Audi Выбор GT vs A7

GT какая угодно, но только не комфортная как писал выше у нас в семье обе машины и GT и A7, ауди с пневмой на порядок комфортнее

далее, постоянно слышу о том что GT сопоставима по классу и уровню отделки и ходовым с 7 серией, на мой взгляд это заблуждение, платформа можеит и одна, но по ощущениям и по качеству внутренней отделки и езды GT намого ближе к 5ой серии, чем к 7ой. Тоже не с потолка беру, так же имею БМВ семерку F02...
В каком-то смысле покупая GT ждал от нее гораздо больше но с точки зрения накидать барахла, колясок, посадить двух детей - никаких нареканий - идеал практически


ЗЫ кстати я 190 ростом, эргономика в А7 по мне лучше гораздо за рулем. На задних сидениях высокому человеку из-за скоса крыши будет не удобно конечно, детям думаю все равно.

 

лучший цвет для а7

Но нет пневмы - это минус (на маленьких дисках высоко сидит и из-за этого не гармонично выглядит) машины с пневмой гораздо красивее выглядят из-за правильной посадки, с точки зрения эстетики и гораздо комфортнее ход. Плюс 20" - секс
Не красивый салон - это минус

2010 год и пробег - минус

 

хммм... интересно, за сколько уйдет.

 

думаете это проблема? я например, дизель не воспринимаю....

 

я смотрю на вещи субъективно, мне не нравятся обе

пробеги большие
цвет у обеих мне не нра (но это мне)
С-лайн на А7 не воспринимаю впринципе (считаю, что уродует машину), салон С-лайн тоже не мое
У белой красивые колеса (у второй просто ахтунг)

понимаю, что звучу категорично, я наверно не советчик в этих вопросах, для меня визуальная состовляющая играет важную роль

ЗЫ на что бы я смотрел:

пробег меньше 30 тыс
только 3.0 бенз
цвет - тот что вы показывали выше - коричневый
без с-лайн
салон светлый с комфортными сидениями и вентиляцией
мне очень нравиться отделка корабельным дубом, просто чума
обязательно пневма и 20 колеса
доводчики дверей
лед фары
остальное опционально

С таким опционалом на вторичном рынке наверно машину сложно найти но я то покупал ее новой, отсюда и требования видимо

 

Ну хоть кто-то....)))

 

А я сделал выбор в сторону А7 именно с С-лайном,19 -ми колесами на зиму и 21-ми на лето, катаюсь и получаю удовольствие и визуальное и комфортно очень!

 

тут дело вкуса конечно, но я глубоко уверен, что без ЭСлайна она выглядит гораздо целостнее и элегантнее чтоли.

написанное выше для меня применимо лишь в А7, на остальных моделях ЭС лайн явно интереснее обычного

 

Морду можно преобразить там где ПТФ поставить вставки от S7 и нижнюю губу тоже,серебрянные.Себе поставил,хоть на авто стало похоже.

 

Да ну, а7 без эслайна унылая какая то. С эс лайном она выглядит злее и ниже. Колеса на нее только 21, на меньших она не смотрится. Кстати не знаю как кому но по мне рест стал хуже, эти квадратные трубы сзади вообще буе. И морда стала на а6 похожа.

 

да,рест спереди вообще не отличаю от шестерки

 

А я не понимаю стремления запихнуть с-лайн, амг-пакет во все подряд) На вкус и цвет конечно, как говорится..

Лично мой глаз воспринимает с-лайн только в а5 спортбек, и то лишь в некоторых цветах)

 

А как же оптика? Совсем разная

 

Которая?Конкретнее?

 

Сейчас у многих дилеров можно купить дорестайл а7 13-14 года, новую, с гарантией за 2,5-2,7 млн руб

 

Это логично,мне кажется.
Если новые рестайловые кваттры 2015 года 2,8 бенз и 3,0Д стОят в "Линии Комфорт" 2.815 и 3.015 а в "Линии Sport/Design" 2.940 и 3.140 соответственно...)

 

Если кому интересно

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=889387

 

Съездил на тест-драйв А7 бензин, неожиданно очень понравилась машина, хотя последние 12 лет езжу на БМВ и на дизеле
Но не очень порадовала стоимость страховки, сейчас пытаюсь найти компанию, предлагающую более гуманные условия, чем Ингосстрах.
Посмотрел авто.ру - такое впечатление, что %%70 объявлений написано перекупами, а не собственниками
В связи с этим, стоит обращать внимание на предложения от ОД на машины с пробегом по какой-то там программе Ауди плюс? Или же как обычно в нашей стране никто ни за что не отвечает?

 

Интересно, даже очень. Думаем

 

И что там будет в комплектации?

 

А какие вам страховки предлагают - сумма, процент и от какой оценки? Могу выяснить в Ергоруси где машина застрахована сколько будет стоить страховка...

 

Если не трудно - выясните

 

Еще вопрос, как А7 по надежности? На Ауди-клубе очень много тем с обсуждением проблем с С-троником и 3.0 TFSI, а на дизель, наоборот, не нарадуются.
Насколько надежны другие узлы (пневмоподвеска, электрика)?

 

могут возникать проблемы с с-троником не зависимо от двигателя
возможны задиры у 3.0т бензин но он намного динамичнее дизеля + возможен чип под 400 л/с
дизель экономичнее и гуманее по налогу.
пневма тоже может положить на брюхо.
на авто от 12 года на много меньше с этим проблем.

если берете б/у то ищите со всеми ТО только у ОД при таком условии действует постгарантийная поддержка куланс,еще три года после гарантии.
п.с. могут дать контакты человека на АК который поможет выбрать хороший авто.

 

По коробке ломаются платы мехатроника. На авто от 13 года проблема решена.
Задиры были до середины 12 года, после производитель поменял состав напыления стенок цилиндров. Проблема перестала существовать.
По тюну любой 3тфсй тюнится до 450сил на сток выпуске.

 

Кстати, какой расход у А7 3TFSI по трассе, если ехать 120-140?

 

хоть убейте не знаю