E70 Вопросы по АКБ для Х5, единая тема

На рутрекере ищи reingold

 

Его что скачивать надо там или что? Здесь инета практически нет.

 

Зачем в таком месте бнв?

 

Спрошу здесь. Как узнать акум умирает или гена. А то как неделю постоит или мороз - ругается на низкий заряд аккумулятора, комфортные ручки отключает и в сервис отправляет.

 

АКБ под замену. Проверить регистрацию типа АКБ и замены.

 

Надеюсь почта России сработает нормально и в качестве подарка к Новому Году пришлет мне шнурок, а не через месяц.

 

Добрый вечер всем,есть вот такая проблемка после замены расходомера на X5 E70 M57T2 в скрытом сервисном меню в 14 пункте появилась ошибка 9314h может кто знает что эта за ошибка,

 

А кого года автомобиль и пробег

 

Купил шнурок с диском. Что нужно еще программу какую то качать? Сколько она весит?

 

Скажите еще машину как перекатить в гараже если она не заводится? И где

 

И где посмотреть номер краски?

 

Номер краски на левой средней стойке, на табличке внизу. Водительскую дверь откроете и внизу на стойке.

 

Люди, а есть успешный опыт замены АКБ без танцев с бубнами? Чтобы просто как в детстве снять/поставить и ехать себе дальше? Или не рисковать и менять в сервисе сразу. Пациент гибнет, боюсь праздники не проживет..

 

Насколько я понимаю, такая замена возможна только на абсолютно аналогичный аккум.

 

В багажнике, под полом должен быть специальный ключ красного цвета для разблокировки АКПП, а в левом подстаканнике, около селектора АКПП, под резиновым донышком отверстие для него. Вставляешь, нажимаешь, поворачиваешь до фиксации все, вуаля машинку можно катить или буксировать но не далеко.

 

Именно так, старую снял новую поставил. Пару тройку дне можно покататься и так, а после праздников регистрируй замену АКБ, а если изменился ее тип или емкость то нужно перед регистрацией кодировать изменившиеся параметры, вот это уже при наличии шнурка с программами или в сервисе.

 

Есть, с донором через капот

 

Это зачем ещё? Не, ну можно, конечно.

 

Чтобы не прописывать

 

Смысл кодирования типа и ёмкости акб и регистрации замены тут обсуждали уже, сомнительная идея с донором этих вопросов не решит, а вот нештатные скачки тока в сети при таких манипуляциях очень даже возможны.
Полностью обесточенный на какое-то время автомобиль тоже не проблема, многие ремонты по ТИСу начинаются со слов "отключите минус клемму акб". Сам осенью разбирал-сушил салон, авто больше недели стояло с выкл акб - никаких проблем.

 

Конечно этот процесс регистрации замены придумали так, мужиков повеселить! Но мы то не ведёмся на это ! Можно кстати и замену масла не прописывать, тоже ничего не будет!

 

Правильно, масло можно и вообще не менять!
Но сравнение неверное, смена масла - просто индикатор, чисто для удобства юзера, смена акб - меняются показатели, настройки работы авто.
Здесь скорее пример такой пойдёт: вечером можно фары включать, можно не включать - всё равно авто поедет, вопрос как далеко и долго.

 

добрый вечер сегодня скинул клемы с акб после подключения вылезла ошибка по рулю после поворотов влево вправо исчезла ,но теперь после каждого глушения машины при следующем заводе сбиваются часы и показания борт компьютера а также перестал работать доступ без ключа пи открывании дверей ,с пульта машина открывается машина заводится нормально после завода пару минут всё работает нормально ,проходит минут 10 после глушения опять всё слетает подскажите в чём проблема X5 E70 3.0D

 

Севший аккум

 

Ребята у меня стоит акб варта 100ампер 600 402 083 316 2
В мороз садиться и не заводит авто(( думаю подзарядить его, сняв с авто , чем это чревато? Что нить обнулиться в компе?!? ( у меня убраны сервисные замены)
И второй вопрос: если "припарка" не поможет , то хочу взамен 105 поставить , поидее ничего прописывать не надо , но мало ли- какие подводные камни могут быть ?!

 

Не боись, всё будет хорошо.
Если всё же новый придется ставить - обязательно проверь, какой у тебя закодирован (тип и ёмкость) и зарегистрировать замену.

 

Ничем не чревато, а может, и оживёт аккумулятор.

Обнулится система включения передка, выдаст ошибку, но снова оживёт сама после проезда 100 метров. Время и дата сбросятся.
Кажись, и всё...

 

Привет всем. У меня оригинальный акум вышел из строя через 3 года, когда я был в Финляндии. Там купил новый Бош 100 А ток 900, он отработал 2,5 года после чего на каждый 3 раз машина не заводилась. Сейчас снова заменил на
аккумулятор Exide EA1000 100А/ч, посмотрю на сколько его хватит. При замене, чтобы не прописывать комп, через провода подключал другой аккумулятор, т.е. автомобиль был под напряжением.

 

Ребят, а если поменять акк на точно такой же новый-нужно прошивать его? Стоит бош.