Выбор и обсуждение спортивных автомобилей

Результат, как результат, ничего удивительного имхо. Скорее он даже в плюс GT3 RS.

 

на 0.15 если совсем точно
В штатах да если ты адепт станга , то это логично, но не у нас за 13+

 

Зачем он так с рулём?:/

 

Я ездил на рауше на палке. Это крутые ощущения
После бмв кажется, что едешь на грузовике и нужен двойной выжим, но она хороша на самом деле!

 

там реально синхронизаторов не было?

 

Да все есть, но массивное, рычаг переключения лютый)

 

997.2 turbo на механике крайне редкий автомобиль - последний турбо с тремя педалями. Возможно, в будущем будет иметь инвестиционную привлекательность.

А что касается ездовых качеств. Он, конечно, не такой быстрый как 911 турбо на пдк, но фана от механики сильно больше, на мой взгляд.

P. S. Если не секрет - какого цвета машина? )

 

Диски

 

Все относительно. Если никогда не садиться на турбо с пдк - то очень даже неплохо )

 

Либо свапнуть v8 от корвета в 911

 

лехус сделал седан д-класса с V8 5литров, 477 сил и блокировкой.
это однозначно последняя машина такого типа.
жалко, что лексусы не ценятся тк реальные пацаны любят как немцы делают вещи

 

Черный.
Но уже буквально на следующий день ее забрали пока приятель мой раздумывал.

 

у них и до этого ис-ф был на цифрах неплохой

 

это тойота с мотором в8 от бизнес-седана. по факту одного мотора и торсена машине мало, чтобы быть кайфовой и ехать.

 

Причём, на переднюю ось его повесить

 

лексус хороший, но предназначение странное - на гонки не поедешь, по городу жрать будет много

 

с каких это пор "тойота" ругательство?

 

точно такое же предназначение, что у уруса, м5 и прочих бессмысленных авто - хасанить и нарушать ПДД, либо эрегировать от мысли "у меня многосил"

 

с тех пор как появилась камри 3.5

 

Распилить его пополам и распределить между моторным отсеком и багажником?

 

Классная машинка. Я правда никогда ее не предпочту вместо эм третьей , хоть у нее и вэ8

 

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/8er/1101055770-57b98d27/
что-то знаете про нее?

 

Со схемой владельцев поаккуратнее

 

Подробнее плиз.Я не особо в этом шарю , но там странная история. Лизинговая компания, потом ООО, потом физик и потом роль ( последние два без постановки на учет)

 

Лизинг вообще забавная вещь в плане владельцев)
Купил себе тачку в лизинг на контору, итого 1 владелец по сути и 1 место пустое в птс осталось)))

 

Главное чтоб при выводе с ооо на физика цена продажи была не остаточная, а рыночная.
Иначе налоговая всё это через годик развернёт и авто отберёт (((

 

а как это проверить?

 

Сюда же можно добавить банкротство юрика и остальные неприятные вещи