вроде определился

И сразу- КАСКО и парашют

Неплохой выбор

 

Скоро ты поймешь, как это мало, пообщайся с питерцами у них там чипуют и подымают мощность лошадок на 20-25.

 

Описка турбодизель. Про турбодизель и про качество соляры все в силе.
Атмосферник, тот к качеству соляры более терпим.
И не недо ничего идеализировать. Дизельный VX, хорош при езде по мегаполюсу в потоке и для коротких бросков на дачу. При езде на средние и длинные расстояния начинаешь злобно поглядывать на водителей спортивно-грузовых авто "Газель"

 

Сейчас: по городу - только LC, на дачу по трассе с семьей - 4,8, понты клеить - 911. Зимой: если нет паркинга и нет возм подогреть дизель - буит 4,8, жене куплю 5er туринг. Зимой вэбасто сотке помогает слабо, сидухи греюца медленно, так что в сильные морозы, хоть и заводицо, сцуко, но холодно , особенно, если нет особой возможности прогреть мотор на ходу (сразу в пробку). Больше недостатков у машины нет. Если все продавать - он был бы последним. Все остальное - детские игрушки

 

да ни слушай ты их! Надо было сразу сотку брать, а не треху. Слушай Драйвера; млин, нра мне люди не фига не юзали машину начинают тут глумить чела.
Машина будет тебе верой и правдой служить и чувствовать ты в ней себя будешь на порядок выше чем в тройке и не только буквально.

 

Так без игрушек то грустно

 

кроме криминальности других трудностей не вижу

 

Если только в довесок Мини Купер С взять

 

Лично мне ЛК нравится именно на трассе, неплохие ускорения на скорости.
В городе как раз туповат, в сравнении с иксом конечно.
А по трассе - плывешь себе 140-160, все в одной машине, комфортно и безопасно.

 

Машина - рабочая лошадка Если и разочаровывает - то только в криминальности ...

 

Дизель нормальный там не надо сгущать тучи. Один из самых неприхотливых.
Сам езжу на бензиновом 3 года недавно собрался продавать, посидел почесал репу и решил оставить себе За 3 года машина ни РАЗУ не подвела, требовала только регламентных работ.
ЗЫ А как на нем хорошо с прицепом со снегоходом или катером на дальняк ездить не спеша

 

Ну если бюджэт 50-60Ке то напрягись и бери Диско 3 V8.
Гранд, ХС90(не советую)...

О!!! Жди новый Х5!!!

 

О!!!Я очередь занимаю

 

прямо скажем рр вог не эталон управляемости, но после него сотка крузер (4.7 vx) воспринимается как нечто просто доисторическое, наподобии автобуса ПАЗ.

 

Это ж пипец какой-то... променять 330 на LC. Уж лучше тогда LR Disco III взять.

 

в самом деле лучше диско конечно. ну или гелен 400cdi. крузер фтопку, имхо самое отвратительная управляемость не только в классе, но и вообще среди машин дороже 30k

сотку можно взять 3-й или 5-й машиной, для опредленных целей, на каждый день нереал.

 

чем дизельный LC100 для города лучше, чем X5 3d?

 

Тем, что если ездить по нашему прекрасному городу на Х5 так и там, где я езжу на сотке, то ....ясно? При условии езды исключительно по хорошим дорогам или при условии пофуистического отношения к подвеске Х5, я бы предпочел Х5, к чему и склоняюсь сейчас при выборе очередного, после Х3 и угнанного практически сразу после покупки Прадика, авто для молодой мамочки, потому как все остальное либо сильно криминально, либо просто г... душа, в общем, не лежит зы:4,8, кстати, на зиму вполне

 

а почему не прадо? почему именно крузер? зачем он в городе то?

 

После трехи действительно странный выбор. А так - сотка реально отменная машина по всем параметрам кроме драйва. Надежность у него суперская.

Вообще весь дальний восток на них ездит не зря.

 

Не сгущать тучи про турбодизель Спорно
Бензин
Не спеша с прицепом

 

Танк должен быть танком, мне бензина на 10 т. км хватило, задолбало на датчик уровня топлива смотреть и ваще ощущения не те, хотя греецо быстро, да

 

Тёмк, у нас такой аФФтобус есть, приезжай, прокачу!

 

Есть такое дело по городу бака на 96л хватает на 350-400 км.

 

У меня до бензинки было 3 дизеля:2 80ки (ну там понятно немного другой мотор) и сотка никаких проблем с топливной аппаратурой и пуском в морозы не было. Я не думаю что у нас какую-то супер соляру продают просто топливный фильтр менял как и масло раз 5-7 тыс км.

 

хз даж че сказать по твоему выбору

 

80-ки были атмосферники или турбодизеля?

 

Да первая была просто дизель, вторая турбо.