Встречаем внедорожник Bentley

Хрень какая то.

 

... .. .

 

А нет тут премиум стоматологов, которые уже узнали всё об этой машине на нашем рынке, сколько стоит база, сколько опции, квоты понятное дело выкуплены, когда живые машины ждать? А то так лень общаться с этими менеджерами-роботами из Авилона, может кто-то уже узнал всё, расскажите, а?

 

Зачем Вам Авилон когда есть Меркури
В первых числах ноября дали предложение 20 млн ровно.
Полный фулл, черный на черно-белом салоне комплектация Фест Эдишн.
Предоплата 500к сейчас, машина в первых числах мая.
Через 3 часа сказали продали.

Через неделю было уже другое предложение, несколько машин, предоплата уже 1,5 млн
Цена за квоту 500к (показалось безумством пока пару дней спустя в Лондоне местный брокер не предложил место в очереди за 25.000 фунтов)...

 

Был тоже на закрытой презентации в начале сентября в Москве, показался спорным, но интересным.
Но была ещё машина-прототип с катапультой меж сидений

В Москве говорили уже привёз дилер презентационный серийный вариант.

Для себя жду появления первых машин на улицах, чтобы понять как смотрится на дороге и в городе.
Я за белый вариант, думаю будет смотреться стильно.

 

В инстограмме девочки уже выкладывают секси фотки из салона.

 

наконец то дождались!
как же раньше жили
мучались

 

страшный

 

Тест Михаила Петровского

 

Кто такой Михаил Петровский? И стоит ли ему верить?

 

внешне в профиль легко проглядывается новый Кузибен.

 

Телега одна, поэтому они все +/- похожи.

 

Да понятно,Ваг он такой.) Внутри канеш дорого. Но если особо без вые@@нов и быстро, я бы смотрел в сторону SQ7. И деньги в дом....

 

Не, от новой Q7 не лучшие впечатления по надёжности, ждём дизель на Бентайге и берём.

 

Михаил Михайлович Петровский (род. 13 августа1976, Москва) — российский автомобильный журналист, телеведущий, актёр и блогер. Один из трёх ведущих телепередачи «Top Gear: Русская версия». С 2002 по 2008 год работал корреспондентом газеты «Авторевю», являлся соавтором и соведущим программы «Подорожник», выходившей в тот же период на Первом канале. С 2008 года — главный редактор интернет-портала DRIVE.RU. Ведёт блог на сайте DRIVE2.RU.

 

S будет уже норм по надёге. И в руле думаю будет лучше Бентаяги. Статус и отделка да, тут не поспоришь....

 

Чем это лучше RR4 ?

 

Вместо тысячи слов.

 

Штык из "ДМБ". Думаю, стоит.

 

был сегодня по делам на 1км РУ- там стоит десяток Бентяйг-анешне конечно на любителя, но салон клевый! короче, создали новую нишу и будут косить в ней бабло - я рад за них, надеюсь владельцы новоиспеченные и ко мне обратятся))))

 

First Edition уже катают во всю по Москве, в чёрном цвете на 22" мне нра, но 23 мио

 

цена отсекает лохов

сегодня встретил на дороге черного цвета, спереди очень круто и статусно, сбоку спорно, задок вообще ахтунг. но это пока не привыкли, конкурентов и аналогов у него нет.

 

"Чудаки" протестили Бентайгу:

 

ДИЗЕЛЬ от Бентли
http://www.bentleymotors.com/en/models/bentayga/bentayga-diesel.html

 

От Audi.

 

как и вся тележка с трансмиссией

 

В казани уже ездят
Не ожидал что у нас появиться

 

Явно "нишевой" автомобиль!

Понятно, что по сути это модернизированный и упакованный в яркую обёртку Туарег - Ку 7 - Порш и может быть даже и Ламбо.
Правда, от человека, в автомобилях понимающего, слышал, что он просто суперски едет.
Что бы ему не ехать, с 600 лошадьми под капотом?

Меня лично угнетает, что каждый разумный человек понимает, что это фольксваген. Уж если ты хочешь, чтобы были понты - понты, так ни единой кнопочки от VW на торпедо быть не должно. Что в обычных "бентлях" сплошь и рядом встречается. Не видал, как в Бентеге.

Мой сосед как - то купил Бентли и автомобиль внешне мне понравился, впечатлили и характеристики. И я обратился к Baal за консультацией, нет ли у него отношений с дилерами, чтобы помочь с тестом. Отношения нашлись, но после ближайшего рассмотрения автомобиля не потребовались.

 

Если был бы только W12 то автомобиль имел бы шансы,но Фольксваген погнался за баблом и будет косить его лопатой,а владельца 12 цилидровых будут страдать
Как то заглянул на сайт дилера Порше в Монако, в наличие было 14 машин из них 10 дизельный кайеннов и 1 гибрид какой то
http://www.centreporsche.fr/monaco/vehicules-neufs-stock-vehicules-neufs-1/
Посмотрим на дизельный Роллсы