ВОПРОС - ОТВЕТ

Основная проблема это заднее стекло. В штатах шкуру новую заказать не особо дорого с доставкой меньше штуки баксов.

 

Раз у Вас есть хардтоп, то Вам и вопрос: за скока по времени устанавливается/демонтируется хардтоп? Одному эту процессию норм производить или нужен помощник?

 

Лучше с помощником, либо нужна приспособа штука весит около 30ки. Вдвоём ставится за 15-20 секунд. 2 штыря вставить в кузов и повернуть 3 замка. Для перфекционизму можно обогрев заднего стекла подключить, но я обычно не заморачиваюсь

 

Друзья, а е86 красился в цвет montegoblau?

И вообще, в каких оттенках синего был доступен этот кузов?

 

http://www.bmwz4roadster.net/bmw_z4_colors_QP.htm

 

Товарищи, это штатная магнитола? первый раз такую на z увидел

 

у меня купе в цвете монтего =)

 

Возможно, у меня тоже))

 

Бери круче - это навигатор.... Штатный. Я всегда поражался инженерам БМВ, когда они умудрялись находить для своих супер инновационных и навороченных бизнес тачек самое древнее непотребье в качестве мультимедийного комплекса. Все уже с КПК, у них ещё Труба из 90х и в багажнике шкаф с симкартой - телефон. Навигаторы уже с нормальной картой на каждом углу, БМВ не ищет лёгких путей идет к сименсу и те делают им нечто..... нечто очень дорогое и ужасное. Потом ещё 10 лет делают карту (диск) и продают её по цене 10 навигаторов типа гармин с пробками. Потом взяли Алпайн, те оказались не лучше, но к середине 2000 додумались , что навигатору нужен экран.. дюймов 5-6. К концу 2000 у БМВ что-то щелкнуло и от жесткого порно перешли к мягкому, но выбор разработчика нависистем опять удивил - опять контора левая Harman Becker и стрёмное допотопное железо

 

зато щас планшеты от самсунга

 

Эта приблуда установлена на авто с евро 4. В бывшей моей е85 2005г (евро 2) такое не было.

 

Если не затруднит, ткните моськой в мануал по установке, а в идеале ссылкой на видео процесса, а то в нете нашел тока видео на тему регулировки степени прижимания хард топа к кузову (регулировка на этих самых штырях).

 

Оригинальную? Или индпошив очередной.

 

Будет у тебя крыша, сразу всё поймёшь.

А чем Индейцы хуже делают , чем негры афроамериканцы на заводе?

 

Т.е. Речь про не оригинал, которого валом на ибее?

 

Да, а что тебя смущает в неоригинале? Я себе заказывал на сузуку (geo) шкуру , б/у даже близко не стояли еслиб я не знал, что это новодел и неоригинал думал бы, что новая с завода.

 

Видел живьем крышу с ебея на зетку. Не понравилось, возможно, там и качественные бывают. Я за оригинал.

 

Е86 рестайл - на ходу можно ручник использовать?) Супруга занялась спортивным вождением)

 

Хана Зэтке))))))))))))))))

 

н***я ручник для спортивного вождения на заднем приводе?..
Это же не раллийная машина где муфта на задний привод размыкается, когда гидравлический ручник дергаешь.

 

парни)))) я им не пользуюсь и не планирую) меня спросили- я ответ не знаю - к вам)))) просто скажите как и что- я передам супруге в более ласковой форме))))

 

Коробка автомат?

 

да

 

Тогда попроси забыть об этом механизме. На заднеприводной машине с автоматом стояночный тормоз используется только по прямому назначнию.

На механике есть возможность выжать сцепу и дергать этот ручник, но это какое-то бессмысленное занятие.

 

спасибо!!

 

Ручник колеса не заблокирует

 

в смысле? поясните матчасть в кратце...самому интересно стало

 

Обычный ручник с тросом от рычага к колодкам слишком слабый. На твердом покрытии типа асфальта он не сможет достаточно сильно зажать колодки чтобы заблокировать колеса.
Проканает на укатанном снегу и на льду.

 

Если коробку в положение "N" перевести а потом дернуть