Выбор и обсуждение спортивных автомобилей

Не ездил на GT, но с перфоманс паком (маркировка PP) он очень бодро должен ехать. Валилово на треке на все бабки без дополнительного охлаждения не выдержит, но удовольствие от управления и чистые эмоции подарит. Такие чистые ощущения от современных европейских машин не получишь)
p.s. Анализ диванным методом на основе того, что говорят в интернетах при сравнении с моим авто (GT350)

 

амигос, у кого была /кто ездил на M2 N55 - ответьте плз в треде https://www.bmwclub.ru/threads/novaja-bmw-m2-vashe-mnenie.1048426/page-38

вы меня в итоге убедили, что если на порхе не можешь ездить как эта машина позволяет - значит машина тебе не по карману

ну и охота драйва дыма и веселья, а насколько я понял - американцы по сравнению с м2 не то пальто

 

Смотря какие эти Американцы…

 

нет ну z06 понятно что "то пальто", но где я и где z06

 

Я на нюре ездил, хорошая в принципе машинка, рулибильная, 370 сил достаточно, ничего плохого сказать не могу, ну разве что прокатная была, потерта немного)))

себе бы не стал брать. перерос.

если сравнивать с немецкой тройкой, наверное выбрал бы ее ИМХО, больше всего симпатична)

Товарищ летом купил такую, доволен, не сказать что прям вах, эмоции ровные, но и! Это его самая мощная машина за его историю) пока видать привыкает) со 192 сил пересел)))

 

Z06 шляпа, вот Hennessey Venom F5

 

Саня? Рембо? Ты?

 

Кстати да, как он там?) ему заказ пришел?)

 

ты всё перепутал, по сравнению с норм американцами не то пальто это м2 да и вообще любая другая бмв)
настоятельно рекомендую прокатиться на американцах хороших, GT350 посмотри, например, и Camaro ZL1 (1LE)

 

Подскажите что такое wls? Просто у приятеля есть турбяк 3,3, вдруг как раз wls?

 

Werksleistungssteigerung
code x33
355hp
Заводской улучшайзинг

 

3.3 продаётся?

 

Нет. И он чёрный)

 

Те вы просто рассказали миру что у вашего друга есть турбо 964?

 

Нет, я поинтересовался, что такое wls. Ибо учиться никогда не поздно! А миру могу только про свой рассказать.

 

Это вообще в другую тему сообщение было. . Как оно сюда попало нипанятна. Это в продажу и поиск. Там как раз человек турбо 964 искал с wls, вот я и поинтересовался что это такое. Так что обнуляемся. И спасибо nRg за объяснение.

 

Такой хороший срач упускаем !
Отличный 997! только диски говно ))

 

проставки для увеличения клиренса одобряем тоесть?

 

Это прототип кросс туризмо !)

 

Давай за диски потрём!)))
Во первых, это ковка.
Во вторых, практически волки рэйсинг.
В третьих, они восемнадцатые, штоп толстая резина влезла.
В четвёртых, по неподтверждённым данным, это диски самого Степана, который винтик и шпунтик. А императора помнят всё, так что плюс 1000 к цене и стилю))).
В пятых, родные диски на месте, но на них профиль резины меньше получается. Сейчас на них езжу, на зимней. На мой взгляд, с ними машина лучше смотрится.
И таки да, практически прототип кросс туризмо. Плюс 4 см вверх за счет проставок и ещё полтора резина. Итого +5,5 см. Можно смело к бордюру причалить, и залезть тоже без проблем. О5 же по снегу не убранному парковаться удобно. Давно была идея в стиле сафари машину сделать, да и сам порш пару лет назад стал со своим прототипом на пятки наступать... Накладки-расширители на арки осталось замутить, пока варианты перебираю с дизайнером. Хотя с родными дисками машина и без них отлично выглядит. Так что не знаю... Ну и вся эта история за день убирается и машина снова сток. А, ещё руль с лепестками от 991 внедрили, его снимать не буду)))

 

Заводской 992 Сафари осенью грозятся представить.
Возможно, с другим именем.

 

лютый колхоз !!
Накладки на саморезах надеюсь ??

хотя лучше прокатать кмк ))

 

Максим, Legorage?

 

Волки рейсинг это сильно)

 

Воплощает он. Машина моя.

 

Не, по взрослому всё, с 3d моделированием и макетами.

 

может, это рота?)

 

Миша VTEC

 

Ну тогда элитарность будет зашкаливать)

 

Если кто мечтал своими руками покрутить/восстановить собственный авент То могу дать ссылку где купить