E70 Вопрос по Динамическому контролю подвески

третий ряд сидений имеется либо спорт подвеска.
ну сдохнут баллоны раз в 100 тыщ, замена пара рублей 20.

 

Понял. Проверил сейчас,сел на крышку бугажника,жопа поднимается ))) прикольно ))) спорт подвески нет наверное,есть третий ряд

 

У меня появляется изредка такая ошибка, но как заметил, только зимой. Недавно поднимал машину на подъемник, проверяли амортизаторы. Есть подозрение, что один амортизатор уже слабенький....большая амплитуда качения. Я думаю дело в замене.

 

На 7местной X5 сдохла электроника в аморте. Аморт поставил новый. Старый есть смысл продать (без рабочей электроники, как аморт он впорядке) или выкинуть его?
Или он встанет спокойно на X5 где нет динамической подвески?

 

Диагностика выдала "Нет связи с: сателлит демпфера задний левый" это смерть стойки или возможно где-то какой то проводок или еще чего? Подскажите пожалуйста.

 

не факт, возможно банально стереть ошибки по данному блоку, сбросить данные (обнуление) и активировать блок по новой. Затем апять полное сканирование.

 

Может и в проводке дело.
У меня прозвонили проводку...сказали что все-таки аморт. Тоже задний левый кстати...
купил в итоге за 27 новый.
старый лежит, не знаю кому на эксперименты дать, либо как обычный аморт продать (он работает в режиме обычного)

 

После проверки, сбросили все ошибки, и все равно после заводки, авто ругается на ошибку по динамическому контроль подвески.

 

Готов купить за разумные деньги неисправный амортизатор для экспериментов.

 

Аналогичная неисправность была, только "Нет связи с: сателлит демпфера передний левый". Причина два перетертых проводка

 

Спасибо!! Немного успокоился даже!
Завтра тогда полезу под машину, буду сзади смотреть соединение, оно вроде под защитным кожухом металлическим...

А спереди я всегда промываю эту "коробочку", плюс продувка сжатым воздухом. Уже месяц езжу с этой проблемой, все думал что амортизатор накрылся!

 

Нет связи с: сателлит демпфера задний левый.
прозвонили провода- умерл блок на стойке. там многослойная плата и пока за ее ремонт никто не берется.
заказал БУ за 15. новый находил от 40 тыров....
заодно почиситили щетками пневмобаллоны- т.к. туда прилипает грязь и из-за нее он начинает перетираться, сказали что пневмобаллон тоже вскоре может умереть.

 

Какие симптомы у тебя были?
У меня сначала раз в неделю выскакивала ошибка, выключал двигатель, заводил снова, и все нормально. Потом спустя время вылезла, и уже осталась на всегда. Все началось после тайки снега, когда мокро было.

 

сегодня стирал ошибки связанные с джекичаном от топлива и при диагностике выдало тот же результат, ошибок увеличилось на шесть, то есть все четыре аморта и раздатка, блок не отвечает и пр проверке контакт плохой, то есть то нет. в прошлый раз когда проделывал эту процедуру то блок не особо отвечал и выкидывал ошибку то на передний аморт, то на задний по диагонали, но БК не ругался, а сегодня точно такая же заставка.
Сегодня поймал не большой ступор от этих объявлений.
Решилось очень быстро. из заднего кармана правого заднего крыла достал все блоки и на одном из блоков были окислены несколько контактов и вот оно чудо, все работает.
Чистим эти контакты в разъемах простым ластиком.

 

была эта же проблема но она решаема от стойки идут провода они вместе сгиба перетераются вот и замыкают.У меня было тоже самое ищите место залома и все

была эта же проблема но она решаема от стойки идут провода они вместе сгиба перетераются вот и замыкают.У меня было тоже самое ищите место залома и все

 

друзья, вы бы хоть отписались бы, кто в итоге и как решил эту проблему с ошибкой... а то и затихло всё... а я,вот, маюсь...

 

Столкнулся с аналогичной проблемой. Только у меня загорелась ошибка системы регулировки высоты кузова. По исте показало ошибку левого датчика уровня кузова,поменяли на новый оригинальный,т.к. даже визуально на корпусе датчика виднелись микротрещины. После замены и корректировки ошибка по датчику пропала и выскочила ошибка по электромагнитному клапану стойки на том же колесе. При чем ошибки по активной стабилизации нет и реакция на sport есть. После заглушил-завёл ошибка не вылетает, но буквально через метров 300 пути загорается. Ломаем голову думаем куда лезть,может есть мысли у кого?

 

После замены датчика калибровку уровня делали ?

 

Да,калибровали и при чем не один раз. Что по показателям,что рулеткой проверяем,все отлично. Компрессор качает,визуально машина выходит в ноль. Скидываем ошибку,сканируем и опять ошибка электромагнитного клапана...пиры на датчиках положения кузова чистые,проводка визуально целая...куда рыть хотябы определиться. Если бы проблема была в именно у стойке горел бы динамик контрол, есть мысль что с датчика на стойку сигнал не доходит,но по какой причине?

 

Обрыв. Когда ошибка возникает сразу же после обнуления при повторном сканировании, это происходит, когда с блоком или датчиком от которого ожидается ответ, нет ответа, т.е. либо мертвое устройство, либо обрыв на линии.

 

Обрыв я так понимаю в жгуте от датчика к клапана стойки искать?или все же попробовать блок обнулить для верности чтобы его работоспособность определить?

 

всем добрый вечер , у меня висят ошибки ( d76a , d76b ,d768 ,d769 ) все 4-ре аморика , сегодня разобрали тачку поснимали локера для осмотра проводки так как не обнаружили проблемы в разъёмах как все пишут , всё везде целое и чистое но на всякий случай продул воздухом и пролил WDшкой , результата нет никакого , заказал блок управления амортизаторами так как горит ошибка по всем 4-ём амортизаторам и результат нулевой , следующим шагом был заказ амортизатора , поменяли и результата тоже нет , при всём при этом подвеска иногда работает до хорошей стряски , ребята подскажите что делать дальше , ведь все 4-ре амортизатора выйти из строя тоже не могут и как минимум если-бы проблема была всё-таки в амортизаторах заменив один проблема должна была-бы уменьшится хотя-бы на одну ошибку . Все пишут свои проблемы , но мало кто пишет их подробное решение , готов поменять все 4-ре амортизатора но знаю и с временем убеждаюсь что дело не в них , заранее всем спасибо !!!

 

Всем привет на днях тоже появилась ошибка динамический контроль и при включение зажигания загорался спорт режим и потом подвеска не работала, перерыл всю проводку все в норме, умер задний правый амортизатор. Я поменял сразу два и все стало отлично. Кстати левый остался кому интересно пишите.

 

Всем привет! Такая ошибка горит уже третий год, приговорили стойки передние. Меня вполне устраивает управление в данном режиме, вот хотел спросить, когд горит эта ошибка, активные стабы работают?

 

Отправте мне тел. Кулибинов

 

Остался ещё задний левый?

 

Приветствую . Решил проблему ? Тоже на задний левый ошибка

 

Тоже была весной ошибка, на задний правый, разъем амора который идет от самого амора замкнул, отдельно от стойки не продается, купил трехконтактный разъем бу и врезал его. Все прошло.

 

Также появилась ошибка. Прозвонили проводку, похоже дело в блоке заднего левого амортизатора. Нашел б/у деталь, но с другим номером. Нужна ли будет перепрошивка? Амортизатор активный

 

Я менял аморт задний. Нужна будет калибровка, стоит 1 тыс рублей. По сравнению со стоимостью аморта, очень халява