E70 Все о кодировании БМВ Х5 и не только....

Вчера вычитал, что сейчас ф серия через колодку шьётся чип

 

Парни подскажите кто сталкивался, где в NCS Expert надо поправить кодировку чтобы избавиться от ошибки АКТИВНОГО ПОДГОЛОВНИКА водительского сидения. Машина Х5 Е70 США 2012г. Мат был в файле как ОС3_1 и ОС3_2

Или может мой файлик кто может подрегулировать???

 

Наверно в том же блоке, где содержатся параметры ОС3_1 и ОС3_2, не ?

 

через ncs dammy смотри

 

Да я понимаю что там. Как оно будет выглядеть по немецки??? Что я ищу.

 

NCS Dummy весь на английском.

 

NCS Dummy весь на английском.
Да дело в том что когда открываю файл в NCS Dummy, то она выдает ошибку и не раскладывает файлик на составляющие. Может у меня в ней что то не то??? Может кто у себя загрузить проверить?? Кузов Е 70 блок ACSM2.C08 Только не могу файл прилепить. Ни архивный ни TRC не принимает.

 

Тогда он и не закодируется NCS на машине, поскольку Dummy использует те же датены, что и NCS и с их правильной установкой беда судя по всему.

 

ncs expert не правильно поставил наверно

 

День добрый! Подскажите где прописать (в чем) салонное зеркало на комплектацию а.м. с тонировкой и опцию "гаражные ворота"?

 

Черес NCS expert удаляешь и вписываешь Fa(комплектация)

 

И ничего не изменится

 

Подскажите как правильно?

 

надо блоки ещё соответствующие по тому фа закодировать

 

Привет,
слышал что кодировка противотуманок (включение их для подсветки поворотов) делает кирдык если нет адаптивных фар... или это всё надружилово?

 

А как называеться эта функция?

 

Подсветка поворотов передними противотуманными фарами, то есть, поворачиваем направо - загорается правая туманка, поворачиваем налево - левая

 

Я понял что это значит просто как на немецком в записано в .TRC файле ты знаешь?

 

к сожалению не переписал, где то натыкался в данной теме, подумал что мне это не нужно, а сейчас жене её Ауди А4 прошил этой функцией, потестил, понравилось... но смутно помню что кто то писал что если нет адаптива то что то там происходит плохое...

 

Ребята всем привет, может вы поможете, не нашёл я пока решение. Проблема следующая , NCS expert-ом читаю CAS - вообще нету реакции вычитывает кузов, FA и FG данные, но комплектацию не показывает - и никаких сообщений. Если выбираю LMA, то сразу выбивает ошибку что Vin некорректен. Это на е65, поменял сателит правой передней двери, прописал новый вин, хотел перекодировать блок, но у вы(((( при чем на фото видно, у меня в реальности вин без L в окончании, где он берет этот вин хз. У меня инпа, дис, рейн , win kfc, все работает. Кто подскажет , как решить проблему? Причём в рейне считывает мой вин нормальный. На фото видно, что в FG в окончании L, а на еррор месседже корректное окончание вин кода моего))) чудеса

 

L это контрольная сумма, походу, кое кто полез менять вин, не удосужившись перед этим изучить документацию к программе.

 

Как можно это исправить?

 

давайте освежу.
доустановил комбокс (не сам)
какая то плохая связь с антенной блютуз - были помехи от китайского зарядника в подлокотнике, стало норм. после его выключения.

но на мульф2 такого не было - как то устойчивей работало.
мастер пережал кабель?
нужна другая антенна?
неправильно подключил?

я конечно поеду на поиск проблемы, но хочется самому в курсе быть.
чем телефон ближе к антенне-- тем лучше связь, но иногда неохота из кармана доставать

 

Есть задача, но в двух сервисах, специализирующихся на бмв не смогли сделать. Но что то я не верю что это невозможно, тк на тауреге даже сам закодировал.
Как изменить количество миганий поворотников при неполном нажатии? Хочу сделать например 4. Может кто знает? Спасибо!

 

Какой кузов?

 

где то видел что написано

 

моргать поворотник при коротком неполном нажатии рычага

Блок походу FRM

CYCL_TI_BLK

viermal – 4 раза,
fünfmal – 5 раз

 

Спасибо! Попробую

 

Windows 10x64Кому не трудно, подскажите, куда копать: купил шнурок, устанавливаю драйвера и при проверке. И при соединенном шнурке к ноуту блямкает постоянно что соединено и разъединено

 

Шнур D_can???