Volkswagen VW Touareg 3: 2018 год

в тигуане адаптивный круиз с полной остановкой как опция 14500 руб
в туареге ровно в 10 раз дороже )

 

Ну добей Буда колеса нарядные - 300
Бурмистр под400
панораму, помощники, ночное, подружку заднюю, еще 1и5-2 прилипнет
и это без керамики и прочих излишеств )))

 

Все что мне надо - в моей комплектации есть, ну может еще докинул-бы ночное. Подрульку не уверен, массаж возможно. Это еще 200. Панораму не люблю, голову морозит зимой из-за тонкой шторки...
Бозе поставил, диски модные - не вижу смысла, т.к. жена паркуется впритирку...

 

ИМХО все логично. Сейчас выйдет Г05 и будет стартовать с 5 и уходить к 11, тогда тур покажется норм выбором.

 

Забудьте вы уже про этот туарег, не нужен он за те деньги что за него хотят, лучше добить немного и х5 новый или Q8 взять, оставте туарег китайцам, пусть они на нем ездят

 

Забудьте про BMW и Mercedes-Benz - на рынок выходит новый Touareg.

 

А вот это, кстати, в нынешних условиях, для многих может стать девизом!!!

 

По-моему, это уже пару раз, как минимум, было "девизом"...)
При выходе на рынок - девизом ВАГ-а.
И потом, в 08-09 и далее - граждан...)

 

Вот это и грустно. Сейчас у людей с одной стороны - стало меньше денег, с другой - все как с цепи сорвались с ценами, за строительные работы почему-то хотят в 2-3 раза больше, чем это стоило даже год назад. Яма под септик всегда стоила силами двух таджиков 4-5 тыс, сейчас - 12!!! Блоки укладывать газобетонные можно по 4-5 кубов в день без особых проблем бригадой (а если постраться - так и в 2 раза больше) - в районе 2 тыс просят (было 1100-1350 в прошлом году)...

 

Да скоро вальнут рублишко(

 

премиум 80% покупают за шильдик. а у табурега при всем уважении нет шильдика. есть цена/качество, но шильдика при этом все равно нет не конкурент он ни бмв ни месредесам.

 

Каен новый с 5 начинается, бнв г 5 через год так и будет стоить 4-4.2-4.5 за годный дизель, так же как и ф15 шас...

 

Ну вот, пакет сока(2.0 тфси) годный-нарядный через год можно будет за 3,8-4 взять со скидками, кмк норм цена..

 

Вот это и грустно. Сейчас у людей с одной стороны - стало меньше денег, с другой - все как с цепи сорвались с ценами, за строительные работы почему-то хотят в 2-3 раза больше, чем это стоило даже год назад. Яма под септик всегда стоила силами двух таджиков 4-5 тыс, сейчас - 12!!! Блоки укладывать газобетонные можно по 4-5 кубов в день без особых проблем бригадой (а если постраться - так и в 2 раза больше) - в районе 2 тыс просят (было 1100-1350 в прошлом году)...

Да я особо и не расстроился, нормальное авто - без космоса и на дизеле - можно собрать за 5,2-5,3 млн. Со скидкой 6% - это 4,982 млн (с 5,3). К моменту замены авто жене - пойдут пакетные предложения и "сборка в Калуге". ДУмаю в 4,6 можно будет уложится. Так что не все так потеряно.
Я считал по опциям - часть которых уже есть в пакетах. Поэтому так дорого и получилось, реально тыс на 150-200 меньше должно быть - даже при нынешнем конфигураторе. Посмотрим. Себе точно такую тачку брать не буду, мне проще взять пакетный мерс на разгон...

 

В МСК за куб кладки газоблока 1.5 тр? чот не вериться, даже у нас от 1.5, только они по русски совсем плохо говорят, а так 2000 в среднем...
ну кмк 5 за тубарег много, это уровень ку7 и х5 с гле, нету шильдика у фольца....

 

вот это конфигуратор!!!!Без бутылки не разберешься.
Почему я не могу заказать машину без пневмы?Почему когда я добавляю исполнение элеганс не могу добавить эл.багажник?Жесть какая то...выбираешь пакет, а тебе в нагрузку еще десяток опций за доплату, так пустой творог с двухлитровым двигателем меньше 4-х млн не собрать!А 3л под 5млн выходит!

 

так на этом и зарабатывают. в конфигураторе новой а7 выбираешь к примеру лазерные фары так тебе еще всяких ассистентов на 200тр добавляют.

 

замануха короче...зато база стала богаче, все круто, а начинаешь вникать там из за плевой ерунды пакет с кучей ненужного хлама надо брать

 

так все конкуренты и аналоги стоят либо столько же, либо дороже. Р лайн плюс опции - выходит 5-5.2. поначалу скидок наверное и не будет, но если процентов на 10 ниже то цена достаточно интересная

 

а ты к конкурентам фольца записываешь бмв х5, ауди и порше?Я считаю что фольц на ступень по-любому ниже и должен стоить дешевле

 

Так они и крепко дороже. Фольц чуточку, но дешевле.

По Ку7 поддержка представительства достаточно сильная, а так по конфигу они под 6 и выше.
Новый х5 будет тоже под 6.
А тут на опциях 5млн. Нормальное предложение, но надо вживую видеть.

 

надо реальные цены смотреть....немецкие конфигураторы это средняя температура по больнице и у ку7 и х5 основу продаж составляют машины ценой от 4 до 5, в среднем 4.2-4.5млн.
А вообще интересный 19год будет, х5 новый, порше кайен новый, табурег новый, мерс гле новый будет...тесно будет!

 

Только , маленькой поправочка , не будет новых денег на новые модели

 

Рестайл Q7

 

Ну годный тубарег через год - полтора с учетотом скидок имхо можно будет взять за 3,7-4, речь про 2,0 бенз, дизель подороже будет..

 

Удивляюсь... вы тут пишите про туарег за 5 млн. Неужели есть люди которые желают его купить - да даже за 4,5, что в нем такого??? Телевизор блестящий справа от водителя - и это цепляет???

 

За 4,5 я готов его взять жене, в той комплектации - которую я собрал. Потому как с Кайеном у него разница будет в 2 млн примерно. Если разница будет в районе еденицы - тут уже надо смотреть...

 

Уже 16 лет как конкурент.

 

Никогда турик не был конкурентом х5
Абсолютно разная ЦА

 

В таком случае Touareg уникален, и потому ценен.