Выбираю 6-ку после 535Д

Ну хз, фломастеры!!!салон такойже как в пятере, по мне так даже интереснее!!! Но мазерати Ведропорте со скрипучим пластиком постоянно брать авто в аренду пока она в сервисе?! у 650 тяга в поряде, а заук дизеля и клубы черного дыма из трубы

Вобщем ТС бери тест драйв и сразу все поймешь!!!

 

ну хз что там за черный дым? лью евро- 5 и вообще дыма нет никакого. К звуку привык. И в спорте кстати звучит очень недурно даже дизель - у меня правда трубы не стоковые. ездить точно лучше в Москве в пробках. До этого у самого 4.6 и 4.8 были движки

 

Ну он не как на убитых икарус прям черным черно, но есть небольшой, вчера какаято курица меня на пешеходном на покровке чуть на капоте не прокатила, я переходил а она с права поворачивала и тапку в пол, я только и услышал звериный рев немецкого трактора и отскочил и дым был не мой от страха правда тянет не спорю неплохо

 

Кстати, мазер по ссылке заметно сольет 650 рест - это к слову о динамике.
При этом я являюсь поклонником данной марки в принципе*и данной модели в частности. Про скрипучий салон писали - это так же правда чистой воды, но и многих достоинств тоже не стоит не отметить.

Если е63 -не актуален, то е60 - вообще позапрошлый век.
Про понты..... Это, конечно, крайне субъективно.... Если уж от е63 их уже нет (частично согласен, скажем так, в 99% авто), то от е60 и вообще никогда не было....

 

От топлива тоже зависит. Как я понимаю большинство евро 3 и 4 льют. Я же тупо только на Лукойле заправляюсь))) . Бесит , зато евро 5

 

Понты - это бентли, феррари и ламбо и иже с ними . Все остальное - просто хорошие машины.

Хотя что прибило меня , чтобы на Ф13 больше обращают внимания чем на 911. Реально не понимаю почему

 

Понты - признак несостоятельности и не полноценности.

А Феррари и ламбо - просто хорошие машины

 

В полне возможно что изза топлива!!! В этом то и плюс бензина, но эт вечный спор, тут кому что по душе!!

Вспоминается подпись Типаграфа
В мск ламбой и ферарей никого не удивишь, тока если реальных пасанов из региона, а вот хорошим масл каром из 60-70 в Отличном состоянии другое дело!!!
Ф'ка интересный дизайн ( про ходовые не говорю, не катался) но пока спорный, так же как е 65 когда вышла, после 38 казалась каким тотуродством, потом привыкли и оценили!! 63 же сразу как вышла, начал слюни пускать и до сих пор радует глаз!!

 

Мне лично после е60, е63 ОЧЕНЬ понравилась, да так, что теперь настоящее купе считаю лучшим кузовом на свете (с короткими дверьми мне все время задувало шею ). Так как пятерка практически в полной комплектации и почти всем не пользовался , на комплектацию особо внимание не обращал, главное чтобы был минимум (кожа, подогревы, блютус, ксенон, ...), на моей не оказался подогрев руля, что сначала расстроило, но решил проблему - не ездить на ней зимой Для себя также выбирал менее геморойный аппарат, поэтому отсутствие динамик драйва, активный руля больше было плюсом.

Если хочется чтобы ездила не хуже 535D, то нужно искать либо 650 либо редкую в нашей стране 635D. Если с газом в городе наигрался, то можно и 630, это конечно не овощ, но естественно ездить будет медленнее 635 и 650, по мне для меня для города и области за глаза и расход смешной, как на 525.

Есть еще вариант М6, супер тачка, но расход в 30 литров по городу и не живучие сцепление с корзиной и привыкание к СМГ делает свой минус.

 

У меня обратные впечатления. Правда я пересел с дорестайла 5-ки на рестайл 6-ку. Пятерку сохранил, отдал родителям, сам на ней иногда езжу, вывод:

АКПП на 5-ке ТОРМОЗ,
особенность больших дверей - СУПЕР,
управляемость лучше, последняя е-60 полноприводная, так вообще очень даже лучше ,
руль на мой взгляд острее, количество оборотов меньше,
кузов по физике для управления лучше,
на рестайле есть кнопочка "Спорт", очень преображает машину,
возможность переключения передач на руле,
кузов намного красивее.

Из минусов:
задних мест НЕТ, можно только кого-нибудь перевести в городе до метро или на другое короткое расстояние,
на некоторых парковках сложнее вылезать из машины, проблема решается - не парковаться в узких местах,
не раскладываются задние сиденья.

Но это все на вкус и цвет!

 

Смотри точно есть 640D 286 лошадок вот специально для тебя!

 

к смг на 650 привыкал пару дней
на акпп возвращаться желания нет пока что

 

когда начнет е....ать моск смг, будешь молить бога об акпп.

ЗЫ. а е...ать она будет! эт я тебе обещаю ))

 

я к этому уже приготовился))
сцепление купил уже. на всякий случай

ездить с смг веселее зато)

 

посмотри!) комплектация как у тебя в 5кемоя машина
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28489606-350bc0.html

 

Блеск пора переходить на шоху, продаю на днхя е60 и беру 6 терку )))) и жду девок на капоте)))

 

Саня!Справа-это ты?Пора в спортзал!Гыыы!!!

 

вахвахавха))))
однощначно)

 

Гатттт

 

хочу весной новую 640д или 650 брать

Позавчера во Флоренции видел, как в Мазера гранспорт - 4 человека влезло, а там почти сидушек нет

ребенок 5-7 лет на заднее сиденье помещается?

Феррари походу не пошло, мне намекнули, что для бизнеса это плохо.

 

и 5-7 помещается с детским креслом
и взрослый 170-175 комфортно

 

продана?

 

По такой-то цене!
Не мудрено

 

так то да) цеенник за 08 года красивый)