Выбор и обсуждение спортивных автомобилей

я, кстати, совершенно без иронии. Просто не вижу-не чувствую дискомфорта в 911, впрочем, если сам рулю - меня жесткость в принципе не смущает. Насчет единственной - почему нет?
не очень понятно, зачем ворох авто, которые не особо-то и нравятся, а нужны "ездить зимой за продуктами с багажником", когда таких задач в принципе и не бывает, если их специально не придумывать, чтобы оправдать громадный гараж)

 

Ну это если не бывает
Реально когда не бывает
Но тогда значит бытовухой занимается персонал. Я пока до такого просто не дорос.

 

Объяснять умному не нужно, а дурак все одно не поймет(с)

 

Воу-воу, что я вижу, неужто это философский переход на личности?))
Проходил бы мимо, все равно ни одного аргумента за весь диалог не было

 

Никакого, тебе все сказали про разницу тех характеристик, но ты не понимаешь, что тут еще можно сказать?
Аргументы для тех кто хоть пытается понять сказанное…

 

В том и дело, что внятно - а я спрашивал совершенно без стеба - никто, включая кстати и тебя, не поделился тем, что такого есть в гт, чего нет в турбаке, если говорить о городе
Про трек все понятно
Ну да неважно.
Про повседнев почтенные господа, умудренные опытом повседнева на 911, уже потом начали возражать

 

Какой смысл тебе тут объяснять если тут не умеешь ездить и сам не хочешь научится?!
Иди в Порше школу начни с простого.
Юты один хер не поймешь, потому что для тебя валит это тема, а что такое управление для тебя не ведомо..

 

Ну да ну да))
Окей, лениво спорить
И кстати да, валит это тема

 

Вот видишь, нет смысла объяснять если ты не понимаешь о чем разговор)
Катайся на том что нравится в городе и чувствуй себя хорошо))

 

Потому что мне не нужен полный привод, от слова вообще.

 

ты чо ваще чтоле
со светофора всех порвешь нах на полном приводе

турбо рвет всех

кроме электронов за полцены

 

Рвать всех со светофора турбак конечно хорошо, но слишком часто придется в нынешнее время делать вид, что тебе позвонили или что не торопишься, когда рядом электроповозка какая окажется)))
А если этого преимущества уже нет, то уж точно кайфовее на ЗП атмо будет, ещё и на ручке возможно
Турбак оправдан если тачка именно на каждый день на круглый год

 

911 991s оч хорош
Атмо
Звук - песня
Все б лето катать
Если б не мото)

 

Дать людям пройти этот путь, бестолку объяснять))

 

Мот хорош, но в мск пока очень опасен, дебилов за рулем пока большинство((

 

Не
Терпимо
Но рано

 

Дубль)
Какой звук
Секас

 

Звук звук, на газ жмешь, а там пусто
А в Москве за рулем вообще сейчас не противно ездить с таким количеством камер?

 

В Москве тупо тесно на 911. Разбитые вхлам дороги, камеры, светофоры, люки. Чуть тапку нажал и уже тормозить пора. Быстро начинают бесить все вокруг, тупящие в телефонах за рулем.
После 911 понял, что мотоцикл в Москве точно не возьму никогда. Как и Ламбу, впрочем.

Ждём лета, чуть посвободнее станет

 

Электроны уже поехали? Там вроде мало кто 250 пробивает.

 

А зачем? Такая скорость бесполезна с т.з. расхода. Пока на трассе будешь заправляться, тебя объедут тихоходы на 150-200…

 

Только электроны сразу потом на зарядку часов на шесть-восемь)
А турбо на той же скорости по шмарам
Говно эти ваши электрички, пока другие устройства накопления энергии не придумают
По всем темам бл скачешь с этими электричками, как сектант, ей-богу
Зы: и да, электрон который поедет низкие 10 квотер будет стоить совсем не пол-цены, и сильно отличаться от того триппера, на который вы так яростно наяриваете со своими такими же падаванами

 

Да ну как вы там в городе так кайфово умудряетесь ездить, что вам прям кольцевой гт нужен, а C2S/TTS не хватает - ума не приложу
Плюс турбака как раз в полном приводе. Ну это чисто мой загон - я после дрэга и турбокорча монопривод от говна не отличаю, даже на самых простых повседневных повозках
Зы: насчет МКПП - всецело поддерживаю. Даже поглядывал на 911 sport classic, там как раз почти моя формула, мотор ттс, мкпп. А потом выяснилось что оно бл рвд, то есть не существует

 

Не ездил никогда на ламбе, но мне кажется там то же самое с подвеской. Ну потому что тупо некомфортнее подвеску чем на 911 просто невозможно сделать
На мотоцикле шоркаюсь иногда, но там да, комфорта по Москве около нуля

 

Ну или ездить или не ездить )

 

А ручки-то помнят, как накинуть на вентилятор
Спасибо, господа, за хорошее настроение и продуктивный срач

 

Не комфортнее подвеску чем на 911? Серьезно?)) в сравнении с чем? С эс-классом? а чего не с домашним диваном?

 

А что из Порше мчит низкие 10?? Стоковые турбо из 11 не выезжают …

 

Главное не накинуть самому себе.

 

А стоковые ттс еще кажется в ископаемом 997 выезжали)