F07 Выбор GT, единая тема

да нет конечно

 

Дадут, еще как! Они же не в курсах, што вы экономите на дисках и колодках... На полном можно разочароваться, когда тормозов не хватит и боком уйдёт наружу...

 

Были те, что привезены на сток брт... Считай пакетные, но мадэ ин германи.

 

Всем привет! Кто что знает про эту машину? Может быть смотрел или по базам пробивал? Рассматриваю для покупки.
Воббще цена норм за такую комплектацию?

https://auto.ru/cars/used/sale/1073479902-3deb46

 

Заряженная... вызови подборщика, пусть всю ее посмотрит

 

Зачетный пепелац, а ж слюна пошла

 

Почему столько хозяев, что говорят?
Это единственное что смущает, если исходить из объявления.

 

а ты начни с первого владельца - там какой-нить ОД (тот самый 26551) или БРТ, скорее всего. Хотя, Инди - не метод БРТ... Тут все по-уму, заказан и руль не инди, а с подогревом... Пожалуй, все же, это заказная "под себя".
Машина - супер! Такую искать - почти 1 на 1000, Individual полный, и окраска дорогая тогда она тянула что-то 400руб. ЕЕ подешевке взял кто-то из работников, продал знакомому. Машина хорошая, но бензин и ест она нормально.
Далеко на ней неинтересно, а ребеночка катать - видимо, показалась даме неудобной несмотря на камеры - задняя кромка не дает обзора.
Машина супер, не беря в расчет мотор. а цена... - ну, при встрече, уверен, -300

 

http://www.bmwclub.ru/threads/bmw-535i-gt-xdrive-individual-na-garantii-full.1169731/

Она в продаже уже год. Фотки прошлогодние. Гт это памятник. Продаются либо за млн +-, Либо у того, кто душу дьяволу продал. Отслеживаю подобные хорошие экземпляры постоянно. У меня в избранном три реально отличных рестайловых Гт (одна бенз и две дизель). Больше года висят.

 

Парень на Д2 купил такую же внешне Инди, но дизель 535, инди попроще в половину в октябре, чипанул, выгрыз DPF, EGR, доставил спортруль и еще-что-то и уже в январе продавал.
Продал в марте, выручил за нее 2.5М по его словам, почти при своих остался, учитывая его небольшие вложения.

ПС фото могут быть прошлого юзера с продажи)))
Найтвижн не лоховской, на М-паке (без ламп подсветки) - все по порядку.

 

Можно ссылку. Интересно посмотреть. За последние лет 5 в таком цвете на авто.ру и авито только 3 Авто встречал и все бенз.

 

он тут появлялся, в ветке, Константин. https://www.drive2.ru/r/bmw/480230671080489177/
у него цвет не такой шикарный B65 — JATOBA METALLIC)) вообще, самый шикарный - белый)) машина мелкая и узкая, белый ее "расправляет" зрительно, белый металлик и серебро голубое.

 

Цену за 2250тр и она уйдет, дороже - памятник.

 

Можете вин пробить?

WBA5M41090D183033

 

https://www.etkbmw.com/bmw/decode_vin_to_pdf/D183033_RU.pdf

 

А по ДТП есть инфа?

 

В интернете куча сайтов где можно проверить и узнать всю информацию за 100 р

 

Да памятник, с таким двигателем и ценой

 

https://avtocod.ru/report/f62c315480838bdc07f4b0dc8718d23f

 

2 дтп пока была на представительстве(
Задняя левая дверь и крышка багажника

 

Фигня! не стоит на историю передергивать. Покрашены элементы хорошо? Абы кто эту искру не изобразил бы.

 

Не совсем понял что вы имеете ввиду?

Еще кстати передний бампер тоже меняли и красили(

 

Я имею в виду, чтобы нарисовать этот вид покрытия, не получится используя неквалифицированный труд и абы как. Если были повреждения , её делали качественно. Вам остаётся понять, замена деталей или шпатлевка. Думаю, что машину по страховке делали с заменой, ибо сделать искристую бронзу на ремонте -гиморно. Замену и вы подтверждаете. Для меня все сходится.
Вы её цвет посмотрите и попробуйте понять, за что бмв деньги берет.
И да- индивидуал в окраске он и от нового владельца потребует адекватных расходов в покраске-ремонте. А то, что бампера красить нужно в РФИИ - сомнений ноль. Белый красят не все идеально, а этот цвет один на 2-3тысячи бмв.

 

Спасибо за подробный ответ!
Дверь и крышка менялись, есть вопрос по крылу заднему и порогам.
Также прошу вашего совета по поводу мотора N55. Насколько двиг геморойный? Также по расходу не понятно, не очень хочется по заправкам ездить)

 

Двигатель весьма надежный. Поштудируйте тут форум, проблемы в основном на v8 или дизелях с пробегом. N 55 заливать 98-100 бензином, менять масло раз в 7-8 т.км. и мыть радиаторы раз в год и проблем не будет, а удовольствия достаточно. У меня к пробегу 110 т.км масло не ест от слова «совсем», вложения по мотору были только КВКГ (800 рублей), два раза свечи (тыщщи 3 р), одна катушка (2 р) и одна форсунка (4 т.р).С этим мотором машина не будет обжорой. По трассе по правилам + 20 км/ч до 10 литров (реально и в 8 укладывался, но это ночью в снег никого не обгонял), по городу вокруг 15 литров.
Тут на форуме правит секта дизельpower, но надо понимать, что местные в основном ездили на новых или свежих ГТ, а сейчас эти машины перешли в разряд изрядно поездивших. Повторюсь - почитайте форум, особенно в ветке «обмен опытом» тему «дизель-клуб». Там ужоснах че с дизелями после 100 т.км. «Не едет, трясёт, пропала тяга,не завёлся дым и т.п.» это прям обыденность. Есть даже «треснувшие блоки и разваленные поршни».
Судя по форуму пробеговый n55 значительно меньше приносит сюрпризов, чем дизельный (разумеется при условии нормального мала/бензина и чистых радиаторов). А даже если принесёт проблем, то их решение будет не дорогим.

 

Ух ужаса навели! Прям страшно стало за свой мотор, он ведь никакой и "это прям обыденность"...
Странно всё-таки такие страшилки из детства слышать от взрослого человека. Вы например обладаете фактами и статистикой, что при надлежащем обслуживании дизельных моторов (у меня к пробегу 125 т. км масла также совсем не ела, а вложений по мотору не было никаких от слова "совсем") с заменой масла и мытьем радиаторов ситуация совпадает с вышеописанной вами?
Не хочу даже рассуждать какой из моторов лучше... пусть выбирает каждый для себя, но откровенную чернуху писАть-то зачем...?

 

Было б странно если б подобного комментария никто не написал.
Ещё раз пересчитайте мое сообщение. Где там чернуха?
Отлично, что и у меня и у Вас все норм с мотором. Разумеется эти случаи не могут быть «статистикой». Ухаживаем поди не по регламенту, а как положено.
Я просто верю глазам своим. С удовольствием и интересом читаю тут про проблемы с n55. Про сюрпризы с дизелями. Мои глаза говорят мне именно о том, о чем я сообщил в предыдущем посте.
Ps адепты секты diesel power как верующие шныряют по интернетам в поисках темы, на которую можно оскорбиться)) шутка.

 

это накладки, они пластиковые. старую сняли, выкинули, новую со склада покрасили, поставили.

 

меня больше крыло беспокоит

 

а это по факту смотреть нужно. желательно фото до ремонта. замены не нарисовано в автокоде, уже хорошо, значит повреждения незначительные были.