F34 Все нюансы владения 3GT

Как я понял на авто 2017 года - нет

 

А нет такой же инфы по раздаткам? Они у всех летят одинаково?

 

Такое ощущение, что перед рестайлингом машины пичкали лучше, чем после.

 

Я имел ввиду что раскодировать 2017 год ещё не научились

А что не так с раздатками? Когда ждать неприятностей?

 

а что-то говорят с дизелями они не очень дружат, и якобы тысячам к 50-70 заканчиваются. фиг его знает, поживем - увидим.

 

Нету. Мне мало интересен данный вопрос тк машина у меня с ЗП и бенз)))

 

Он тебя игнорит, да и с Изборском мажется постоянно. Зачем стыдиться своей малой родины, не понимаю.....
хотя если провести связь с дедом, то тот тоже потер все свои данные, вот геюга лютый)

 

У меня 17 года, все с бт играет, а оптика в магнитоле зачем ?

 

О, ты отсиделся, поднакопил г.на, пришел еще излить посильно?
По теме есть что сказать, или просто напор слишком сильный, стравить надо?

 

Значит заказана опция ВТ. БМВ нелексус, надо выбрать нужные опции самому. Или купить тачку которую за тебя собрал менеджер, и если он вменяемый то будет норм машина.
Оптика нужна или для хармана с завода или для последующего незаводского апгрейда музыки.

 

2 Tmp-911, Денис Юрьевич, Миша - Вы ж вроде в Мск все - встретились бы уже или в бубен постучали или вискаря выпили, а то как по ящику в «ток шоу» на вентилятор по очереди кидаете и за угол прячетесь.

ЗЫ Хотя , что я хочу от бмвклуба

 

Я просто не понял что это такое - оптика, если это щель куда диски влазят и проигрываются, то есть.

 

Не, винни-пух шифруется, сам из Изборска, а говорит что нет. Это ссыкло может только тут тявкать, да и сидеть за одним столом с педриллой - ну его нафиг, спасибо. Тупорылая баба надула губы и уже несколько месяцев никак не забудет обиду.

 

Ну мужЫГ, ну показал свою тру брутальность ))) давай еще!

 

Я и правда не в Мск.
Впрочем тут вся суть в заочности. Очные разборки такими многосерийными не бывают

 

Не, скорее речь об spdif выходе. Только я тоже не понял нафига он? К усилку оптику по всему салону тянуть?

 

В машине оптика MOST - 2 нити, но есть конвертор MOST на spdif, который потом втыкают в процессор. Харман подключен к NBT по оптике и оптика идет по всей машине тк ЦАП стоит в Хармане.

 

Да мы встречаемся в мск и бухаем периодически
Да и в бубен я не хочу никому стучать-я слабый.
В бубен- это к @zoly4

 

Я конечно не аудиофил, но как по мне, в машине типа тройки, довольно шумной, изощрения типа оптики - лишнее.

 

Шумка вообще не очень? Или всё-таки лучше чем у корейского Г

 

Не могу сравнивать ф30 и ф34. В последней - на уровне необходимого минимума, но никак не скажешь, что она прям какая то особо хорошая.

 

Они очень даже кстати, особенно при бюджетах больше 100тр.

 

В чем разница с обычными тюльпанами? Шумов больше? Это различие заметно, учитывая что ты слушаешь это в движении, а не в комнате, обитой пробкой?

 

Почитай профильную литературу.

 

Я про практику говорю. Учитывая шум в машине - на кой фиг заморачиваться оптикой? Разницу на ходу все равно не почувствуешь.

 

Ок, ты не замечаешь разницу, я замечаю.

 

По поводу разницы.
1. Сделал шумку дверей и арок - стало ощутимо лучше.
2. Шум все равно мешает слушать музыку на скоростях и шершавом асфальте.
3. Сделал кастом- стало ещё хуже: теперь нужно подбирать качественный материал, т к очень слышно разницу, и то, что офигенно звучит когда стоишь или тихо едешь смотри п. 2.
Вывод - всё это нах. не надо, глобально если разобраться.
По поводу нави в NBT кто спрашивал: в поездке по европам незаменимая вещь. Отлично ведёт, графически хорошо сделано, особенно когда на сплит-экране, в правой части прям для дебилов большие стрелки и полосы. Очень удобно.

 

говорят есть люди, которые слышат разницу между 44 и 48 килогерц. я не слышу и не верю в то, что эти люди не врут. помню со звукорежиссером на одной радиостанции общался плотно на эту тему. у него уши привычные слышать разницу в звучании - так и то он говорил, что большинство вещей слышишь только если знаешь что именно надо слышать, что вот сейчас такая дорожка пошла, а сейчас такая.
а если устроить прослушивания вслепую - процентов 90 людей вообще разницу между сжатой и несжатой музыкой на любых источниках воспроизведения не услышат.
если ты действительно слышишь в т.ч. и вслепую. не зная что и на чем играет - тогда соболезную. наверно это жуткая боль слушать все эти несовершенные источники звука.

 

1. интересно. а почему только двери и арки? говорят на трассе крыша заметно добавляет к уровню шума у всех машин. а если не секрет - где и чем делал? я тоже думал сделать, но только арок. в двери не хочу пускать "умельцев".
2. это про что мы тут спорим с Ильей - ну нифига машина не подходящее место для разведения хайфаистого хайфая. хорошая музыка должна быть, с этим не спорю, но в разумных пределах, с учетом несовершенства автомобиля как места для прослушивания.
3. что подразумевается под "кастом"?
4. про навигацию - а чем waze или heremaps на телефоне не устраивают?

 

Тебе скучно что ли?
Послушай нормальные машины и поймёшь, что и зачем. Цап в нбт нефонтан. И дело не в килогерцах.
Слушай базовую музыку и кайфуй.