннее катера)

 

nu net , лодка на полтора метра длиннее (5 футов )

 

Показалось)

 

Вобще то речь шла о спидстере 200 -ом ))))) там комфорта ноль. По сути большой гидроцикл ))))

 

Представляю расход этого чудища)))) половину лодки должен занимать бензобак!))))

 

Ну принцип тот же, два водомета, но на 4 фута короче. Я вот слышал, что шумные катера на водометах, вибрации есть. Так ли это?

 

Нет. У Евгения челенжер. Он более комфортный и более заточен под отдых Спидстер совсем спартанский. Он про активные покатушки с минимумом комфорта. Водометы не более шумные чем обычные катера. И те и те ревут громко )))) вибрации абсолютно одинаковые. Их практически нет если все впорядке с движком и винтом. Если сейчас брать подобное то я бы опять взял 310 -й. Это два атмосферных мотора по 155 л/с. Огромный плюс то что нет турбин и не надо их обслуживать. Ремкомплекы турбин сейчас стоят совсем негуманно. И расход топлива будет более менее. А тяги хватает. Сотку идет. У Евгения 510-й. Это два мотора по 255 л/с обслуживание турбин через 100 м/ч и расход в районе 110 л/ч

 

Согласен , вибраций быть не должно совсем , если это происходит , то это проблема , привода , помпа , импеллер , кольцо , если что то попадает в помпу , то лодка не летит совсем , идет жуткая вибрация по корпусу . С турбинами тоже проблем особо нет , если не рвать мотор и элементарные вещи соблюдать (прогретый двигатель , уровень масла , свечи , и самое главное высокооктановый бензин , я лью почти всегда 94 ( на наш это 98+))



https://www.youtube.com/shorts/6_sxq2JMEZU

 

Ну шум и вибрации вещь относительная. У меня сейчас маг350, на глис как выходишь, как самолет на взлете. Бесит это просто.

давал скидку на возраст судна, соотвественно все резинки в опорах дубовые.

катался с подвесным, гораздо акустически комфортен.

водомет на новом судне не катал. Есть гидрик не турбовой 130 лс brp, вибрации есть чувствительные.