E70 Вопросы по АКБ для Х5, единая тема

Да ваще не нужно стараться.
Всё делается легко.
Мне как-то пришлось резко уехать, машину (Тойоту) бросил на 3 месяца, ну и вуаля, аккум помер.
Нет проблем, умеючи-то...

Ищите по силовому проводу до стартёра и в стартёре.
Езжайте к любому электрику.

 

Все же китай

 

Я только приветствую эти все вещи, сам по молодости конструировал много электроники, радиохулиганил в эфире и т.д. Когда делаешь сам то и надёжней и правильней получается, если с головой подходить к проблеме.

 

Так это самое главное, если агм.

 

Шведы разработали технологию, схему и ттх компонентов, а это важнее. Китайцы уже собирают по их требованиям.

 

Ну я то это понимаю. Практически всё там собирается, это не новость.
Да и насчёт СТЕКа, я даже не сомневался..

 

Конечно, СТЕК это самое то для агм аккума. Просто на момент покупки жаба задавила и подобрал кетайца с али.

 

А что нет нормальных китайцев с али за вменяемые деньги?

Никто не зондировал?

 

такой брал приятелю, нормально работает -
https://www.aliexpress.com/item/32813792884/32813792884.html

 

Вот ещё https://ru.aliexpress.com/item/Free.../1909760095.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.dkAj6V 1.5 года в пользовании самим и давал для зарядки друзьям-знакомым.

 

принято, посмотрю

 

Брал у нас в 220V (сеть магазинов ) недорогой , автомат , для AGM работает хорошо , года 1,5 уже , АКБ 105 Ач , 11 года родная

 

2,5 тыр - бюджетно. Но режим восстановления применять на AGM нельзя.

 

Там специально указанно , для AGM )

 

Значит должен быть режим выбора АКБ или выбор режимов зарядов
http://m.220-volt.ru/catalog-74245/

В СТЕКе режим Recond (восстановление) выбирается отдельно

 

Спорить не буду ))) ... от мотика АКБ погонял месяц зимой этим зарядным , был полностью севший , AGM , лето откатался нормально , АКБ 2010 года

 

Напряжение выше 14,8 Вольт убивает AGM аккумулятор. Режим восстановления нафиг не нужен, я отключаю зарядник сразу после выхода на этот режим - приходится поглядывать время от времени, куда деваться, если захотел съэкономить на заряднике. Стек показался необоснованно дорого.

 

По инструкции максимальное 14.4В на третьем и четвёртом этапе . В руководстве и на коробке чётко обозначено для AGM в том числе .

 

Речь идёт о 6-м этапе (восстановление), где напряжение до 16 Вольт. Во всех источниках идёт информация, что напряжение больше 14,8 Вольт губительна для AGM аккума. По этой причине отключаю после окончания 5-го этапа зарядки, как бы подстраховываюсь. Почему производитель не учёл этого - загадка. Восток - дело тонкое У меня такой же зарядник, только брал в китае с али.

 

Шестой этап включается автоматически , когда первые пять не помогли , т.е. если АКБ совсем устал и хуже ему уже врятли будет )))

 

Привет всем,подошло и моё время сменить аккумулятор, старый-родной отработал верой и правдой 10 лет (варта 105/850а кислотник).
Взял Exide 100/900a кислотник ,вопрос , зарегистрировать понятно надо, а емкость прописывать есть необходимость и какую?

 

Сегодня тоже посмотрел...Китай. Гарантия 5 лет.

 

У меня непонятно, может и оригинал)) брал давно

 

У меня приписка снизу, изготовлено в Китае. Так что у тебя похоже оригинальный

 

Новая АКБ агм,написала пора на зарядку, зарядил, проверил 13.08 показыват, это нормально? При покупке в магазине 12.8 было

 

Странно что так написала

 

Странно что, что новая или 13,08?

 

там из емкостей вроде только 90 и 110 есть, если стоял 105, то скорей всего прописана 110. Я бы так и оставил, просто зарегистрировал замену.

 

При регистрации рейнголд спросил, аккумулятор оригинал или нет, кислота или агм, на 90 или менее/более, больше ни чего, галку поставил на последнем. Видать машинка сама потом определит...