Выбор дисков, общая тема

Разумеется, т9 иногда чудит.
Спасибо за внимательность

 

А в Киеве есть где посмотреть на ваши колёса? С Наступающими!

 

Увы, в Киеве негде, только Москва или отправка/покупка через перевозчиков, но посмотреть лишь в столице России.‍♂️
Спасибо и взаимно, с наступающими праздниками!!!!

 

всем привет

если я правильно нашел информацию, то штатные параметры дисков R22 такие:
Диск перед 9,5 х 22 ЕТ32 5х112 DIA 66,6
Диск задний 10,5 х 22 ЕТ43 5x112 DIA 66,6

Верно?

 

Привет!

Если говорить о родных размерах на 22", то всё верно.

 

спасибо

 

Доброе утро! Подскажите, на x7 30d подойдут Колеса 325/35/22? В меню при выборе шин выдает только 315/35/22

 

это задние колеса от спарки для МВ, передние тоже от нее надо тогда

285/40ZR22
325/35ZR22

 

ну и родные диски задние не совсем под эту ширину рассчитаны

 

Купил вот такие Зад 325/35r22
Перед 285/40r22 но машина гудит при езде

 

Все верно , задний диск очень узкий 10,5*22 для шины 325/35/22, должен быть 11*22 это минимум.
На этот диск 10,5*22 можно ставить шину 285/40/22 вместо 315/35/22, они практически одинаковые по радиусу качения под нагрузкой.
Но возможна установка на оригинальные диски 9,5+10,5*22 шин в размерах 275/40+305/35/22.

 

Очень жаль , но привод xDrive очень капризный к радиусам качения .
Попробуйте своим цифровым манометром проверить точность выставленного давления в холодных колесах , отрегулируйте правильно давление , и запустите процедуру инициализации , только после этого начните движение.

 

И как это снизит уровень шума?

 

ну мысль немного о другом была

 

Кто нибудь катал Конти викинг 7 в родных разношироких 22? Шина лучшая среди скандинавок из-за универсальности использования (как по мне). Только как она себя ведет на задних 315 лаптях. Может уже и лучше Конти ts 860 тогда…

 

860 на икса не делают, только 860s и это уже еврозима, сравнивать ее с викингом абсолютно не интересная затея. Они разные, со своими плюсами и минусами

 

Я имею ввиду, есть ли смысл в широкой скандинавке?

 

Сам ведь знаешь ответ, что нет смысла брать 315/35/22.
Лучше брать Michelin X-Ice Snow в справке 275/40/22+ 285/40/22 на оригинальные диски, дешевле и лучше.

 

а 30мм разницы в окружности будет раздатка съедать? не поплохеет ей от такого?

 

Фактическая разница будет в 3 раза меньше, т.к. шина 315/35 ставится на самый узкий диск 10,5", а данные идут для диска 11". Новая шина 285/40 ставится на более широкий диск 10,5" , а данные даются для диска 10". Поэтому у вас и ошибка больше.
Раздатка это нормально переваривает, некоторые ставили ещё большую зимнюю шину 295/40 . Дальнейшая корректировка давления для зимней эксплуатации ещё больше нивелирует разницу.

 

нивелировать разницу давлением - ересь полная, никто это делать не будет

 

На форуме таких полно, когда раздатка начинает пинаться , давлением экспериментируют, т.к. влияет на радиус качения, как и ширина диска.
В табличке у вас давление для 22-го комплекта только для летних оригинальных шин , а для зимних нет.

 

если зимние размерностью такие же как летние, как быть?

 

Летом , при движении, шины разогреваются, поэтому рабочее давление уже выше на 0,2-0,3атм.
Производители шин рекомендуют зимние шины подкачивать на 0,2атм .
Это немного разогреет поверхностный слой протектора и повысит его эластичность, а значит и сцепление .

 

Кто владеет информацией, прошу подсказать. Может на новом
X7 xDrive40d 2023, месяц назад приехавшего из Европы.
стоять диски маде ин чина? Или поставщик балуется?

 

автомобильные компоненты, сделанные в Китае сегодня могут кого то удивлять?
Для меня большей неожиданностью оказалось надпись на подрамнике Made in Norway.

 

Многие колеса линейки G-seria делаются в Китае

 

Еще наверное и из российской стали.

 

Ребята, всем привет!
Как думаете, можно вместо разношироких 22 поставить все 4 колеса 9.5Jx22 ET32 с шинами 275/40R22?

 

Задние диски немного утонут в арках, но в целом, многие наши клиенты для зимы берут одноширокие колеса. В первую очередь руководствуясь малым выбором спарок, а зачастую и вообще отсутствием наличия например шипов для задней оси(сейчас начали делать HKPL10 suv, но это единственный вариант, который не всех устраивает).

Можно докупить для задней оси проставки и тем самым вернуть диски на исходную позицию по внешнему краю.

Мы заведомо точим ковку с разными вылетами по осям при одинаковой ширине, дабы исключить лишние элементы.

Такие кованые диски сейчас есть в наличии, с одной шириной, разными вылетами и повышенной нагрузкой для х7