F15 Вопрос по дооснащению DRIVING ASSISTANT и Активный круиз-контроль в функцией Stop&Go

он идет в набивке руля, с кожей не связан - видел потрошеный руль, думаю аккуратно все делается... но вот, что не дают гарантию, что не повредят - вызывает вопросы...

 

И у меня вызывает. Правда они говорят, что не знают как устроен этот датчик. Никто из них ещё не видел таких потрошеных рулей. Говорят, что на бмв подогрев не всегда удаётся сохранить, но обогрев они могут заменить, а вот с этим датчиком вопрос.

 

Установил адаптивный круиз. Ощущение в сравнении с Q7/Q8, что менее чуткий. Возможно, из-за того что на VAG два радара и стоят выше.

А контроль полосы в нашем поколении ограничивается вибрацией в руль или полосу держать умеет?

 

Тоже психанул и поставил на калину 40d все ассистенты кроме NiVi

 

умеет при условии, что есть опция Traffic jam Assistant. Работает на скоростях до 60 км/ч (можно прошить до 99 км/ч).

 

Там не нитка, а такой мат типа тряпки из тонкого неопрена, а внутри уже нити. Засада в том, что сама кожа на руле приклеена к этому мату и снять без повреждений очень трудно.

 

Спасибо. Смотрел в ветке видео, до конца не разобрался подруливает ли сама.

 

Ну вообще там на щитке написано "Полоса слишком узкая или не распознана" - очевидно что не подруливает

 

Выше пишут, что умеет при traffic jam assistant

 

Для подруливания должен видеть полосу. Если не распознаёт - то сорри.

 

Подруливает сама, да. Это в первой половине видео. Затем машина потеряла разметку (сочла ее слишком узкой) и система отключилась

 

Принял, спасибо.