E70 Все о кодировании БМВ Х5 и не только....

всё хорошо,полоска зелёная теперь,но часики остались

всё,потушил! Спасибо Олег!

Но всё же остался вопрос, почему это не мог сделать бобёр ?

 

А где они живут?

 

Если можно ссылку или хотя бы название этого блока

 

Можно но не кодированием а колхозом.
Отрезаешь питалово ближнего и противотуманок, меняешь их местами. Програмируешь по тому- же БМВ сканеру европейский свет.
И вуаля завел машину- горят габариты и противотуманки, а увидел полицая- кнопкой противотуманок включил ближний( поскоку противотуманки без ближнего нельзя

 

У меня обе дорестайл!!! Вопрос лишь в том, можно ли кодированием это победить, чтобы ничего не разбирать и не переставлять.

 

Можно всё сделать и без особо сильной заморочке тому у кого есть BMW-Explorer

 

Да. Со списком так и собирался.
А по мату присутствия: речь идет лишь о пассажирском сиденье что ли? Водительское тут не причем? Я на разных схемах смотрю - не могу понять, что это за деталь такая - она в нижней подушке живет или в вертикальной - может, если до нее реально добраться, то и переставлю тоже. Не знаешь?

 

Она пришита к коже и так просто местами не поменяешь

 

Ааа! Тогда не годится конечно!

Согласен! Нашел на схеме! Не буду разбирать!
Любопытно, почему вообще они не взаимозаменяемые - неужели там стандарты разные на США и Германии

Может быть такое, что в том же блоке ABG различные "опции прописаны" на америкосе и европейце для этих матов? В том смысле, что однозначно маты были рабочие в обеих машинах, но, получается, что не взаимозаменяемые что ли? Какие-то отличия в хардовой части авто у пендосов..... мать их
(все прописанное в FA обеих авто изучил - не вижу и намека на эту тему)

 

Ууу! Прикольный блок, а можно ссылку на ebay или номерок какой нить? И это на Е53? А можно самому установить, очень уж нравится тройное мигание при повороте.

 

На америке и европе маты разные

 

Я думаю ты знаешь сколько блоков "гибнет" при не правильной кодировке и как их потом оживлять

 

ACSM наверно

 

да номерок бы в студию и хоть намек по поводу кодировать чем куды и как

 

Ос3_1 только есть в списке! Второго нет вооьще
А вот sbr и sbe несколько как раз! Где посмотреть расшифровку (какой что значит)?
Но поменять не удается ни один не другой почему-то! Кодирую- все получается ок, считываю- ничего не поменялось

 

Понял! Попробую! Спасиьо! Я правда регион сша не прописал в FA- может с этого начать стоило?

 

Подарить пару мёртвых с одной и той же ошибкой и вылечить их не смогли... Ошибка как раз по мату

PS историю как их уложили не знаю

 

Кто сталкивался посвятите, на Е53 нужно поставить контрактную коробку(якобы ЭБУ без вин), достаточно ли только кодирнуть под машину или те же танцы что и с Е70? Коробка вскрываться не должна из=за гарантии...

 

Внутри коробки на Е53 никаких винов нет, вин есть только в мозгах акпп которые под капотом

 

т.е. plug and play?

 

It is

 

А если рестайлинговый дизель?