Выбор дисков, единая тема, часть 1

Это понятно.Мне тоже самое сказали, что может краска лопнуть потом шпаклевать ,красить.Объехал несколько кантор,посмотрел работу, как они делають.Хозяин фирмы свою раскатывал,мне понравилось и я зделал.Пока доволен

 

как катали с нагревом? Что с подкрылком?

 

Изночально все вычестили, потом грели феном и приступили за раскатку.Потом какой-то хренью обработали от ржи и покрасили .машина стояла сутки ,сохла.подкрылки пришлось грам подрезать по арке

 

ну да там метал вытягивается и становится более подвержен коррозии
Ну я все таки резину заменю

 

Ну,дело ваше

 

Задний


Передний

 

Цепляет перед? Задние вроде должны подходить
судя из предложенного официалами зимнего варианта для М5 245/45/18
или у эмки другие арки?

 

У эмки задние арки такие же как и у штатной,перед шире.
А у него не эмка
У него лето задевает и резина по шире

 

Вот я много думал о R19 и в итоге просто купил другой R18 184М очкую я и на 18 закалибался переднюю подвеску перебирать

 

я вот себе в е60 хочу поставить 245/40/19 и 275/35/19, в связи с чем интересно не возникнут ли проблемы. И какой вылет диска нужен для такой резины 32?

 

Эффект от 19 катков будет нивелируем, так как внешний вид достигается за счет как раз низкого профиля резины, а не размера диска

 

ну какой ни какой но он будет. главное чтоб влез этот профиль. У меня на 18-х такой профиль резины и визуально кажется, что колесо маловато и можно его увеличить путём увеличения диска. А профиль уменьшать я не хочу т.к. и так по ТТК на стыках очень дискомфортно.

 

Лучше сделай компромиссный вариант 255/35/19 и 285/30/19
и выше стандарта и немного ниже того, что ты хочешь

 

Ты как моя бывшая подруга, которая говорила (будучи в ТЦ в кинотеатре): "Я пойду в туалет". Потом бегала покупал платье и что бы я не заподозрил и не возмущался, что для них скоро придется покупать отдельную квартиру, покупала их не меря, потом вечером дома сознавалась, мерила и выкидывала

 

тоже вариант, но тут возникает вопрос уже не с высотой, а с шириной. Есть риск, что перед будет цеплять при поворотах, а сзади резина будет выпирать наружу

 

Что думаете на счет таких дисков?

Breyton Race CS - Matt Black
Может есть у кого фото как они на машине сидят?

 

285 нормально стоит, 255 тоже встанет. вопрос - поймаешь ли ты ее на наших колеях?

 

Вот просто звезда, больше всего мне нравится... Борбеты... Вроде ничего так...

 

Поставил 18 е колеса. Перед 245\40 Зад 275\35 не ранфлэт
Впечатления таковы:
Плюсы......
1.Отличная плавность хода
2.Гармоничная внешность
3. Мелкие неровности, трамвайные переезды и колея практически не заметны

Минусы:
1. Тяжелый руль
2. Неважная тормозная динамика
3. Попадание в дырку сравнимо с землетрясением
4. Отвратительные ощущения от работы пружин ввиду тяжести колес, кузов ходит ходуном как корабль при шторме.

Резюме: Отличные колеса для неторопливой езды по городу с качественным дорожным полотном, либо затяжных скоростных бросках по автобану. Эффектный внешний вид, вводит в состояние шока всяких папуасов.
В остальном никуда не годятся.

 

Резина то какая?

 

Мишлен пилот спорт

 

Странно что тормозит плохо МПС2 ?

А с давлением не накосячили случайно?

 

а до этого какие колёса стояли?

 

По эмоциям описания, думаю 16-ые

 

До этого 16е, машина была легкой, быстрой и маневренной.
Давление перед 2.2 зад 2.5.
Тормозит не то что плохо...а что то наподобие локомотива, груженного углем, поэтому расчитывать тормозной путь и дистанцию стало не просто. И по ощущениям машина превратилась в танк, а управляемость где -то на уровне внедорожника.

Возможно такие колеса лучше себя проявят на более мощной машине.
Для 218 л.с они тяжеловаты, но для спокойной неторопливой езды и понтов самое то.

 

2.2 маловато ИМХО У меня в е39 в 17-е по паспорту перед 2.4 зад 2.7

 

Это если грузоперевозками заниматься, а я один как правило езжу. К чему так издеваться над подвеской?

 

нормал , R20 на е60