Выбор летней резины f30

Будет опыт - отпишусь также.

 

покупка китайских колес экономически не целесообразна.
сначала всё хорошо будет.
но она быстро снашивается и скоро вылезут все проблемы поношенных колёс - шум и колейность.

 

Посмотрим. Гудиков мне хватило всего на два сезона. Если у этой в конце лета ещё останется заметный потенциал, то уже себя оправдает.

 

Мой опыт использования игл ассиметрик 2 на задней оси только 255 шириной. Тоже хватило на 2 сезона, по мокрому часто в буксс места срывало с новья. Тойо т1с 225й ширины и ps4 255й лучше.

 

Можно ли ставить одноширокую резину 225/45 r18 на обе оси?
Сегодня пробил переднюю стоковую покрышку пирелли p7. Остаток протектора сзади 5 мм. Покупать комплект только на переднюю ось или все менять, чтобы раздатку не убить?

 

Можно.
Не на М-пакете с завода обычно так и идёт, если речь про 18" колёса.

 

Спасибо, у меня как раз мпак и диски 400м. Они же разноширокие, поэтому и возникли сомнения по поводу резины. А ставить новую пару на переднюю ось и старую на заднюю нельзя же на xdrive?

 

Что думаете по поводу dunlop sp sport maxx+ 050 в размере 225 45 r18 по кругу на разноширокие диски 400m? Комплект 34 тыс. Весь город обыскал, разношироких комплектов любой резины нет в наличие, а 10 дней ждать нет возможности.

 

Не юзал, но говорят не айс, дубовые, шумные, средние по характеристикам.

 

По итогу купил разноширь yokohama advan sport v105 не РФ. Посмотрим, как покажут себя

 

Была у меня, как-то advan v103. Мягкая резина. Ощущения приятные, но показалось, что изнашивается быстро.

 

Резина неубиваемая, но работает хорошо только в жару. До +25 шумит и держит средне, после - огонь!

 

Тоже показалась крайне мягкой. Но если на 2-3 сезона хватит, то буду доволен, там уже и машину менять надо.

 

Это уже от стиля езды зависит)

 

Подскажите, пжлста, кто ездит или ездил на размерности 245/40R18 вкруг, как впечатления?
Комплект дисков есть лишний, 397 стиль равноширокие (8J ET34), думал продать его, но как-то спроса нет на форуме, хочу еще один комплект на летний период собрать. Сейчас 225/255 400стиль разноширь. Машина 320dx.

 

Я езжу на таком квадрате, например.
Оч. хорошо, особенно держит скоростные повороты.

 

А что за резина у вас?
Колейность, наверное, тоже меньше будет чувствоваться по сравнению с разноширокой? Или это не зависит особо?
Как она будет в сравнении с заводским параметром (225/45)

 

Michelin Pilot Super Sport 245/40 R18 97 Y
Колейности у меня меньше в сравнении со стоком, но не от квадратичности\неразноширокости, а от того что это не РФ и вся подвеска у меня по-нормальному сделана.
В сравнении с заводскими - есть свои плюсы, типа рулежки, легкости, универсальности колес и тп.

 

Понял вас, спасибо!

 

Помогите определиться с выбором. Выбираю между мишлен PS4 (не PS4s), потензой S001 и RE003. Говорят, на PS4 машина ватнее становится, хоть и хороший держак. Поэтому больше склоняюсь к RE003. Может кто-нибудь поделиться опытом пользования вышеуказанных? Брать буду не ранфлет

 

Не знаю кто может назвать ПС4 ватой, отличная резина, лучше пока не встречал. А вот потенза - это деревянная, шумная резина, которая хорошо работает только после активного прогрева.

 

И то, только по сравнению с ней же, до прогрева, с мишкой не сравнить!

 

Езжу на RE003, на других не ездил. Особых претензий к резине нет. Держит дорогу хорошо.

 

Согласен полностью, езжу второй комплект ps4 225/45/17, между комплектами пробовал continental premium contact 6 вот она мягкая ватная и не держит и живёт меньше (после 8 сессий автодрома показала корд на боковине, учитывая что за давлением следил)

 

Перепробовав почти все варианты омологированных BMW ранфлэт покрышек в размере 225/45R18 (255/40) могу сказать, что в этом диаметре Potenza S001 пожалуй больше всего мне понравилась. Мишки ПС4 действительно мягковаты, Пирелли П7 шумные и рулятся хуже. Единственный минус Потензы - покрышка 255 ширины весит почти 14 кг, зато 225 всего 11,6 что есть лучший показатель для ранфлэта. При этом она ТИШЕ Мишек и абсолютно не жесткая, скорее упругая и ямы хорошо демпфирует.

 

Как же все-таки удивителен мир и мнение людей! Ничего не навязывая отмечу, что более дубовой, шумной и бестолковой резины я в жизни не юзал.

 

В каком диаметре? Какого года выпуска была резина? Тип подвески на которой стояли Бриджи? От всего этого зависит результат. Я ездил на 17, 18 и 19” и да, ощущения разные.
П.С. Пока машину в трейдин не сдал, даже готов прокатить на ней в 18”, 2018 года выпуска на м спорт подвеске))

 

Оба раза 17" RF, 2013 и 2016 год. Представляю какой ад творится с ними на 18" и особенно 19".

 

На 19 очень шумные, на 18 - просто супер

 

На 18 у меня штатная разноширь была на бридже ранфлат, потом перешел на ПС4 не ранфлат. К бриджу в трезвом здравии я бы не вернулся, вспоминаю эти перевалиния с боку на бок в колеях и поворотах, метания на неровностях и колеях, шум, дубовость проезда неровностей при средних дождевых и тормозных св-вах по сравнению с мишкой. Но у каждого все мнение, конечно.