E70 Все о кодировании БМВ Х5 и не только....

Здравствуйте,
купил на Али шнурок К-DCAN заморочился с установкой ISTA-D и ISTA-P, подключил к машине, завёл, пробую ISTA-D не ищет машину, предлагает ввести VIN в ручную, ISTA-D таже тема... причём при опросе машины, загорается лампочка на шнурке и помигивает, потом тухнет и всё... на вскидку что может быть не так я делаю( к сожалению новичок в данном вопросе)

и ещё один вопрос, есть ли на нашу коробку (8HP) Альпиновская прошивка? а то смотрю народ с Е90ыми себе шьёт, а как же мы!?

 

1. ISTA-P с китайским "шнурком" и в руках такого диагноста = верная смерть ведру.
2. Установка, настройка драйверов и интерфейсов для элементарного софта, это что то вроде entry level test ну примерно как обучение в автошколе, не выдюжил площадку и город, велкам бэк на автобус. Ну в нормальных странах так по крайней мере, конечно, т.е. там где за права нельзя занести, опять таки занести и за диагностику своего авто никто не мешает )))) так что аналогия полная.
3. Вопрос о прошивке коробки забавен, если вкратце, то ответ нет.

 

красиво стелите, но всё мимо!
1. Шить машину я и не собирался. Диагностировать, да и просто посмотреть какой версии у меня и нужно ли обращаться к специалистам.
2. Установку делал по инструкции, всё перепроверил, шнурок видится, стоит на правильном COM порту... Сам шнурок проверил, 7 и 8 пины не замкнуты... может быть ещё какие то подводные камни...
3. Как я понимаю коробка шьётся прошивкой только если есть пара такой же двигатель и каробка? если да, то всё понятно и тогда отпадает следующий вопрос, если нет Альпиновской то может быть от Х5 50д прошиться? там она как спорт работает, пишет D1 и S1 то есть передачи цифрами показывает... но если нужно именно такая же коробка и двигатель, то мы в пролёте...

P.S.
на самом деле всё это изначально затеял для того чтобы найти распиновку к усилителю (Individual) где какой пин на колонки и где + и - ... есть подозрения что может быть у меня противофаза где то... подскажите где можно найти данную схему? ( помоемому где то в Rheingolde видел, но могу ошибаться)

 

https://bmw.etk.club/wds/

 

Народ )
расскажу вчерашнюю практику, шил шнурком ради экспериента HUD и блок завалили, подрубил ICOM и ожил, ума особого в настройках не надо.. видео и мануалов просто горы, рейн ставил с автософтос, пач тока не запускал как оказалось он для D-CAN INPA и остальные из этой линейки от феррума, и то какой то толи голд толи премиум который года три как валяется... так вот ICOM поженил прогой изи коннект, несколько перебрал, подошла та что с бмвтулз, все заработало прошилось быстро и без гемора, но како казалось свежие прошивки в базе 2.60 были только на климат худ, хотел коробку прошит там свежих не оказалось (((( хотя у пятерки после прошивки на CIC можно вывести крутящий момент.... у меня пока не активные шкалы, в планах найти от альпины порошивку коробки расход упадет на моем дураке

 

спасибо человек "хороший" что я вам такого сделал то? чтобы мне давать ссылку на базу для старых BMW ... там максимум на Е53 есть %)
вопрос остаётся открытым, у кого нибудь есть возможность найти схему распиновки усилителя(HiEnd Individual) для Е70?

и вопрос с коробкой остаётся открытый %)

 

Мдааа...

Сдается мне, что тут много вопросов так и останутся открытыми.....
Умываю руки.

 

Всем добра!
Может кто подскажет?
Возможно ли закодировать парктроник, чтоб он сам активировавылся при снижении скорости, до того же порога что и отключается при наборе?

 

Да был не прав, там есть Е70, и вы почти правы, но! и это НО я подчеркну, там нет HiEnd Individual усилителя, так же как например нет CIC, а только CCC... по этому она бесполезна для решения моего вопроса...

 

Сурьезно ? А это что ?

И кстати, в случае с Топ Хай Фай по барабану ССС или CIC, хоть МАСК

 

Top-HiFi(другое название это Logic7) - https://bmwcats.com/bmwX5/E70N/52201/L:A:201205/65/65_1694/
Hi-End Individual - https://bmwcats.com/bmwX5/E70N/52201/L:A:201205/65/65_2030/

вот такая херня %(

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...sound-output/high-end-speaker-system/IyoyRK36

 

СПАСИБИЩЕ вам огромное!!! нашёл!

 

привет, распиновка на индивидуале точно такая же как на лоджике

 

Ни кто не подскажет?

 

Это чтобы на каждом светофоре они пищали?

 

Если в машине стоят блоки TCU и MULF2 HIGH, то при таком раскладе блютуз работает через TCU - он русские имена в телефонной книге не понимает. Если TCU выкинуть, а блютуз завести через MULF2 HIGH, тогда телефонная книга станет на русском.

 

а комбокс тогда на что влияет?

 

http://www.bmwclub.ru/threads/combox.389184/

 

Здравствуйте,
в предыдущих постах писал что не работает ISTA-D и ISTA-P оказалось, шнурок с Алиэкспресс гоуно...
купил здесь с гарантией, всё сразу заработало!
появились 3 вопроса:
1) в ISTA-P когда считывает данные говорит что нужно втыкаться в MOST (как я понимаю оптика на ICOM) мне с моим K-DCAN это всё неважно? программироваться будет?
2) когда ставлю полное кодирование(план) то в конце выскакивает окно (При адаптации спецификации автомобиля возникла ошибка) я его закрываю по аналогии с MOST и дальше программа что то делает, потом начинает крутиться мышка и всё, минут 10 ждал... ноль реакции и к шнурку не обращается... что это может быть?
3) Имеем опции:
609 Система навигации Professional
644 Подготовка под мобильный телефон
6FL USB- и audio-порт
6UD Языковая версия, русский
6VC Управление Combox

что можно из этого списка прописать без установки дополнительных блоков:
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
S614A INTERNET VORBEREITUNG Подготовка под интернет
S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Расширенная информация BMW онлайн
S616A BMW ONLINE BMW Online
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S6AAA BMW TELESERVICES BMW ТелеСервис
S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Управление ТелеСервис
S6NFA MUSIC-SCHNITTSTELLE FUER SMARTPHONE Музыкальный интерфейс для смартфона
S6NRA APPS Apps
S6UHA TRAFFIC INFORMATION Информация о дорожном движении



хотелось бы интернет, смски ну и ещё что нибудь...

 

Хана машине. Ну зато парни в Москве потом неплохо заработают.

 

спокойно! %)
я ничего ISTA-P програмить через K-DCAN не буду... хотел посмотреть сколько блоков нужно обновить... а так я чисто для диагностики купил K-DCAN шнурок...
ещё может быть прописать несколько опций, про которые что то молчат тут...

P.S.
с хз какого раза и после выключения Firewall на ноуте, ISTA-P пропустила дальше и ошибок не написала %) обновлять нужно дофига (1 час 24 минуты...)

 

по факту будет ~ )))

 

и тишина, парни вы что?
я прописал в CAS и в FRN S614 S615 S6NF S6NR и ещё пару опций, потом закодировал CIC и MEDIA , появились BMW Online ,BMW Live, Internet и ещё что то, но вот проблема! телефон соединяется, показывает значок интернета, а как только я пытаюсь открыть что нибудь просящее Интернет, то значок пропадает и нет интернета...
может быть хоть с этим вы сталкивались? а то что то здесь ваабще похоже никто ничего не знает или просто помочь не хочет... странная тема %(

 

Никто никому ничего не должен. Если сделано правильно,ничего не пропадает. Дам бесплатную подсказку,добавление опций это не всё,что нужно сделать.

 

APPсы должны быть открыты фсц кодом в сис

 

так же кодировал и CIC и MEDIA (с изменениями в FSW_PSW.TRC файлах connected_drive, online_browser_c0d ну и остальное) машина Русская, Комбокс с моим вином кодировал... подскажите больше пожалуйста...

 

так, помню вводил код на Навигацию (Lifetime лицензию), и остался файлик с FSC ! а где для интернета(Apps) FSC код вводить в CIC пока не нашёл... если вас не затруднит, можете подсказать?

P.S.

нашёл данную тему https://www.drive2.ru/l/473687202505687590/
это что реально нужно всё делать чтобы интернет заработал? или не всё, пугает что нужен ICOM и вычищать весь CIC пот Telnet...

 

Да, реально. По другому никак. Ну или занести монету тем, кто на этом зарабатывает.