Volkswagen VW Touareg 3: 2018 год

Есть минимум одно качество по которому ку7 уступит каждому конкуренту. Но я про совокупность)

 

Такие приключения на любителя, в биге лонг как минимум не хуже будет в таких марафонах

 

биг лонг вполне себе конкурент (по вместимости и пространству)
но стоит в 1,5 раза дороже
и ехать на нем долго имхо утомительно
слишком уж ленивая баржа (3.0 д)

 

Если они вкорячат в рестайл управление всем-всем-всем через мегаменю тача как в А6/А7/Ку8, минусов станет вдвое больше....)

В ходе осмотра-теста Гэ05 реально, ощутимо понравилось две вещи: калининградская цена и то что есть физические кнопки....)

 

А мне наоборот тачскрин по приколу)
Тачпад уже явно прошлый век

 

В нем копаться, докапываясь до нужного...
Про тачпад согласен, тоже не верх удобства.
Дублирующие кнопки ИМХО маст хэв...)
Удобство, не отвлекаться, безопасность...

 

Так прикол в том, что у Х5 и то и другое - и тачскрин, и шайба. Причем еще и управление жестами есть - "козу"показал - звук вырубился!!!

 

Главный, в вашей с Пашей терминологии, "прикол", что там осталось достаточное кол-во физических кнопок...))

 

Ходил вчера на хоккей ЦСКА-СКА и зашел посмотреть в новый салон Ауди и Мерса, что Авилон открыл. Ну скажу одно - даже "древний" салон Q7 выглядит лучше, чем новый у Т3, а уж не говорю про супер модный Q8 (хотя жене не понравился почему-то он, сказала Q7 лучше).

 

Может супруга имеет ввиду холодильник перевозить?)
Тут Ку7 конечно предпочтительнее..

 

Ну что фольвагина одумалась и выпустила новую комплектацию эксклюзиф за 4.8м, которая до полного конфига набивается за 400-500к и туарег в фуле уже не 6+, а 5.3 (без задней подрульки) максимум. Уже приемлемо

 

Калужский или словацкий? Если не сложно дай ссылку или перечень опций. А то конфиг у фолькса я так и не смог осилить - постоянно конфликты и конфигурируй сначала((

 

Так всё на сайте в конфигураторе. У меня получился конфиг VLUZS36T

 

Так у меня конфиг никак нормально не раб.. я ж писал((
Ну ладно, гляну попробую

 

Вот просто цвет хотел поменять.. и началось - надо поменять еще какую-то хрень.. меняю и ее - все, конфигуратор зашел в тупик!!!

 

Я через сайт фольвагины конфиг делал, да, он тупит регулярно но примерно прикинуть можно конфигурацию

 

Кто в теории из дилеров максимальную скидку сможет сделать на заказной? Кого посоветуете?

 

О как!)
Молодцы, приступили к допиливанию наконец....)
Это хорошая комплектуха для дальнейшей стройки - Эксклюзив.

 

На туарегклубе уже высчитали что экономия 350к если строить наборную от эксклюзива, а не от статуса

 

Я повторил ровно то, что достроил от базы Р-Лайна.
300 тыс в дом...)

 

Опубликовали х5 калины, комплектация что удивительно эксклюзиф 3д те же 5.2мио на пневме, с лазерными фарами и комфортными сёдлами, не хватает панарамы и проекции мне, но это вкусовщина. А в пакете хэ-лайн, вообще всё необходимое есть, минус скидки конца года бмв и получим что бмв опять лучшее аредлржение

 

Да, вот только сейчас "обрадовали" - скидка по лизингу для "калины" меньше, чем для американок... 6% пока дают и 8% для БМВ лизинг

 

Так это калины только родились, к концу года если рубль не обосрётся в очередной раз то на 15% скидки от прайса можнг расчитывать, минус ндс и вполне нормально

 

Кирилл))
Я смотрел именно эти две Калины (даже сказал бы - начал вникать) , т.к. только в них есть пневма.Пусть совсем(!) не такая диапазонистая, как у ВАГ-а, но все-таки пневма и наконец она есть...)
Ситуация такая: скидок заметных сейчас нет.
Это ИМХО абс. натурально.
Т.к. физически машин нету. А психоз и ажиотаж есть.
И предоплаты/полные оплаты еще не произведенных повозок есть.
И да, покупатели Калин Х5 - люди существенно более темпераментные, импульсивные. Чем покупатели МБ или колец)))
Но и без скидок/с минимальными Калины уже выгоднее всего.
Но человеку, который привык строить свои машины, с Калинами не будет просто...)
Там тоже куча своих нюансов. И если на них обращать внимание, то аргумент про "выгодно" уже не совсем кажется достаточным для решительной покупки Калин. Ну или покупки Калин с маленькими скидками, 2-3%.
И возвращаясь к Творогу: с появлением этой протрезвелой, наконец, комплектации Эксклюзив, Творог снова в игре со "старшими" из тройки. Как это и было всегда - на цене и на возможности строить.
Дальше, как обычно, начнутся фломастеры.)
Кому на отсутствие чего милее "зажмуриться".) У кого какие ограничения по бюджету. Кому до какой степени важно соответствие хотелок - возможностям по повозке.
Ну прочее личное)))

 

Вчера ради интереса собрал из Эксклюзива приемлемый для себя автомобиль. Получилось в районе 5300 с ночным видением, музыкой, фаркопом, 20 дисками и т.п.
7-8% скидки и можно брать )

 

Про сейчас скидок нет ожидаемо, но общеизвестно что бмв очень гибкие по скидкам в отличие от фольцвага, будем щупать

 

Будем посмотреть..)
На последний заказной творог как физлицу давали 8%.
Времена меняются, ничего не стоит на месте.
Ну и еще раз про выгодность Калин.
Это безусловно серьезный аргумент, во многом/для многих решающий. Но возьми пример с ХЛайном: выгодно - да. Жирно - жирно. Но есть люди, кому не надо панораму. 4-х зонный климат. 4 подогрева. Проекция. "Умный" ключ. Управление жестами.
А закрытые дверями чистые пороги, омыватель фар, всегда чистая закрывающаяся задняя камера, одноширокие - не боящиеся колеи - колеса, модифицируемая и легко читаемая ЖК/не ЖК приборка, хоть какая то штатная противоугонка - надо. Так как эти вещи им важны...)
На что тут правильно ориентироваться?)
На "это выгодно" или на "что все-таки мне нужно"?)))

Могу утрировать))
Жирная Бентайга за 12 мио это, безусловно, выгодно.
Тебе нужно?)

 

Буквально два дня выбираем другу машину, в Вешках предоплата оставлена за GLE250D в посредственной комплектации, но - 3,75 млн!!! С пробегом. Посмотрели Туареги - в минимальной комплектации Респект на 3.0D - 3,7-3,8 млн со скидками и пустой - от слова "барабан" (хотя и GLE - пустой по факту, на искусственной коже, панорама, харман, камеры по кругу, AMG пакет). В итоге - сегодня он поехал смотреть НОВЫЙ Х6 3.0D бизнес за 3,9 млн 2018 г.в...
Я к чему - пока не выйдет новый Х6 - на старый будут клевать потенциальные покупашки Туарегов- сейчас вышла эта комплектация "бизнес" - 4,97 млн и в лизинг на нее дают сразу 14% - т.е. 4,27 млн... Похоже БМВ решил эту нишу "сожрать" - пойдут "калины" Х5 в минимальных комлектациях - опять-же будут плотно воевать с Туарегом... А у ВАГа не такие скидки как у БМВ...
p.s. похоже из Вешек предоплату заберем

 

На Экслюзив пока дают очень мало - эта комплектация с урезанным доходом для дилера... Но честно - удивительно как быстро сдался Фолькс - я думал в лучшем случае к середине лета такие компектухи пойдут...

 

Ну тут имхо некорректное сравнение б/у мерс в снятном с пр-ва кузове, да еще с начальным 2л дизелем, ну и тоже уже пожилой без пяти минут снятый х6 с новейшим туарегом. Ну и комплектации бы все же посравнивать.. пневма в плюсе как минимум.