Выбор и обсуждение спортивных автомобилей

не то что не особо, а я бы сказал вообще не рычит
и решений чтоб зарычал как надо тоже нет
видимо конструктив

 

Модератор как то странно подчистил соседнюю ветку, поэтому копирую тут
-------
Господа, никто не вкурсе о наличии в России (+РБ)
- Murci 2006+ 6.5 на МКПП
- F430 на МКПП ?
Я не про продажу, а вообще они есть, или были?
И из более свежих, были ли продажи 911Т и М2comp на МКПП за последний год в России ?
Спасибо если кто знает
-------
Из уже стертого понял что были 6.2 мурчи на МКПП но про 6.5 достоверно не известно
Про М2comp, одну точно продали по индивидуальному заказу
Кто еще что знает?
Спасибо

 

Мурчи с 6.2 на МКП знаю два. Один у Николай (NikCorvette), внешне переделанный в рестайл. Второй валяется с дохлым мотором. Раньше он в Москве работал передвижной рекламой. Про 6.5 верно написали. Есть один битый-перебитый в Ставрополе.

 

LP640 на ручке - зверь редкий, а ни разу не разложенный - должен быть в красной книге.

 

А какого цвета Ставропольский?

 

Да еще 650, 670 были вроде. Так что я не удивлюсь если кто вылезет, так же как вдруг мы недавно осознали что 2 из 35 выпущеных ревентонов находятся у нас в стране и оба не в столице...

 

Желтый

 

Чтобы не создавать запоздалый вау-эффект, все Murcielago 2002-2003 на механике, потому что E-Gear появился только в 2004.

Был бы ревентон красивой машиной хотя бы.
У нас есть и Mansory авентов не один, One77 и P1 GTR, например...
Но они все не твои
В смысле, от того, что они есть, но о большинстве из них никто не знает - ни холодно, ни грустно.

А P1 GTR так вообще спорт-инвентарь.


---

Если когда-нибудь возникнет вопрос о том, переделана она в LP640 - просто посмотрите на мотор.
Сами головки, сама форма крышек абсолютно другая на LP640 6.5л относительно раннего 6.2л.
На LP640 крышки более округлые, а 6.2 - более квадратные.
Достаточно быстро и легко понять.
Это помимо того, что у 640 другие радиаторы, задние крылья и т.д. и т.п., мотор легко нагадать и по фото.

 

В стране 2 Ревентона Родстера (в Мск и Питере) и купешка в Грозном

 

Про декоративные крышки не совсем правда ) Сам так думал но как оказалось на ранних 640х карбоноввая крышка тоже без скруглений... Видимо чуть позже внедрили обновленные. Основные внешние отличия это зеркала и пороги. И даже если пороги заменили ( любители рестайлинга),то зеркала обычно не трогают ( очень дорого да и в глаза не сильно бросаются ).

Не поленился и нашел на мобиле такую ) скорее всего она 2006 года выпуска ( в ЕС нет такого понятия - у них всегда дата первой постановки на учет - это мало ли если кто из читающих не в курсе )
https://www.mobile.de/ru/Автомобиль...sro:asc,ms1:14600_9_/pg:vipcar/260087820.html

Еще одна
https://www.mobile.de/ru/Автомобиль...sro:asc,ms1:14600_9_/pg:vipcar/260087821.html

 

Я не про декоративную крышку двигателя, а про крышку ГБЦ! не декоративную)))

Модные зеркала это 2010 год онли.

У второй и салон дорест. На 640 в левом пороге радиатор увеличенный со своим кронштейном идёт, если нормально переделывать.

Кстати, у многих евро-американских 640 пороги уже не сток, потому что они их на перегибах ломают и ставят колхоз.

 

Ну дэ.. невнимательно прочитал твой предыдущий пост ))) не увидел про «головки».

А зеркала кстати отличаются у реста и дореста, правдо совсем немного..

Ну а все остально видно сразу как уже обсудили ( оптика, пороги, бамперы, опциональная крышка двигателя )

П.С. А чем салоны то отличаются? Я про вторую... Ромбиков нет? Но так это тоже опция была. Вроде кроме приборки различий то нема.

 

А зеркала чем? Корпуса вроде одинаковые.

Ромбики на доресте опция разве? Я думаю, они всеравно не раньше 2004 пошли.

 

У зеркал несколько иная форма аэродинамических ребер спереди. Но стекляшки сами идентичны.

А ромбики (Q-Citura) в первый 2006 год ( на ресте ) были опцией. На доресте не предлагались. Потом уже пошли в стандарте. Из редких опций по салону - это ковши как в SV ( мне повезло с такими ) и полная карбоновая отделка.

 

Вот поэтому свою наверно разрестайлю обратно в дорест. А то получается бампера поменяны, а пороги нет... странно получается. Котопес эдакий... Да и честно дорест по мне как-то логичней смотрится... рест это уже плавный путь к дизайну Авента, а он Мурси ни к чему.... Благо родные бампера лежат все, в целости и сохранности.

Никто кстати не знает, может случайно где в России такие колеса завалялись? А то со штатов переть придется....

 

Это геркулесы) у знакомого были вот таки хермера , если интересно могу узнать остались или нет, у него серебро

 

Не, такие не радуют. Хочется именно как на фото выше. У меня у самого есть родные (самые ранние) и сейчас на адв машина, красивые, но хочу сток.

 

Про 640 на палке в Штатах

 

Как вариант с ЕвроСпейрс тащить - всяко ближе чем из штатов. Тут такие вряд ли комплектом найти.

Кстати комплект новых правда черных за 4к фунтов у них в наличии
https://www.eurospares.co.uk/parts/lamborghini/murcielago/wheels


Бамперы там кстати ориг вроде - про запас ( не дай бог ) забрал бы ))))

 

Да перед, зад, оптика, все оригинал. И дорест у меня оригинал и рест. Просто порогов нет, надо или рест пороги... но от этого 640-й на мупп она не станет, значит вернуть дорест, тк она хороший, не битый дорест, пусть им и остается. Внешне мне нравится, а определенная ценность в стоковом виде она имеет. Благо все для возвращения назад у меня на руках, кроме насадок на выхлоп (сию IPE под рест стоит)

Да в штатах за 6 в оригинальном цвете на ебее торгуют... доставка пароходом мне не дорого. Думал может тут случайно есть у кого. Что бы не тащить.

 

Ну я бы имея дорест тоже бы в оригинал привел. Есть в нем своя харизма - особенно в задней оптике с разноцветными секциями ) А про бамперы речь только если они будут невостребованными валяться )

 

В доресте свой шарм. Да и рест с дорестом воспринимаются по разному)

 

Ламбе не важно дорест или рест, в любом виде это пришелец

 

В доресте выхлоп брутально выглядит, с отсылкой к Диабло.

 

Геркулесы на ресте же шли.

Да хз, выхлоп по центру только 2000-2001 год шёл на 6.0 и на конверсии GT.

 

Это я переживу, по мне самые подходящие ей.

 

А у Ника какого года? Что-то я пропустил этот момент.

 

У меня 2003 на ручке, с пер и задними оригинальными бамперами и оптикой от 640 и на колесах адв, вот хочу в сток вернуть и поставить геркулесы.

Что бы получилось так:

 

У меня первым делом всплывает Diablo GT, которая в Эрарте стояла)

 

Плюсую, Murcielago даже в подбитом состоянии выглядит космически)))