Выбираем амортизаторы на е90, варианты замены, опыт эксплуатации.

с фига . также стучало.
те же кольца

 

Обнаружил, что в комплектах Performance идут другие нижние части верхней опоры амортизаторов, якобы более жесткие.
Код Perf: 33506789112
Код стока: 33506771738

 

Slllam - все верно . Они довольно быстро убиваются - в отличие от нижних . Лучше купить бильштайновскую - она покрепче , а стоит практически столько же .

 

когда заказал комплект изучал все номера,тоже обратил внимание что разные!

 

толку менять нижние, если убиваются верхние?

 

Ребят, помогите нужен совет. Хочу немного занизить e90 325i за счет пружин EIBACH Pro-Kit.E10-20-014-02-22 по хорошей цене предлагают комплект от 320i E10-20-014-01-22 .. Вопрос подойдут ли они? Заранее благодарен!

 

Короткий вопрос, посоветуйте пожалуйста: на автомобиль E92E/E93 335i со стандартной ходовой частью какие амортизаторы ставить лучше и оптимальней?
Умер задний аморт, что бы подыскать на замену, чтобы было лучше чем сток?
Номер аморта bmw вроде бы 33 52 6 780 195

Или если не заморачиваться, TRW JGT1168T пойдет? на экзисте всего 1700 руб. за комплект (2 шт)
Еще там есть Bilstein B4, Boge, Kayaba, Monroe и Sachs Super Touring

 

чтобы лучше чем сток - оно и стоит как сток.

из предложенного списка - боге или сакс, но это не лучше, чем сток.
а так-то в теме все обсосано давно.

 

Аммо Koni STR.T ставил кто? Хочу на зад поставить, спереди установлены Спорты .

 

Я сделал по-другому, у меня спорты померли через 1.5 года, я на морду поставил стрит, а на опу спорт, опу не срывает все нормуль, спереди мотор стоит, у спортов шток покороче, всегда в отбойник, так что спорт спереди не долго ходит, плюс мотор. Стриты поставил недавно, наблюдаю, жесткость такая же как на спортах сделать ближе к среднему.

 

Купил и поставил назад Koni str.t - конечно после изношенного стока просто восторг, но удивлен, что они все таки достаточно мягкие и эластичные - ожидал по отзывам большей жесткости.
Сейчас хочу на перед тоже коней поставить - есть ли смысл ставить sport или str.t тоже будет норм?

 

Кто имел опыт или знает про Бильштейн В4 с укороченным штоком? Версия для спорт подвески. ?

 

После того, как сзади поменял аморты на Koni.str.t, решил поставить такие же и спереди.
Что хочу сказать - это чистый восторг, как будто не новые аморты поставил, а новую машину получил. Совершенно другие ощущения - машина стала более жесткой, цепкой, пропала расхлябанность. При этом по плохим дорогам и кочкам прет как танк - все ямы отрабатывает на ура, никаких пробоев.
В общем, надо было сразу после покупки сток выкидывать и ставить Коней, что я всем сейчас и советую.

 

Коллега, а не подскажете что у стритов идет в комплекте?
Только сам аморт+упаковка?
К вопросу необходимости заказа всех остальных отбойников и прочих резинок.

 

Полез сегодня менять верхние опоры задних амортизаторов, открутил гайку, поднял машину, снимаю колесо и вижу, что шток коней_спорт стоит себе в среднем положении и двигаться не собирается.
Сжимается с трудом (как у новых), расжимался по началу также с трудом, потом я его несколько раз полностью сжал-разжал и покрутил регулировку от упора до упора. В результате шток по прежнему сам не выезжает, но если ему совсем слегка помогать - тогда мееедленно выезжает.
Аморт при смерти?
П.с. проехал 1 год (15ткм).

 

Покупал кони спорт та же фигня была с задними, причем уже новые до конца не выходил шток. А так кони спорт не понравились мне.
Сейчас езжу на билштейн В4 (для спорт подвески) пружины у меня заниженные от про кит в12 ( эйбахи -30 и -25) могу сказать только положительны впечатления, после бильштей В8 на много мягче и комфортнее. Валкости нет.

 

Год назад поставил коней таких себе. Весьма радуют!

 

Тут Б4 не жалуют. Насколько я помню, что-то там конструктивно сделано по-босяцки (судя по этой же теме).

 

Этим летом поставил по кругу Koni STR.T, очень понравились, особенно на мелких неровностях. Надеюсь уживутся с усиленными пружинами от Билштейн.

 

Это что за зверь такой? Били же не делают пружины.

 

Да хрен знает, на этом форуме нашел год назад: перед - 37-159801, зад - 36-161331. Если витки передней пружины реально толще, видно невооруженным глазом, то задние оказались такими же. В итоге перед поднялся примерно на 30 мм, зад остался таким же. Пришлось заказывать полиуретановую вставку 30 мм назад. Сча вроде ровно все.

 

К+F. На них так и написано. По передним Х3, а вот задние усиленные определенно жесче стока.

 

такое бывает, когда грязью забивает верхний сальник.
может, пыльник-гофра порван?
я каждый год задние подтягиваю, такой проблемы не наблюдаю.
пробег раза в 3 больше.

зы. там еще сверху здоровая шайба должна лежать из фторопласта.
она на месте, или ее решили не устанавливать?
она как раз для этого...

 

Шайба на месте. Я так понимаю она выполняет роль некоего ограничителя хода сжатия? Ибо сидит она там не плотно.
Пыльник-гофра? Там же сзади пластиковый пыльник в виде стакана, в который сверху вмонтирован отбойник. Он целый
Сальник конечно не идеально чистый, немного грязевых песчинок на нем было, но это вроде бы нормально, там ведь среда не герметичная.

на E90post мне ответили, что для Кони-Спорт нормально, что они сами по себе не возвращаются в расжатое состояние. Мне почему-то кажется, что аморт живой, но его регулировка сбилась и заклинила в самом жестком положении.

 

неа, он даже в самом жестком состоянии прекрасно стреляет в ноль.
он не может не стрелять, он же газовый.
регулировка всего лишь меняет диаметр отверстия, т.е. скорость перетекания жидкости.

либо газ вышел (но тогда он должен пшикать при сжатии), либо грязь в сальнике.
и это, конечно же, не нормально.

 

325и пробег 100 тыс. тоже думаю поставить кони стр.т, а пружины какие чтобы без занижения? или можно оставить старые?

 

Передний потек.
Оригинал наверно вставлю ( подвеска простая)
Скажите. А опоры тоже лучше заменить сразу, да?

Или какие хорошие варианты на замену есть? Последние страницы какой то флуд))

 

Мужики, я на всякий случай предложу.

Я уже выкладывал в этой теме опоры от Dinan.
Они жоще и короче. Но они были дорогие, 99$.
Так вот, появился дешевый вариант этих опор от Monroe (Monroe 907984.), стоят они в штатах около 20-25$ за пару. Но дорогая доставка (около 2500-3000р).
Если найдутся еще хотябы 2-3 желающих, я бы заморочился и заказал.

 

у меня при виде слова "Monroe" сразу лампочка "тревога" начинает мигать

 

Задние Кони-спорт. Пробег 25к. На колесах R16 неРФ.
Регулировки -"из коробки".
У одного аммо шток не возвращается сам. Присутствуют масляные подтеки.