Volkswagen Touareg

просто были и Gl и GLS

как то надоели... вот что то на ауди стал смотреть

 

Ок. Позже скину.

GLS моднее))

 

у меня были оба и 166 и 167

охота что то новое

 

Ну после 167 кузова на дорест 4m, мне кажется, вообще не вариант пересаживаться. Хотя бы на рестайл.
Он и визуально поинтереснее дореста. Ну и внутри уже как-то современнее, что ли))

4M дорест - тоска снаружи и сдержанность внутри

 

у тебя рест?

а если смотреть Q8?

 

Дорест- тоска, рест уродливый снаружи и количество жалоб на АК на все эти экраны, мониторы и качество сборки- колоссальное.
Это не G серия, там всё совсем печально.

 

У меня дорест.
Поэтому и думаю поменять.

Ку8, как по мне, так самая симпатичная бричка из всех ауди.

 

Вот поэтому для меня Ауди, все же, на последнем месте. После Мерса и БМВ.
Хотя, в прошлом, был приверженцем этой марки. Начинал с 80b3.
Самая запомнилась - A8 D3. Помню машина 05 года была у меня, бородатая уже. Покупал ее, по-моему, в 09 году. Продал в 14. Наездил тысяч 150 на ней. Самые приятные впечатления были. И потом все.

 

тоже была авоська с 4.2 год 2007 чтоли уже с дисплеем выезжающим из торпеды)))

и в хвост и в гриву

перла на все 100)

до сих пор отличные воспоминания

 

Да)
Такая)
Но у меня серебро была. И 3.0 дизель.
Мне ее ратков с АК до ума доводил. Ехала так, что передний коврик пассажирского сиденья на старте складывался

 

ломается еще как.
я диагностом подрабатываю. так вот видел в нашей деревне всего пару туров таких на пневме и оба вызова -проблемы с компрессором и ресивером-сифонят не подымают)).
друг кстати у него СТО на окружной города -летом закупает и фольцевские и бмв -е б\у стойки пневмо впрок.
мимо нас на море идут-постоянно стойки стреляют по жаре. он 100% навара делает на них.

 

вот про джипи табуреги что дорест что рест не надо-хлам лютый.

 

3.6 хорош! ходит 300-350. а потмо начинает сыпаться поихоньку. но против дерьма тфси тех лет просто песня.
но они все крученные тыс. на 150-200 продаются на ку5\супербах\пассатах\табурегах.

 

на табурегах и ку7 вообще проблема с проводкой и без луж.
там жгуты гниют. +омывайка проходит в жгуте проводов. а трубока пластиковая и от воды забытой при минусе ее рвет))) со всеми последствиями.
+блоки мрут на табуертах\ку7 тока в путь.
10 летний табурег проблем с электрикой будет уйма. обычно в каждом блоке ворох ошибок и каждый блок красный при опросе..

 

смотря на что. машины и дома и квартиры сейчас берут умалишенные. которым деньги карман жмут. но так им и надо.
все это потом обвалится и рухнет в разы.
не стабильности, а во времена необоснованного жирования. когда мск-менеджер\перепродаван, не производя и 10% продукта работящего бюргера-немца позволял себе новый немецкий премиум авто.
а дальше всех вас работать заставят по мировым стандартам производства)

 

Хорошо, что Вы знаете кто есть кто и как будет.

 

А вас работать не заставят?
Как так сделать? Тоже очень работать не люблю, особенно, когда заставляют.

 

Мой второй Турик 2010 г. 3.6 бенз, 280 л.с. без пневмы у товарища бегает, пробег перевалил за 400, абсолютно никаких вопросов по электрике да и в целом по авто, не считая расходников. Из глобального помпу менял и генератор перебрал.

 

проводка все же более применима к табурегам 1 поколения рест\доерст вот там полный швах с ней.
На ФЛ получше.

 

так я и не меняю и не менял премиум авто (в топ жир компл.) каждые 3-4 года себе и жене и дочери и любовнице), как к этому привыкли многие в регионе МСК.
з\ы и меня заставят. всех заставят. времена новые скоро наступят.
жрать и потреблять в 3-4 раза больше, чем производишь, больше не получится.

 

RSQ8 поинтереснее будет.

 

Пневма на табуреге каждую зиму требует одного обращения в профильный сервис(как и макан у кумы, та же история каждую зиму). Первые 2 года все сушкой обходилось, прошлой зимой приехал блок клапанов(вроде) и баллон один. пробег в районе 110000 км был. На жаре вроде пока ходит без проблем (машина с сентября этого года на Кипре обитает).
Туарег взял в декабре 2019 года, уговорили сменить вектор поиска с Х5))))) я доволен. Кроме зимних вопросов по пневме были мелочи какие-то и потела клапанная крышка, поменяли все прокладки(болячка 3,6). Тачка 2011 года, брал в 2019, правда с пробегом 59500. Из минусов налог на 280 сил, но это переплата порядка 23000 рупий в год, а дизельный стоил на 500 тыс рупий дороже, поэтому я забил и купил. Пробег сейчас 125000.

 

E63 Тоже

GLS 63

нужно что то попроще

 

Наверно тогда от бюджета смотреть нужно.
Условно 4 - 6,5 - Q7
6-7 - Q8
5-6 - GLS 166
6-7 - X5 G
6,5-7,5 - GLE 167 и т.д.

 

ценник выросли а что делать\, решил для себя зикр

а в деревни выбираю

 

Так, ты же сам недавно хвастался, что из Мск себе пригнал хороший Х3.
Противоречие, однако.

 

кэп я 9 летний пригнал себе чемодан за 1.4 ляма. это нормальнвя цена для такого немецкого корыта. причем почти околобазовый. рядовой избалованный москвич и в такой срать не заскочит)

 

Подарили, значит..

 

что значит подарили? я зарабатываю на такие повозки сам.
я проcто покупаю только то, что стоит по моему мнению своей цены.
1хоз. дизель. пробег 170. искать просто надо и в нужные моменты после НГ брать в МСК)
и именно околобазу т.к. москвидонские привыкшие к красивой жизни и гламуру людишки их не сомтрят)