Вопросы и советы по выбору дисков для Х6, единая тема.

Да один раз сделать и все) просвета хватает в принципе. Это будет и дешевле чем 23е ставить и проблем описываемых избежишь)

 

Диски конеш черные прикольные. Но кажется что это провал на х6 в стандартном обвесе

 

Это нужно в живую видеть, я по началу тоже так думал)

 

Вопрос к знатокам, 336 стиль дисков это оригинал по размерам для обычной е71? Что-то стал сомневаться уже. Сейчас собираюсь переобуваться и с ужасом жду биения. Зимние диски все ОК, 19 радиус.

 

599 или 612, какие лучше?

 

612 ковка.

 

А, по дизайну?

 

И по дизайну тоже лучше. На мой взгляд. Но цена!

 

Если бабки есть берите 612

 

По поводу давления:
перед 295-30-22 2,2
зад 335-25-22 2,3
Износ равномерный (если не вжаривать сильно на поворотах), с комфортом езды все было в порядке (но на Е70)
Сейчас стоят на Ф16, по ощущениям комфортнее чем было на Е70

 

Какая ковка?! Обычное литье

 

Литье 611, а 612 ковка, поэтому и цена 400 т.р.

 

Цена не показатель Это просто маркетинг, 612 для F86, вот его и поставили дороже Ну, по крайней мере тут ничего не написано про то что он кованый https://www.etkbmw.com/bmw/ru/parts/info/Колесный+диск+легкосплавный+orbit-grey/36112284652
Если у M3 кованые диски, то в каталоге это явно видно https://www.etkbmw.com/bmw/ru/parts/info/Колесный+диск+легкосплавный,+кованый/36112284750

 

611 тоже для ф86, только литье. 612 стиль ковка (вес дисков тому подтверждение). По поводу маркетинга могу сказать, что бмв вообще один сплошной маркетинг, причем довольно не плохой. Маркетинг двигатель торговли.

 

612М стиль - ковка. Если нужно чтобы это было написано где-то, пожалуйста :

 

ИМХО - верхние. По крайней мере на фото.

 

миронов андрей
KADR
Cдаюсь, был неправ

 

433 стиль диски
Разноширокие.


Предлагют
CMS - турция
ARP Race - Тайвань

Это нормальное качество??)

 

А оригинал дорого?)

 

кажется оригинала нету на R20 для E71

 

Оригинала 20 нет 433 стиля , две зимы откатал на таких в сибири , передние диски началась коррозия , плюс два диска по одной стороне трещины на ободе с внутренней стороне , хз что с ними делать , наверно новые прийдется брать

 

Ну я бы не сказал. Если вылет проставками выбрать вровень, то можно и без обвеса. Тоже не плохо смотрится.

 

колеса 20 радиус, на диске тоже был трещина, на шиномонтаже заварили трещину с "наростом", затем прокатали диск и отбалансировали.
У меня вопрос, сварка с "наростом" - то нормально?

 

Из моих знакомых мнение разделилось ровно поровну )), одни считают что ездить на заваренных дисках полный зашквар )), другие говорят норм , сам никогда не использовал ,интересно мнение

 

варить диски это за гранью)) вы еще шины наваривайте

 

Мнение разделилось на тех кто может позволить себе купить новый диск, и кто нет.

 

Что за эту подделку скажите?