выбор грузовичка ...

)))

тест драйв где обещанный ??????????

 

Я за Гранд Чероки. Только такой (в смысле хорошую трехлетку Оверланд) ты за 30-ку не возьмешь.

 

Извините, а можно поподробней. И фото, если не сложно.

ЗЫ Юр, ничего, если я тоже поинтересуюсь? Хочу свою поменять на зиму.

 

Широкий, Г320, Крузер. На паджеро Спорт катался, - оч похоже на модернизированную Ниву.
P.S. А как же Дино-мобиль?

 

ИМХО - если подходить к джипу для повседневной езды, то нужно брать с постоянным полным приводом... Чтобы можно было включить и не выключать на любой дороге... Если полный привод можно использовать только в сложных условиях (Паджеро Спорт типа) - можно улететь в самом неожиданном месте..... Максималка опять же для джипика совсем не главное, да и разгон тоже... Я б на первое место поставил комфорт....тогда и удовольствие от повседневной езды можно хоть как-то ощутить...А в общем-то это машинки утилитарные - для перемещений из А в Б..... без "удовольствия за рулём".....

 

Юра! Бери сотку кукурузера! Обкатал на ней пол дальнего востока - безотказная машина.

Кстати, она, например, во Владивостоке причисляется к минимальному джентльменскому набору. Нет кукурузера - с тобой вообще никто разговаривать не станет

 

Слушайте а как Патрол, есть тут новые ..дизель с атоматом.
Как у них привод и все такое? ...
Мне интересно по трассе на нем валить можно 140-150 .....и смущает разгон 16 сек ....на нем ездить вообще мона? ...

М.

 

мне тахо нравится !!!

 

Основной-задний, подкл.полный. Комфортно до 120-130. Это РАМНЫЙ ДЖИП. На нем пахать мона.

 

У мерсовца забери, если он еще не продал.

 

Форд Эксплорер пасматри

 

куркурузер Юра, Вашему характеру другого не дано ) Вам трехдверка гелек мала буит...

 

Гранд

 

Лэнд