Второй номер-да или нафиг?

А у мормонов щас все жестко стало...

 

Болт его знает......прикольно....все ж головы сворачивают, а от этого настроение поднимается.....



ну и ещё это определённый уровень контроля над мотоциклом

 

а я думаю есть кто МОЖЕТ катать второй номер, а есть кто не может. и тут даже не в мастерстве дело и не в моте. как с авто - есть кто водит от Бога, а есть, и человек вроде хороший, а за рулем ну полный пи... наверняка у каждого есть такой/такая в друзьях
и на Р1, и на Р6 откатала 2-м номером не один сезон. самый лучший вариант - когда пара скатанная и знаешь как ведет себя 1-й номер, а он знает как себя ведет 2-й. это идеальный вариант, потому что действуем как единое целое. тогда ни виллить, ни стоппить не страшно.
ну а если 2-й номер новичок, то ОБЯЗАТЕЛЬНО объяснять все правила езды, как руки держать, че делать када разгон/тормоз, как в поворотах себя вести и т.д. но и самому исессно с новичком сзади с коленочкой в поворот не стоит входить))))
пы.сы. на тему дальняков - оч много историй када после дальняка либо женятся, либо расходятся
пы.пы.сы. берегите 2-х номеров, ибо это лучше чем девушка, которая ваще не понимает и ненавидит мото и выедает мозг чтобы ты завязал

 

Я с удовольствием катаю вторых номеров на своем волосатом мотороллере!

 

Жестко

 

это понятно. тут другое - можешь,но не хочешь. а я про то, что есть кто не может (неудобно, мот колбасит, мешает мешок с картошкой))))

 

Сорри, не пойму что имеется ввиду - дальняк в смысле сортир, или искажённый смысл этого слова, обозначающий поездку на дальние расстояния?

Если второе, то лучше дальнобой.

 

дальнобой

 

Что за правила?

 

хочешь, я покатаю тебя....и....расскажу все правила......

 

с гомосятиной не катаюсь

 

оскорбилсо

 

Есть такие А есть двоечки разные.
Одну везёшь и не чувствуешь дискомфорта,
а другая сядет, так через пару кварталов высадить хочется.
При этом даже не вес определяющий, хотя и очень важный момент,
а поведение и манера нахождения на мотоцикле.
Дочка держится исключительно за ручки и совсем не мешает.
Коллега по работе (регулярно подвожу её до дома) держит руки на баке.
А некоторые так вцепятся, как ни инструктируй перед поездкой, что не продохнуть.
Чужих девочек стараюсь не возить - жена не всех одобряет.

Опять Мигель взялся за лагерный лексикон...
Вроде выяснили уже, что у мотоциклистов "дальняк" обозначает "поездку на дальние расстояния".
А сортир он обозначает у урок лагерных, вместе с Солженицыным.

 

мдааа......
сделай вывод и забудь,не насилуй психику воспоминаниями
Девушка продолжает хотеть и тебя и мотоцикл, даже после падения-ЭТО И ЕСТЬ СЧАСТЬЕ

ЛЮБЕ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА

 

Что вы все нервные и категоричные такие?
Ничего против не имею, можно выкатиться специально покатать, просто настрой и ритм должны быть соответствующими опыту "нажопника"

Но на спорте кайфа катать и кататься мало, поэтому ф4 "эгоист" эдишн. А на Бруте можно повышивать в городе по выходным.
Вфр я думаю позволяет идеально совмещать, тк очень удобный пластмассовый мотик для пассажира!

 

на дальняк, пардон, "в дальнобой" со вторым номером не проблема.

 

Всё-таки не соглашусь, слово "дальняк" - оно жаргонное, как ни крути, и значение имеет вполне определённое. То, что некоторые мотоциклисты не знают жаргона - их проблема, пусть "поездку на дальнее расстояние" называют хоть "сортиром", хоть "горшком" - это дело каждого индивидуально, так сказать.

Лично я предпочитаю обходиться без двусмысленностей и оперирую словом "дальнобой".

 

второй номер - ДА

ничего сложного) главное объяснить доходчиво, что можно, а что нельзя)

ИМХО со вторым номером веселее)

 

ничего сложного

кайфа тоже ни какого

А веселье то в чем???

 

а мы как раз поженились после дальнобоя в крым))))

а те которые выедают мозг долго половиной не задерживаются.

 

всгда, почти всегда, ездил со вторым номером (ну кроме как на работу, да и то - до метро подбрасывал =))

 

Скока раз ронял?

 

Нее, я не из этих, я ж кавалер))
Увез хрен знает куда, катал катал - решил женится

Вот темка кстати.

 

Зачооот!!!!

 

слабак!

это был хитрый ход второго номера для заманухи в сторону загса!!!

 

В один из дней заехал в кафешку на Тверской какую-то к подругам, типа чайку лизнуть.

После выхода на улицу понял, что оказался один на один со 2-м номером вечером в Москве. Как-то все подрассосались резко )))

Опыта нет практически (пару тыщ в одно лицо после мотошколы)
Проебень

Хотел зассать и типа "янимагу", но ничо, всё обошлось, щас уже норм.

И ещё - чем тяжелее пассажир, тем сложнее )

 

Не факт!
Бывают такие пушинки, но как поплавок, с дичайшим инстинктом самосохранения, что как бы ты не ехал, не укладывал моц, тебя как буд то непреодалимая сила пытается вернуть в вертикальное положение
И никакими разговорами про доверие, что это не велосипед, что он точно не упадет, делу не поможешь

 

+1 не вес решает, а то будет пассажир который замер соляным столбом, так вообще можно забыть что он есть
и потом свалится при высадке посадке, потому что пытаешь сойти раньше его