Выбор амортизаторов Е87

и как это проверить?!

 

зад сколько зажат сейчас?

 

https://www.drive2.ru/l/4062246863888463122/

 

ага на 2 оборота, но жопе пофигу.

 

с таким подходом долго искать тебе причину

зачем рожу затягивал? для чего?

 

долбит перед. но с таким ответом причину точно не найдем. Посоветуй что-нибудь полезное. По жопе могу сказать она мягче, чем перед. беда с передом. Я ТТК вообще стороной объезжаю. Т.к. на стыках думаю, что оставлю подвеску.

 

отбой полностью ослабь и спереди и сзади
прокатись
потом решишь надо ли затягивать и сколько

 

спереди 0, зад 720 %)

зад ослаблять целый гемор, снимать надо. мне бы нормальный сервис, где бы приехал и это за вменяемые деньги сделали. Зад с удовольствием бы в 0 выкрутил.

 

720

 

плохо?

 

да
...

 

Кони спорт и поставил, а снимать их для регулировки не надо, по крайней мере низ откручивать, тока колеса. Придется правда покататься по тестовой трассе с кочками да поворотами и лежачими полицейскими с разобраным сзади салоном, а так всё просто откручиваешь верхнюю гайку и колесо, руками сжимаешь аморт он как раз наклонится в сторону колеса снимаешь пыльник со всей приблудой нажимаешь шестигранником, удобнее Т образным, вводишь в зацеп ну и далее по инструкции крути туда - сюда. Подымать оба колеса сразу. Амортер на место вдвоём ставить: один подвеску поджимает и амортер на место суёт, другой гайку наживляет. В общем как то так.

 

кто как хочет так и дрочит

 

ппц, во изврат, проще разобрать зад. Это же не перед разбирать.

 

Самые мягкие аморты какие посоветуете не ориг и что к ним докупить заменить заодно? Пробег 70к, потекли.

 

Бильштайн Б4

 

сакс и боге как? тож правый передний потек.. я так понимаю еще отбойники брать нужно и пыльник

 

Поставил себе каябу. Доволен! Машина мягче стала и это сразу чувствуется!

 

Что с амортизаторами менять заодно чтобы потом не лазить?

 

опора амортизационной стойки, пыльник+отбойник, прокладку под пружину, я так себе заказал щас, взял коябу проверим как они будут....

 

Какой специальный инструмент понадобится для самостоятельной замены кроме стяжки пружин?

 

пружины стягивать не надо) зад имел ввиду.......

 

все ок будет, юзаю)))

 

надеюсь на это

 

Опорники тоже поменять имеет смысл заодно, даже необходимо я бы сказал

 

в мануале сказано что придётся

 

ничего не стягивал..так все выпадывает и западывает)))))

 

покупают бнв и делают из них мазды, жесть...

 

Передний меняли? А ступичный болт придётся выкручивать?

Стоковые однотрубные или двутрубные идут, какие лучше?