Вопросы и советы по выбору резины. Единая тема

Отвечу у равно широкой резины устойчивость в условиях зимы более уверенная.

Да видимо соглашусь надо два диска передних узких докупить и получится и красиво и практично. Подскажите какие производители дисков реплики для БМВ лучше всего?

 

равно/разно/широкость резины, в рамках допуска обсуждаемых нами размеров, является параметром ничтожным в зимних условиях, в сравнении со всеми другими характерестиками резины влияющими на "устойчивость"...

пишу правда без особой надежды быть пОнятым..., читая последний Ваш ответ DANger-X5

 

Не подскажу( у меня оригинальные и зима и лето. Но отец на зиму всегда берет реплику (на х1 раньше, теперь х3). Ни разу не одной проблемы.

 

вы внук ванги?) на Fке 19 размер 9.5, а 20й 10J сзади. да это и не имеет значения один фиг резина будет в натяг что так что так

 

не 2.5см, а 3.7см. это повлияет положительно на жесткость резины, она станет домиком,, но у БМВ и так она стоит домиком, а это вариант типо стэнс.
колеса будут вращаться с разными скоростями - чуть зад быстрее. если Хдрайв - можно замучить кошечку раздатки)))
купи пару передних дисков и все будет гуд.

не устойчивость а давление в пятне контакта на узкой резине повыше - ну и сцепление получше. те, кто ездит на разношири - красиво, но разницу поймать сложно.
при прочих равных - ваша задумка верная

 

Господа, чтобы не делать отдельную тему, спрошу здесь. Я правильно понимаю, что при переходе с 20 разношировких на 19 одноширокие нужно:

1. Новые болты на зад (сейчас задние болты длиннее, видимо из-за дополнительного вылета)
2. Настроить компом в сервисе мол сообщить ей что колеса 19, чтоб xDrive не дергался. Это потребуется? Или если размер паспотрный, то все поедет нормально?

Спасибо!

 

если болты стандартные - не нужны болты новые, если были специфичные болты под диски, то под новые специфичные диски нужны новые болты.
настраивать ничего не нужно, раздатке все пофиг, кроме проскальзывания которое регистрируется по датчикам ABS. резина будет одна - проблем не будет.
А натянуть одну резину на разную ширину - зад будет вращаться "быстрее" переда и раздатка будет дергаться - зад-то буксует)))

 

Обе зимы на f01 на 19 разношироких, первую зиму на кумхо липучках, вторую на мишлен липучках. Проблем каких-то не испытывал, ровно как и колейности, что на мкаде, что по трассе. Так что ставьте размеры, которые заводом предусмотрены.

 

Глупый вопрос :Шипованная резина у которой выпали все шипы но хороший протектор тоже самое что и не шипованная резина или на такой уже нельзя ездить?

 

Можно ездить, но на льду она хуже фрикционной. По снегу - очень даже.

 

Какой то размер ещё допустим помимо 245/45/19 и 275/40/19?

 

Всем привет, увидел тему, решил поделиться мнением про зиму Hakka R3, 18ый год производство Финляндия 245/50/18 не ранфлет. Решил проверить новинку и не прогадал, шумность минимальная, мягкая, держит всяческие каши/влажности/мокрости, практически все кроме гололёда и жестких колей, ну и там результат не самый плохой что доводилось видеть. F02 740i задний привод.

 

Всем привет! Такой вопрос по резине. Купил диски 463 стиль на 21 дюйм на Bmw f02.

Сейчас на них резина стоит зад 275/30/21 и перед 245/35/21

Такой вопрос - можно ли поставить на перед 255/35/21 или будет задевать и нужно брать 255/30/21 ?

Так же с задом можно ли поставить 285/30/21 bkb 295/30/21 или будут задевать оба варианта или не встанут?

Можно ли сохранить профиль или нужно его уменьшать? Подскажите пожалуйста.

 

катал ктонить резину Vredestein Ultrac Vorti ?
уверяют что "бесшумная и симулятор трамвая" на любом покрытии...

 

Никто не подскажет?

 

Нужна помощь! Есть комплект зимней резины Nokian 245/45/18 практически новый оставшийся от BMW F10. Теперь у меня F02 740Li с штатным размером 245/50/18. Подойдут ли шины 245/45/18 на на 7? Кто-нибудь ставил такой размер на 7?

 

Должно подойти, просто профиль будет чуть ниже

 

возьми калькулятор и посчитай на сколько меньше длина окружности - то есть на столько расход вырастет на ровном месте.
прием улучшится - колеса-то меньше-легче
могут быть по нагрузке непожходящими
короче, проблемы себе на ровном месте. проще продать и купить нормальные

 

Подойдут нормально, но оптимальный размер на 18 колесах 255 50, так и профиль по выше, для зимы самое то. На весенних ямах пробивать не будет

 

Парни подскажите, по зимней резине передняя 245/40 r20 хочу поставить 245/50 и задней такая же аналогия 275/35r20 хочу поставить 275/45 машина 750 Fка как думаете полезет? Или какие проблемы можно ожидать ?
Всем спасибо заранее

 

Лучше поставьте вперед 255 40 20 а назад 295 35 20. Во первых колеса будут одинакового диаметра, во вторых смотреться будет нормально, в третьих ездить мягко и комфортно будет, в четвертых встанет без каких либо проблем. Можно попобывать профиль 45 перед и 40 зад, поидее должно тоже встать, место есть. Ширина 255 перед и 295 зад идеально.

 

245/50/20 однозначно не встанет на переднюю ось. 255/40 уже практически впритык.

 

255 35 R21 стоит отлично и еще место есть. Можно 265 воткнуть ширину. Профиль больше не нужен. 245/45 20 должна встать на перед легко. 50 возможно и не влезет.

 

У размера 255/35/21 про который Вы пишите, диаметр колеса - 712 мм, а у размера, 245/50/20 про который спрашивал человек - 753 мм. Соответственно Ваше колесо, у которого есть ещё место, меньше в диаметре на 4 сантиметра.
245/50/20 не влезет на переднюю ось Ф01 однозначно.

 

Где вы увидели что я сказал что оно встанет? Я сказал что 50 профиль возможно и не влезет! Читайте внимательнее!

 

Я и не говорил, что Вы сказали, что оно встанет. Вы сказали, что возможно и не влезет. На что я второй раз заметил, что 245/50/20 НЕ встанет на переднюю ось Ф01 однозначно. Читайте внимательнее!

 

А зачем? Вся электроника в машине (в том числе и отвечающая за безопасность с управляемостью) настроена под штатный диаметр колеса. Если хочется профиль повыше, то есть 18-е колёса, которые даже новые можно взять за 3 копейки.
А если хочется выехать в поле... то просьба заснять это на видео и выложить тут))

 

Озаботился покупкой летних колес/резины. Есть вопросы:
1. Насколько критичен для ПП БМВ разный износ передних и задних колес. Например передние 60%, задние - новые.
2. Если износ критичен, то как народ живет с разноширокой резиной. По идее задние уходят быстрее, а на перед через год их не поставишь.

 

некритичен, если размеры-давления правильные. закончил лето на Pirelli : перед уже готов, зад еще ездить и ездить. ни ошибок, ни некорректной стабилизации, -все ок

 

Меня скорее волнует не убивает ли это раздатку. На одной машине был печальный опыт (