Volkswagen VW Passat CC 3.6 -> опыт и тюнинг

Ну чтож Уважаемые Друзья, рынок просит копейки за моего красавчика, а продать "во чтобы то ни стало" цели нет, по-этому конь остается у хозяина!

P.s. Нам с ним еще на Гибралтар съездить надо!

 

Вот упёртый, млин!

P.s. Я по каталогам Экзиста смотрел, мож там какая ошибочка закралась!

 

/////

 

Чек ПС!

 

Решив оставить своего красавца ещё как минимум на год,нужно было обезопасить себя максимально от всяческих рисков(ведь у авто кончилась гарантия 28.02.2011) и поэтому провелось широкомасштабное ТО у дилера Атлант-М, да и срок к нему уже подошёл, делаю ТО раз в 10 000км, итак было заменено:
1) Масло и маслянный фильтр;
2) Воздушный фильтр;
3) Салонный угольный фильтр;
4) Охлаждающая жидкость(раз в 2 года регламент);
5) Тормозная жидкость(раз в 2 года регламент);
6) Масло в DSG и фильтр(регламент 60 000км, я сделал на 38 000км, не пожалел ни разу, переключения стали просто незаметными вообще!)
!) Свечи и тормозные колодки(перед/зад) были заменены на 30 000км!

И как дополнительный бонус задумал изменить СС немного внешность, но никакого колхоза -> все переделки from manufacturer!

Этап 1-ый замена штатных задних фонарей, на фонари из пакета R-line!

Так было ->
1.
2.
3.

Промежуточный этап -> (слева тюн/справа стОк)
1.
2.
3.

Финал ->
1.
2.

To be continued...

 

Всю разницу фотоаппарат конечно передать не может! А она есть, особенно заметно это когда слева Р-лайн/ справа стОк. И потом в свете будущих улучшений, эта операция была просто необходима!

p.s. Было дело, но ещё летом!

 

будет потеплее, можем пересечься - расскажу/покажу о DSG чего за эти 2 года про неё понял!

P.s. Фото и отчёт в новой теме, что б всё красиво!

 

Как освежить внешний вид авто? Диски, как говорят, представители от тюнинга - это 50% внешнего вида авто, кто-то скажет что больше, кто-то не согласится, а я решил своему "красавчику" сделать к лету подарок - фирменные диски VW R19 дизайн -> Sagita из каталога Individual!

P.s. Профиль получился конечно не самым высоким 235/35/R19, но поездив пару дней, могу сказать, что не очень по-ощущениям 35-ый отличается от 40-ого!

Фото:

 

Глядя на фото выше, многие бы сказали что неплохо бы и занизить немного авто, а то "восточный пакет", идущий в базе на все VW поставляющиеся в Россию, эстетики и отточенной управляемости не добавляет!

Не могу с Вами не согласится господа, поэтому вот:

Preview





To be continued...

 

Стараемся!

P.s. Надо же хоть в категории "Дизайн" у Infiniti выиграть!

 

Согласен 250+ за комплект дисков и резины для авто за +- 2млн., немало ИМХО!

P.s. Хотя чего не сделаешь порой для себя любимого!

 

Серёж надо в живую смотреть, по фото разницы особо не видно!

P.s. Но фары - Вышак!

 

Ну что же, официально 1-ый в России СС 3.6 на "винтах" от KW!

P.s. Так теперь можно теперь абсолютно легитимно называть мой авто! Процесс инсталяции прошёл успешно, всё встало на свои места bolt-on, без помощи "такойтоматери", впереди точная настройка по высотам и сход-развал!

Фото процесса:

Перед -->

Зад -->

Измерения:

Перед -->

Зад -->

Сравнения (стОк/KW):

Задние стойки -->

Задние пружины -->

Передние пружины -->

Фото "на местах":

Перед -->

Зад -->

P.s. Окончательные видовые фото будут после финальной настройки и сход-развала!

 

Вит, ты офигеешь 100%, пока правда не знаю в хорошем смысле или...

 

Однако пришло время, хоть и с запозданием, но прибыл заказанный комплект заводского обвеса R-line! Для тех у кого на СС с завода этого обвеса нет, существует несколько нюансов при его установке: если с порогами, всё более или менее понятно, нужно лишь небольшими полосочками 2-х стороннего скотча проклеить крышечки под штатный домкрат, для пущей надёжности, то с накладкой на передний бампер всё несколько сложнее --> а именно, опыт установки R-line обвесов показал, что посаженная на стекольный герметик/двухсторонний скотч накладка на передний бампер со временем отходит и в щели начинает забиваться грязь/вода/песок, так что такая инсталяция для нашей климатической зоны не очень-то и подходит, поэтому перед мастерами была поставлена задача срастить передний бампер и накладку намертво, раз и навсегда(фото процесса ниже). В процессе были установлены 2-ва порога R-line взамен штатных + накладка на передний бампер + спойлер на крышку багажника!

P.s. Результатом крайне доволен... только теперь побаиваюсь лежачих полицаев!

Фото:

Передний бампер











Пороги

Было -->

Стало -->

P.s.s. Комплексные фото позже, нужна сухая погода и правильные руки!