E70 Все о кодировании БМВ Х5 и не только....

Привет. Как прописать на е71 кондей с электромуфтой?

 

в блоке климата найти параметр и закодировать

 

Тогда стоит поменять Х на что-то более простое. Вы не представляете на сколько много он думает за вас.

 

Через иста р смогу?

 

Не подскажешь ещё где код ibc вроде как найти. Забыл как пишется, но думаю ты понял

 

Нет

 

А чем смогу?

 

Не мог бы ты мне позвонить 89856249836
Подсказать начинающему диагносту. Как свою машину починить

 

Для начала определиться что вы хотите сделать, найти нужный инструмент, научиться им пользоваться и сделать желаемое.

 

Я установил кондиционер с электро муфтой от f02 вместо старого с обычной. Он клинил. По причине того, что он бесплатно мне достался. Имею разбор этих кузавов.

 

Купил айком с ноутом, там рейнголд
Инста п, инпа, ncs expert..
Хочу научится отвязывать привязывать эбу АКПП и остальные при замене. Это на f02
А себе что бы включился компрессор и холодил на е71

 

Приветствую!И как всё таки закодировать раздатку,нашёл???

 

Не помогло(

 

в списке опций то есть нужный руль и нет ненужного?
блоки пролил этими данными?

 

да,удалили из списка опций руль,который стоял.
блоки пролили...и как висела ошибка в егс,так и висит...видимо,это не лечиться)

 

а новый то руль добавил? Блоки пролил?
активацию руля можно еще в рейнгольде сделать

 

Народ, может получилось у кого-то вместо экономайзера температуру масла вывести? 30д рест

 

Приветствую !
Перечитал многие форумы, но так и не нашёл ответ :
можно ли вывести на экран навигации блока CIC.C1A с опций S609A БМВ Х6 2012 года как доп. информацию : скорость движения автомобиля как на дисплее приборки KOMBI V= 120 km/h ( как пример) ? У меня установлена камера KAFAS, с опцией распознавания дорожных знаков . Информация выводится так же на дисплей KOMBI .В результате, можно видеть либо ограничение по знакам, либо скорость в цифровом формате : V= 120 km/h.
Есть конечно стрелка спидометра, но хотелось бы видеть эти два значения одновременно в цифровом формате .

Лет 10 назад на другой машине стоял Clarion. Так при включённой навигации он показывал скорость движения машины через спутник .
CIC конечно устарел, но хочется выжать из него максимум полезного .

Если в принципе такое не возможно, то не буду тратить время на поиски .
Заранее спасибо .

 

Для складывания зеркал попробуй параметр
SPIEGEL_KOMFORT_EINKLAPP
У меня так было. И они складываются при небольшой задержке нажатия кнопки "закрыть", то даже лучше, чем бы просто при нажатии было. Можно по ситуации решать складывать зеркала или нет

Про закрытие багажника с кнопок - странно, я у себя кодировал именно эти параметры. Все получилось. Авто 2013 рест РФ

 

я вроде разобрался, с настройкой софта были у меня проблемы

 

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, пытался закодировать багажник на плавное закрытие и не получилось прочитать прошивку блока KHL, выдаёт ошибку. Думал так будет со всеми блоками но нет, какие то блоки он читает(к примеру СIC, а какие то нет. В папке DATEN/e70 блоки KHL есть, 5 штук. Пробовал переустановить Ncs не помогло, в чём проблема ума на приложу, может у кого было, подскажите пожалуйста в чём проблема?

 

проверь латенси в параметрах сом порта
и профиль кодирования проверь, могут не все галки стоять

 

там в другом дело.

 

C помощью этой https://www.drive2.ru/l/515881510977405074/ замечательной программы и кдкан шнурком

 

Ты делал? На рестовом дизеле?

 

Ребят,подскажите как изменить сервисный интервал замены масла на м57n2 e71???? хочу поставить 8000

 

Всем привет!

BMW X6 E71 2010 г. CIC. Судя по VIN (L286191) CIC стоит с завода, но вот машина 2010 г., а CIC 2011 г.

Краткая предыстория - на машине не работало радио (с момента покупки, подробностей нет), чуть позже перестала работать система кругового обзора (возможно, после кодирования, но это не точно).

Ошибок ни в одном мультимедиа-блоке не было. Периодически вылезали ошибки по KCAN в разном наборе блоков, но стирались.

Думаю, флешну-ка я всю мультимедию "для профилактики". Флешил ISTA-P через оригинальный ICOM Next A с китайским ICOM-B через MOST. Почитав про проблемы ориг. ICOM Next перед всем процессом обновил FW ICOM Next до последнего. Прошивка трех традиционных блоков прошла успешно (зеленые галки в ISTA-P), примерно за 1-1,5 часа. Смутило только, что во время прошивки песочные часы рядом с названием блока горели, а вот индикации процентов не было. А вот на кодировании BO ISTA-P выдала ошибку COAPI-1000 (P1889) "Общая ошибка".

Что имеем в итоге: в реине все мультимедиа блоки зеленые и ошибок нет, дисплей черный, звука нет, но если пнуть его активаций CID - тогда имеем картинку "BMW Bootloader" и в углу M11161A.

Что пробовал делать, чтобы решить проблему:
- пролил все три блока в правильном порядке WinKFP - ровным счетом ничего не изменилось.
- пробовал "докодировать" CIC через NCS Expert. Кодировочный индекс в блоке (и по номеру прошивки 9273157) - 26 (.C1A). NCS почему-то пытается кодировать через .C0D - ошибка Coapi-2060. Пробую принудительно по CIC.C1A через ручное указание SGET - все равно ошибка Coapi-2060 (хоть через эксперт-профиль, хоть через FSW-PSW).

Вопросы:
- почему CIC мог зависнуть в буте?
- может CIC висеть в буте из-за незакодированного состояния после прошивки? (ведь все прошивки и в ISTA-P и в WinKFP заканчиваются удачно)

Кто что посоветует? Что делать?

От платных вариантов помощи тоже не откажусь.

 

Апдейт.

Решил попробовать пролить софтом V41 в эксперте. Если лить без галки "UIF write in expert mode" - все льется во все три блока, но голова остается в буте. Если лить с галкой "UIF write in expert mode" - бут в адрес 63 льется без проблем, а программа льется до 100%, а потом WinKFP совсем закрывается с виндовой ошибкой.

Гляньте плиз, какие софты были изначально и что пролил ISTA-P:
- софт 63 - 9257171 -> 9273158. Я пробую лить из V41 - 9257174
- софт 62 - 9257184 -> 9273190. Я пробую лить из V41 - 9257184
- софт A0 - 9257185 -> 9273189. Я пробую лить из V41 - 9257185

Что я делаю не так?

 

всё находится в дде.
дел на 5 мин.

 

ARDIO RU
ск всего готовить бабло на другой циц.